Iráni autóipar

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. szeptember 27-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .

Az iráni autóipar az iráni gazdaság egyik fontos ágazata.

Az iráni autóipar az olaj és a gáz után a harmadik legaktívabb ipari ágazat az országban, és az iráni GDP 10%-át adja [1] [2] [3] [4] . Az elmúlt években az autóipar gyors ütemben fejlődött. Az országnak saját autógyárai vannak, köztük az Iran Khodro Industrial (IKCO), a Pars Khodro, a Saipa, a Kerman Khodro, a Bahman Autos és a Kish Khodro. Körülbelül 500 ezer ember dolgozik közvetlenül az autóiparban (a munkaerő kb. 2,3%-a) [5] .

Iráni gyártók jelenleg[ mikor? ] hat különböző típusú járművet gyártanak, köztük személygépkocsikat, terepjárókat, teherautókat , buszokat, kisteherautókat és kisteherautókat. A helyi termelés körülbelül 75%-át személygépkocsik teszik ki , a pickupok pedig körülbelül 15%-ot.

Sok iráni autómodell azonban nem felel meg bizonyos környezetvédelmi kritériumoknak , és nagy mennyiségű üzemanyagot fogyaszt .

Fejlesztési előzmények

Az 1960-as években a műszaki know-how hiánya és a saját autók gyártásának képtelensége miatt nyugati cégeket meghívtak Iránba, és elkezdtek autókat gyártani az országban. Ennek köszönhetően Irán saját ipart fejlesztett ki, és képes volt önállóan autókat gyártani, többek között egy új autógyárban Kashan városában .

Jelenleg több mint 25 autógyártó működik Iránban. Ezek a cégek olyan neves nemzetközi gyártókkal hoztak létre vegyesvállalatokat, mint a Peugeot , Citroen , Renault ( Franciaország ), Volkswagen , BMW Mercedes-Benz ( Németország ), Nissan , Toyota ( Japán ), Proton ( Malajzia ), Chery ( Kína ), Kia Motors , Hyundai és Daewoo ( Dél-Korea ). Így a legnagyobb ipari csoport, az Iran Khodro Industrial francia autóipari óriásokkal együttműködve jelenleg számos Peugeot platformon alapuló modellt gyárt [6] . Ő is elsajátította[ mikor? ] a Samand X7 iráni személygépkocsi kiadása.

Iráni autógyártó cégek

Működés :

Inaktív :

Gyártási mennyiség évek szerint

Év A termelés mennyisége 0-0,5 millió 0,5-1 millió 1-1,5 millió 1,5-2 millió
1970 35 000  
1980 161 000  
1990 44.665  
2000 277.985  
2005 817.200  
2006 904.500  
2007 997.240  
2008 1 051 430  
2009 1,395,421  
2010 1,599,454  
2011 1,648,505  
2012 1 000 089  
2013 743.647  
2014 1 090 846  

Jegyzetek

  1. Források – Irán autóipari áttekintése . Atieh Bahar (2008. október 20.). Letöltve: 2010. november 28. Az eredetiből archiválva : 2011. július 7.
  2. Nyomja meg a TV (lefelé irányuló kapcsolat) gombot . Press TV (2011. november 11.). Hozzáférés dátuma: 2012. január 21. Az eredetiből archiválva : 2012. február 1.. 
  3. ↑ Az iráni autógyártók megtorpantak a szankciók miatt Archiválva : 2017. szeptember 5., a Wayback Machine oldalon . Washington Post, 2013. október 14.
  4. بررسي سيستم هاي الكترونيكي خودرو - 1 - مرکز مرکز ةةةا، ٪ ننها Letöltve: 2018. április 21. Az eredetiből archiválva : 2015. november 17. 
  5. Economist Intelligence  Unit . - 2008. - augusztus 18.
  6. ↑ Az iráni autók visszatérhetnek Oroszországba A Wayback Machine 2016. május 26-i archív példánya // Kyuto.ru, 2016. május