Z-21 Wilhelm Heidkamp

"Wilhelm Heidkamp"
Z-21 Wilhelm Heidkamp

A "Wilhelm Heidkamp" romboló
Szolgáltatás
 náci Németország
Valaki után elnevezve Wilhelm Heidkamp [d]
Hajó osztály és típus Romboló
Szervezet Kriegsmarine
Gyártó DeSchiMAG , Bréma
Építkezésre rendelt 1936. január 6
Az építkezés megkezdődött 1937. december 15
Vízbe bocsátották 1938. augusztus 20
Megbízott 1939. június 20
Kivonták a haditengerészetből 1940. április 11
Állapot Megtorpedózva, elsüllyesztve
Főbb jellemzők
Elmozdulás 2411  t  (normál)
3415 t  (teljes)
Hossz 125,1  m  (maximum)
120  m  (a merőlegesek között)
Szélesség 11,8  m (legnagyobb)
Piszkozat 3,8  m (normál) 4,3  m (teljesen megrakva)
Foglalás Nem
Motorok 2 TZA , 6 PK Wagner
Erő 70.000 l. Val vel. (maximális)
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 38,5 csomó
cirkáló tartomány 2020 mérföld 19 csomóval
Legénység 323 fő
(10 tiszt)
Fegyverzet
Tüzérségi 5 × 1 - 127 mm [1] AU SK C / 34 (lőszer - fegyverenként 120 lövés)
Flak 2x2-37mm , 6x1-20mm
_
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 18 mélységi töltet
Akna- és torpedófegyverzet 2 négycsöves 533 mm-es TT ,
akár 60 perces sorompó

A Z-21 Wilhelm Heidkamp ( németül:  Z-21 "Wilhelm Heidkamp" ) egy német típusú 1936 -os romboló .

A Wilhelm Heidkamp tiszteletére elnevezett Obermat a Seydlitz csatacirkálóról a Dogger Banknál vívott csata során , ellenséges tűz alatt javította a 280 mm-es fő akkumulátortornyot.

Lerakták 1937. december 15- én a Deutsche Schiff und Maschinenbau AG brémai hajógyárában . 1938. augusztus 20 -án bocsátották vízre , és 1939. június 20-án helyezték üzembe . Beüzemelése után a Kriegsmarine 4. romboló zászlóaljhoz rendelték. 1939 szeptemberétől a farok száma 43.

Szerviztörténet

1939. szeptember 10- én az FdT [2] zászlóshajója , majd az FdZ [3] zászlóshajója lett, és a Kriegsmarine 2. rombolóflottillájához rendelték .

1939 októberétől 1940 februárjáig aknamezői hadműveletekben vett részt Nagy-Britannia keleti partjainál .

1939. október 17-18  - án Lutyens ellentengernagy zászlóshajójaként részt vett a Humber-folyó torkolatának övezetében végzett aknakeresésben .

1939. november 12.  és 13. között részt vett a Temze torkolatánál folyó aknarakáson, a Commodore Bonte zászlóshajójaként .

A romboló 1939. november 18-19  - én a Humber folyó torkolatának környékén , valamint 1939. december 12-13  - án Newcastle térségében is részt vett aknalerakásban.

1940 áprilisának első felében Friedrich Bonte Commodore zászlóshajójaként részt vett a Weserebung hadműveletben , a Narvik csoport tagjaként.

Április 10 -én 05:35-kor Narvik kikötőjében a Hardy brit romboló torpedója érte a tat területén . Április 11-én délelőtt a sérülés következtében felborult és elsüllyedt. Veszteség - 83 fő.

Hajóparancsnokok

Név és rang Szolgálati idő
Hans Erdmenger korvettkapitány 1939. június 10.  – 1940. április 11

Jegyzetek

  1. ↑ A fegyver tényleges kalibere 128 mm volt.
  2. Fuhrer der Torpedoboot – A rombolók parancsnoka
  3. Führer der Zerstorer – A rombolók parancsnoka

Linkek