| "Bruno Heinemann" | |
|---|---|
| Z-8 Bruno Heinemann | |
|
A "Bruno Heinemann" romboló |
|
| Szolgáltatás | |
| Németország | |
| Valaki után elnevezve | Bruno Heinemann [d] |
| Hajó osztály és típus | Romboló |
| Otthoni kikötő | 1935. január 9 |
| Szervezet | Kriegsmarine |
| Gyártó | DeSchiMAG , Bréma |
| Az építkezés megkezdődött | 1936. január 14 |
| Vízbe bocsátották | 1936. szeptember 15 |
| Megbízott | 1938. január 8 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1942. január 25 |
| Állapot | Elsüllyedt, miután eltalált egy brit repülőgépaknát |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
2232 t - normál, 3156 t - teljes |
| Hossz |
121 m - a legnagyobb, 114 m - a merőlegesek között |
| Szélesség | 11,3 m - a legnagyobb |
| Piszkozat |
3,8 m - normál, 4,3 m - teljesen terhelve |
| Foglalás | Nem |
| Motorok | 2 TZA , 6 PK Wagner |
| Erő | 70.000 l. Val vel. (maximális) |
| mozgató | 2 |
| utazási sebesség | 38,7 csomó |
| cirkáló tartomány | 1900 mérföld 19 csomóval |
| Legénység | 325 fő (10 tiszt) |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 5 × 1 - 127 mm [1] AU SK C / 34 (lőszer - fegyverenként 120 lövés) |
| Flak |
2x2 - 37mm, 6x1 - 20mm |
| Akna- és torpedófegyverzet |
2 négycsöves 533 mm-es TT , akár 60 perces sorompó |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Z-8 Bruno Heinemann ( németül: Z-8 "Bruno Heinemann" ) egy német 1934A típusú romboló .
Bruno Heinemannról, a König csatahajó rangidős tisztéről nevezték el . Bruno Heinemann korvettkapitányt lázadó tengerészek ölték meg 1918. november 5- én a kieli felkelés során .
Letették 1936. január 14- én a brémai Deschimag hajógyárban. 1936. szeptember 15- én bocsátották vízre, és 1938. január 8-án helyezték üzembe . Üzembe helyezése után a Kriegsmarine 6. rombolóhadosztályához került. 1939 szeptemberétől a farok száma 63.
1938 áprilisában ulsviki megállással Norvégiába hajózott .
1938. augusztus 19- én részt vett egy haditengerészeti felülvizsgálaton Hitler birodalmi kancellár és Magyarország kormányzója, Horthy admirális részvételével .
1938. november 1-jén a Kriegsmarine 2. rombolóflottillájának része lett .
A második világháború kitörésével részt vett a lengyel hadjáratban .
1939 októberétől 1940 februárjáig az Északi-tengeren és a Balti-szorosban tevékenykedett, és részt vett aknamezői hadműveletekben Nagy-Britannia keleti partjainál .
1939. december 12-13 . az „ Erich Steinbrink ”, a „ Richard Bitzen ”, a „ Friedrich Inn ” és a „ Hermann Künne ” rombolókkal együtt részt vett az aknagyártásban Nagy-Britannia partjainál, Newcastle környékén . 1939. december 13-án éjjel a gépházban keletkezett tűz megrongálta.
1940 áprilisának első felében részt vett a Weserebung hadműveletben , a Trondheim Csoport tagjaként.
Április 19-20 - án és 29-30 - án Richard Bitzen rombolóval együtt aknavetést hajtott végre az Északi-tengeren.
1940 júniusától októberig a Bruno Heinemann romboló javítás alatt állt.
Székhelye és működése Nyugat- Franciaországban 1941 áprilisától szeptemberig . 1941 szeptemberétől novemberéig újabb javításra került sor.
1942. január 14 - től január 20-ig a Paul Jacobi , Richard Bitzen és Z-29 rombolókkal együtt a Tirpitz csatahajó kísérőcsoportjának tagja volt a Németországból Trondheimsfjordba való átmenet során .
1942. január 25- én, a német csatahajók Brestből Németországba történő áttörésének előkészítéseként, két brit repülőmágneses akna robbantotta fel Dunkerque -től 8 mérföldre északra, és az északi szélesség 51°16′ pontján elsüllyedt . SH. 02°15′ kelet e. . A legénység 93 tagja életét vesztette.
| Név és rang | Szolgálati idő |
|---|---|
| Corvette kapitány / Frigatten kapitány Fritz Berger | 1938. január 8. – 1939. december 3 |
| Georg Langheld korvettkapitány | 1939. december 4. – 1940. május 14 |
| Herman Alberts korvettkapitány | 1940. május 15. – 1942. január 25 |
| Németország pusztítói a második világháború alatt | ||
|---|---|---|
| 1934 és 1934A típusok |
| |
| 1936-os típus | ||
| 1936A típusú | ||
| 1936A típus (Mob) |
| |
| 1936B típus |
| |
| 1936C típus |
| |
| Trófea | ||