M3 | |
---|---|
75 mm-es pisztoly motorkocsi M3 | |
Harci súly, t | 9.06 |
Legénység , fő | 5 |
Sztori | |
Gyártó | autókocsi |
Gyártási évek | 1941-1943 _ _ |
Éves működés | 1941-1945 _ _ |
Kiadott darabszám, db. | 2202 |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 6163 |
Szélesség, mm | 1962 |
Magasság, mm | 2260 |
Alap, mm | 3442 |
Nyomvonal, mm | 1638 |
Hézag , mm | 280 |
Foglalás | |
páncél típus | acél hengerelt felület edzett |
A hajótest homloka (felül), mm/fok. | 13/25° |
A hajótest homloka (alul), mm/fok. | 6/26° |
Hajódeszka, mm/fok. | 6/0° |
Hajótest előtolás, mm/fok. | 6/0° |
Hajótesttető, mm | 0 - 6/83° |
Fegyverköpeny , mm /fok. |
6/0° - 16/12° |
Fegyverzet | |
A fegyver kalibere és gyártmánya | 75 mm M1897A4 |
fegyvertípus _ | huzagolt |
Hordó hossza , kaliberek | 34.5 |
Fegyver lőszer | 59 |
Szögek VN, fok. | −10…+29 |
GN szögek, fok. | −19…+21 |
látnivalók | teleszkópos M33 |
Mobilitás | |
Motor típusa |
soros 6 hengeres folyadékhűtéses karburátor |
Motor modell | Fehér 160AX |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 147 |
Autópálya sebesség, km/h | 72 |
Hajóút az autópályán , km | 320 |
Kerékképlet | félpályás |
felfüggesztés típusa | kerekek - laprugókon , hernyómozgató - függőleges rugókon páronként összekapcsolva |
Nyomszélesség, mm | 305 |
Mászás, fok. | harminc |
Átjárható fal, m | 0.3 |
Keresztezhető gázló , m | 0.8 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az M3 önjáró löveg ( 75 mm- es Gun Motor Carriage M3 ) egy amerikai önjáró tüzérségi tartó (ACS) a második világháború idején , a páncéltörő önjáró lövegek osztálya . 1941 - ben hozták létre az M3 féllánctalpas páncélozott személyszállító bázisán, és olyan mobil páncéltörő fegyvernek szánták, amely legalább golyóálló védelemmel rendelkezik, ellentétben a korábbi kerekes páncéltörő önjáró lövegekkel. 1941 és 1943 között sorozatgyártásban összesen 2202 ilyen típusú önjáró fegyvert gyártottak. Az M3-ast a második világháború során az amerikai csapatok használták, de lövegei elégtelen teljesítménye és alacsony biztonsága miatt gyorsan elavulttá vált, és 1944-1945-re alapvetően átadta helyét a hatékonyabb harckocsi alapú önjáró lövegeknek . A háború utolsó éveiben 1360 darab M3-as önjáró löveget alakítottak vissza alap páncélozott szállítójárművekké.
Franciaország bukása után az amerikai hadsereg tanulmányozta a német csapatok hatékonyságának okait a francia és a brit erők elleni harcban. Az egyik kiemelkedő szempont az önjáró tüzérség alkalmazása volt , de 1941-ben az amerikai hadsereg csak kis mennyiségben rendelkezett belőle. Az amerikai hadsereg számos M1897A5 -ös löveggel rendelkezett, amelyek elegendőek voltak az ilyen harcjárművek gyártásához, és az M3-as féllánctalpas páncélozott szállító is készült a kiadásra. Némi vita után az a döntés született, hogy az M1897A5 lövegeket az M3-as félpályákra szerelik fel, T12 GMC jelzéssel. Kezdetben az M1897A5 pisztolyt egy hegesztett dobozba szerelték be, amely a vezérlőrekesz mögött volt az alvázhoz szegecselt. Az önjáró lövegeket 1941. október 31-én állították hadrendbe.
Egy 36 darab T12-ből álló tételt használtak fel a tesztelésre, míg a maradék 50-et a Fülöp -szigetekre szállították . 36 T12-t többféleképpen frissítettek. A változtatások között szerepelt a fegyverpajzsot megemelő konzol felszerelése, az eredeti fegyverpajzs M2A3-ra cseréje, valamint egy 12,7 mm-es M2-es géppuska felszerelése , amelyet később eltávolítottak. A modernizáció befejezése után a prototípusokat az Autocar Company -hoz küldték gyártásra.
Az M2A3 fegyverpajzsok meglévő készlete nem volt elegendő az M3 gyártásához, amihez kapcsolódóan a hadrendészeti osztály (eng) kifejlesztette az M5 pajzsot, amely az M2A3-at váltotta fel. Az új verzió az M3A1 Gun Motor Carriage nevet kapta.
M1897 ágyú lőszer [1] | ||||||
lövedék típus | márka | Lövéstömeg, kg | A lövedék súlya, kg | Robbanóanyagok tömege, g | Torkolat sebessége, m/s | Asztaltartomány, m |
páncéltörő védő és ballisztikus hegyekkel, nyomjelzővel | APCBC/HE-T M61 lövedék | 9.02 | 6.78 | 60 | 619 | 12700 |
páncéltörő folyamatos, nyomjelző | AP/T M72 Shot | 8.52 | 6.31 | - | 619 | 9700 |
robbanásveszélyes töredezettség | HE M48 Shell, normál | 8.52 | 6.66 | 670 | 464 | 10400 |
nagy robbanásveszélyes, nagy sebességű | HE M48 Shell, Supercharge | 8.86 | 6.66 | 670 | 604 | 12700 |
Páncéláthatoló asztal az M1897-hez [1] | ||||||
Lövedék \ Távolság, m | 457 | 914 | 1371 | 1828 | ||
M61 lövedék | ||||||
(találkozási szög 30°, homogén páncélzat) | 64 | 58 | 53 | 48 | ||
(találkozási szög 30°, felületkeményített páncél) | 71 | 64 | 58 | 51 | ||
M72 lövés | ||||||
(találkozási szög 30°, homogén páncélzat) | 74 | 61 | 48 | 38 | ||
(találkozási szög 30°, felületkeményített páncél) | 64 | 51 | 38 | harminc | ||
Emlékeztetni kell arra, hogy különböző időpontokban és különböző országokban különböző módszereket alkalmaztak a páncél behatolásának meghatározására. Ennek eredményeként gyakran lehetetlen a közvetlen összehasonlítás más eszközök hasonló adataival. |
A T12 / M3 önjáró fegyvereket először 1941-42-ben használta az amerikai hadsereg a Fülöp-szigeteken, hat hónappal a fejlesztés után. Az Ideiglenes Tüzérdandár három zászlóalja az M3-ast használta a japánok ellen a Fülöp-szigeteki invázió során. A hadjárat korai szakaszában önjáró lövegeket használtak a közvetlen fedezet és a páncéltörő támogatás biztosítására. A japánok 1942-ben elfogtak több önjáró fegyvert, és a Fülöp-szigetek védelme során használták őket.
1942-ben az M3 önjáró lövegeket páncéltörő zászlóaljak használták az észak-afrikai hadjáratban, minden zászlóalj 36 M3-ból és négy 37 mm-es M6 GMC -ből állt . A tank lesre szánt M3 GMC gyengén teljesített ebben a szerepben a Sidi Bou Zid és a Kasserine Pass csatáiban , nagyrészt a rosszul kezelt taktika miatt. Később azonban az M3-asokat sikerrel használták az El Guettar -i csatában, állítások szerint 30 német harckocsit semmisítettek meg, köztük valószínűleg két Tigrist , és 21 M3-at veszítettek el. Számos M3-ast láttak a szövetségesek szicíliai partraszállása során (Husky hadművelet), de addigra az amerikai hadsereg M10- esekre cserélte őket . 1360 M3 GMC-t alakítottak vissza M3A1 félpályás APC-kké .
Az M3-asok az USMC -nél is szolgáltak a csendes- óceáni térségben , és először Saipan inváziója során használták őket , ahol rendkívül hatékonynak bizonyultak a 95-ös típusú Ha-Go és a 97-es Chi-Ha tankok ellen a japán 9. harckocsiezreddel folytatott harcban. Ezenkívül önjáró fegyvereket használtak a Peleliuért vívott csatában , az okinavai csatában és sok más összecsapásban a Csendes-óceánon.
Két brit M3-ast használtak közvetett tűzre Olaszországban 1945. február 18-án.
Az M3 GMC más országokban való korlátozott használata annak köszönhető, hogy ezekből az önjáró fegyverekből a Lend-Lease keretében kevés a kínálat . Egy kis tétel 170 önjáró fegyvert szállítottak az Egyesült Királyságba, ahol páncélautó-ezredekben használták őket. Először a tunéziai hadjáratban használták őket a királyi dragonyosok . Az M3-asokat Szicíliában, Olaszországban , majd Franciaországban is használták, de fokozatosan leszerelték őket. Az M3-asokat a Szabad Francia Hadsereg kiképzőként használta, amíg meg nem kapták az M10-es harckocsirombolókat.
USA páncélozott járművei a második világháború alatt → 1945 után | 1939 előtt →|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* - csak exportra gyártják; az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak kiemelve
|