Autóipari cég

Az Autocar Company  egy amerikai autógyártó cég, amely teherautókat gyárt.

Történelem

Az Autocar Company-t 1899-ben Pennsylvaniában alapították, és hulladékszállító teherautók gyártására specializálódott. Kezdetben Brass Era személygépjárművek gyártásával foglalkozott. A cég 1907-ben kezdett el teherautókat gyártani. Az utolsó személygépkocsikat 1912-ben gördítették le a gyártósorról, majd a cég végül teherautógyártóként telepedett le a piacon, mielőtt 1953-ban a White Motor Company kivásárolta volna. 1980-ban a Volvo Trucks megvásárolta a White Motor Company-t az Autocarral együtt, amelyet 2001-ben eladtak a Grand Vehicle Works Holdingsnak.

Tevékenységek

A pittsburghi székhelyű Pittsburgh Motor Vehicle Company Addrmore-ba költözött, és Autocar lett. Miután 1907-ben minden erőfeszítését a haszongépjárművek gyártására összpontosította, az Autocar jelenleg ismert a teherautó-piacon.

Az Autocart egy tehetséges szerelő és mérnök, Lewis Semple Clark alapította, aki számos újítást vezetett be a gyártásba, például az olajkeringtető rendszer kialakítását, a benzinmotorok gyújtógyertyáit és a hajtótengely-rendszert. Clark volt az, aki ragaszkodott ahhoz, hogy a vezetőt a bal oldali fülkébe ültesse, ami után ezt sok országban szabványosították. Clarke 1929-ben visszavonult az üzleti élettől, és eladta részesedését a cégben.

Az "Autocar" első autója, amely egy 1 hengeres és lánchajtású kisautó, 1900-ban legördült a futószalagról. A modellt 27 darabban adták ki.

Egy 1704 dolláros, 1904-ben készült autót 3 sebességes váltóval, 11 LE-s motorral szereltek fel. 4 utasüléssel és függönnyel.

1905 elejétől a cég mintegy 1 ezer balkormányos autót gyártott, 1907-ben pedig 1,5 ezer kisautó eladását tervezték. Ekkor kezdte meg az "Autocar" olyan teherautók gyártását, amelyek eladásaiban felülmúlták a személygépkocsikat, ami a cég tevékenységének átirányításának kiváltó oka volt.

1911-től kezdve a cég kizárólag teherautókat gyártott. 1929-ben több mint 3000 darabot adtak el. A nagy gazdasági világválság az eladások jelentős visszaeséséhez vezetett, de a vállalat méltósággal túlélte ezt a próbát.

A második világháború 50 000 katonai járműre adott megrendelést az Autocarnak. Figyelemre méltó, hogy ezt megelőzően a cég fennállásának teljes története során 70 ezer darabot értékesített. A személygépkocsik gyártása 1944-ben indult újra. Ez hozzájárult az eladások növekedéséhez és a márkakereskedői hálózat fejlődéséhez.

Gyártás a Szovjetunióban

1928-ban a szovjet kormány megállapodást írt alá az Autocar Company- val egy 3 tonna teherbírású Dispatch SA teherautó műszaki dokumentációjának megvásárlásáról a moszkvai autógyárban, az AMO -ban . Az AMO-2 nevű autók amerikai alkatrészekből való összeszerelése 1930-ban kezdődött és 1931 novemberéig tartott, amíg az autót teljesen elsajátították, és már teljesen hazai alkatrészekből és szerelvényekből gyártották, megkapva az AMO-3 jelölést . Kicsit később, jelentős korszerűsítésen és a szovjet működési feltételekhez való alkalmazkodáson, az autógyár átnevezése kapcsán is megkapta a ZIS-5 jelölést .

Linkek

• Autocar  (angol) Archivált 2014. október 21-én a Wayback Machine -nél

A közösségi hálózatokon	Twitter Instagram
Bibliográfiai katalógusokban	LCCN : no96034909 VIAF : 138676182 World Cat VIAF : 138676182