Kawasaki Ki-10
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 10-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
A Kawasaki Ki-10 (川 崎機10 Kawasaki Ki-ju:) egy kétfedelű vadászrepülőgép, amelyet a Kawasaki fejlesztett Takeo Doi vezetésével. A teljes megnevezés az Army Aviation Fighter " Type 95 " A prototípus első repülésére 1935 márciusában került sor, a repülőgépet 1935-ben vette át a Japán Birodalmi Hadsereg . A Szovjetunió légierejében az I-95 szimbólumot viselte , a szövetséges légierő Perry ("Parry") kódnevét kapta.
Építkezés
A Kawasaki vadászgép klasszikus kétfedelű, nyitott pilótafülke volt, nem behúzható háromoszlopos futóművel, faroktámasztással, teljesen fém vázzal, vászon borítással. A fegyverzet két 7,7 mm-es 89-es típusú géppuskából állt a törzsben. A Ki-10-et Kawasaki Xa-9-IIa (Xa-9-II Ko) 12 hengeres, folyadékhűtéses V-motorral szerelték fel, 720/850 LE teljesítménnyel. Val vel.
Harci használat
Az 1930-as évek végén Kínában és korlátozott mértékben a második világháború elején a csendes-óceáni térségben használták harcokban.
Irodalom
- Francillon, RJ Japán repülőgép a csendes-óceáni háborúban. - London: Putnam & Company Ltd., 1970. - P. 86-89. — 509 p. — ISBN 370-00033-1.
A japán birodalmi szárazföldi erők soros repülőgépei |
---|
Harcosok |
| |
---|
Légvédelmi elfogók |
|
---|
Bombázók |
|
---|
cserkészek |
|
---|
Katonai szállító repülőgép |
|
---|
Harci kiképző repülőgép |
|
---|
Rohamosztagosok |
|
---|
Különleges |
|
---|