Kawasaki Ki-10

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Kawasaki Ki-10
Típusú kétfedelű vadászgép
Fejlesztő Kawasaki
Gyártó Kawasaki
Főtervező Takeo Doi
Az első repülés 1935. március
A működés kezdete 1935
Működés vége 1942
Állapot leszerelt
Üzemeltetők Japán császári hadsereg
Gyártási évek 1935-1938
Legyártott egységek 588
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Kawasaki Ki-10 ( 崎機10 Kawasaki Ki-ju:) egy  kétfedelű vadászrepülőgép, amelyet a Kawasaki fejlesztett Takeo Doi vezetésével. A teljes megnevezés az Army Aviation Fighter " Type 95 " A prototípus első repülésére 1935 márciusában került sor, a repülőgépet 1935-ben vette át a Japán Birodalmi Hadsereg . A Szovjetunió légierejében az I-95 szimbólumot viselte , a szövetséges légierő Perry ("Parry") kódnevét kapta.

Építkezés

A Kawasaki vadászgép klasszikus kétfedelű, nyitott pilótafülke volt, nem behúzható háromoszlopos futóművel, faroktámasztással, teljesen fém vázzal, vászon borítással. A fegyverzet két 7,7 mm-es 89-es típusú géppuskából állt a törzsben. A Ki-10-et Kawasaki Xa-9-IIa (Xa-9-II Ko) 12 hengeres, folyadékhűtéses V-motorral szerelték fel, 720/850 LE teljesítménnyel. Val vel.

Harci használat

Az 1930-as évek végén Kínában és korlátozott mértékben a második világháború elején a csendes-óceáni térségben használták harcokban.

Irodalom