KAN

KAN (a haditengerészeti változat verbális neve Little Joe , a légierő verziója Little Moe ) [1]  - az első amerikai légvédelmi irányított rakéta általában és az első tengeri alapú rakéta, amelyet 1945 -ben fejlesztettek ki. . A kamikaze fenyegetésre adott válaszként fejlesztették ki . A csatákban nem vett részt, a fejlesztést 1946-ban leállították. [2] Valószínűleg a világ első tengeri alapú légvédelmi irányított rakétája (az első tenger-levegő rakéta) és a hajók első légvédelmi védelme rakéta-meghajtású lőszerrel.

Történelem

1945 februárjában az amerikai haditengerészet kezdeményezte a legegyszerűbb irányított légelhárító lövedék kifejlesztését a hajók védelmére. Bár a haditengerészet parancsára párhuzamosan egy másik SAM-N-2 Lark légvédelmi irányított rakétát is fejlesztettek, egyértelmű volt, hogy ennek létrehozása sokáig tart majd. Az amerikai haditengerészetnek egyszerűbb megoldásra volt szüksége, amelyet hamarosan be kellett vezetni.

A KAN légvédelmi rakétát nagyon egyszerű, könnyen elkészíthető eszköznek tervezték. A NAMU (Naval Air Material Unit) szakemberei az Egyesült Államok Haditengerészeti Repülési Irodájával közösen alkották meg 1945 májusában. Az első repülési tesztekre 1945 júliusában került sor.

Építkezés

A KAN egy nagyon egyszerű rakéta volt, ami valójában egy szabványos Aerojet 8AS1000 JATO (Jet-Assisted Take-Off) repülőgép kilövés-erősítője volt, utólag kereszt alakú farokkal és rádiós vezérlőrendszerrel . A lövedék aerodinamikai kialakítása egy „kacsa” , az orrban négy kormánysíkkal. Az indítást az indítófokozat segítségével hajtották végre, amely négy, a hadsereg 76 mm-es NURS szilárd hajtóanyagú motorjából állt . Az indítás után a lövedéket rádióparancsra küldte a célpontra a kezelő, aki a farára erősített nyomjelzők segítségével vizuálisan követte a rakéta repülését.

A rakéta hatótávolsága mindössze 4 km volt (amit elegendőnek tartottak a közvetlenül a hajóra repülő kamikaze ellen), a maximális sebessége 640 kilométer per óra volt. A lövedék robbanófeje 45 kilogrammot nyomott, és egy radar közelítési biztosítékkal aktiválták .

A rakétáknak két módosítása volt - KAN-1 és KAN-2, amelyek kizárólag a felhasznált üzemanyagban különböztek. A különbséget az okozta, hogy a korai üzemanyagminták túl füstösek voltak, és a kezelő nehezen tudta megkülönböztetni a rakéta nyomjelzőjét. A KAN-2 esetében ez a hátrány megszűnt.

Mindkét módosításból összesen 15 darab KAN rakétát készítettek a program 1946-os lezárása előtt. [3]

Lásd még

Linkek

Jegyzetek

  1. Jacobs, Horatius  ; Whitney, Eunice Engelke . Missile and Space Projects Guide 1962 , Springer, 1962, p. 96.
  2. KAN archiválva : 2012. szeptember 19. a Wayback Machine -nél  
  3. A közhiedelemmel ellentétben a KAN nem vett részt az Okinawa elleni harcokban .