Heinkel HD 21

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. július 9-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
HD 21
Típusú oktatás és képzés
Fejlesztő Heinkel
Gyártó Heinkel
Főtervező Ernst Heinkel
Az első repülés HD 21-1924 ,
HD 29-1925
Üzemeltetők Lipecki Repülési Központ Nemzetközi Vöröskereszt és Vörös Félhold Mozgalom
Előállított egységek ismeretlen

A Heinkel HD 21 ( németül:  Heinkel HD 21 ) egy német oktatórepülőgép . A gépet 120 lóerős Mercedes motor hajtotta. Val vel. Ezenkívül a HD 21 lett az első a két-három üléses sport- és edzőrepülőgépek sorozatában, amelyek pilóta alapképzést biztosítanak. [egy]

Kihasználás

Az egyik HD 21-et (SE-ACY lajstromjel) Carl Gustav von Rosen használt egy Vöröskereszt küldetése során, az 1935 -ös abesszíniai olasz invázió során . A többit a lipecki repülési képzési központba szállították . A HD 29 valamivel kisebb, de szerkezetileg hasonló változata 1925-ben hajtotta végre első repülését, lehetőséget biztosított a személyzet harmadik tagjának elhelyezésére , és 100 lóerős Siemens motorral szerelték fel. Val vel. [egy]

Repülési teljesítmény

Szárnyfesztávolság, m 10.60
Hossza (úszókon), m 7.25
Magasság (úszókon), m 3.05
Szárny területe, m² 27.80
Súly, kg  
üres repülőgép (úszókon) 680
normál felszállás 980
motor típusa 1 PD Mercedes DI
Teljesítmény, l. Val vel. 1 x 100
Maximális sebesség, km/h 135
Utazási sebesség, km/h 115
Emelkedési sebesség, m/perc 162
Legénység, emberek 2
Fegyverzet: lehetőség van egy 5,6 mm-es géppisztoly felszerelésére

Jegyzetek

  1. 12 HD.21 . _ Az ég sarka - Nagy légiközlekedési enciklopédia. Hozzáférés időpontja: 2015. június 15. Az eredetiből archiválva : 2012. december 7.

Irodalom

Linkek