Fiat 3,5 LE | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | fiat |
Gyártási évek | 1899-1900 _ _ |
Egyéb megnevezések |
Fiat 3.5 CV Fiat 4 LE |
Tervezés és kivitelezés | |
testtípus _ | megfelelője |
Elrendezés | hátsó motor, hátsókerék-hajtás |
Kerékképlet | 4×2 |
Motor | |
679 cm³ l2 [1] | |
Terjedés | |
3 sebességes kézi váltó | |
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz | 2300 mm |
Szélesség | 1420 mm |
Magasság | 1450 mm |
Tengelytávolság | 1470 mm |
Súly | 680 kg |
Egyéb információk | |
Tervező | Aristide Fazioli [2] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Fiat 3,5 LE (vagy Fiat 4 LE ) – az első személyautó, amelyet a Fiat gyártott 1899 és 1900 között.
1899-ben 8, a következő évben további 18 autót gyártottak. Az autó kéthengeres vízhűtéses motorral rendelkezett , 679 cm³ térfogattal. és űrtartalma 4,5 liter. Val vel. (adózási szempontból a teljesítmény 3,5 LE volt feltüntetve) 800 ford./percnél és háromfokozatú sebességváltó (hátramenet nem volt biztosítva). Az autó legnagyobb sebessége 35 km/h volt [3] . A kis motor ellenére az üzemanyag-fogyasztás elérte a 8 litert 100 km-en.
Ez a Fiat modell a Ceirano GB & C autógyár fejlesztésén alapult Ceirano Welleyes néven [4] . A testek Marcello Alesio ( olasz ) műhelyében készültek . Marcello Alessio) Torinóban . [5]
Az első Fiat két példányát a torinói Automobil Múzeumban őrzik, egyet pedig a Ford Múzeumban, Dearbornban az Egyesült Államokban.
FIAT autók 1899-től 1939-ig - tovább » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Típusú | 1899 | 1900-as évek | 1910-es évek | 1920-as évek | 1930-as évek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | |||
Osztály | 3,5 LE | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-osztályú | 6 LE 8 LE 10 LE |
509 / 509S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-osztályú | egy | 1A/ Nulla | 70 | 501 /501S/ 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D osztályú | Brevetti 10-12 LE | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 LE / 16-20 LE / 16-24 LE | Brevetti Tipo 2 (15-25 LE) | 520/521 _ _ | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-osztály | 20-30 LE | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 LE / 60 LE | 28-40 LE / 30-45 LE / 50 LE | 4/5/6 54/55/56 típus (USA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519S | 2800 |