| Fiat 502 | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | fiat |
| Gyártási évek | 1923-1926 _ _ |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ |
4 ajtós 4 ajtós szedán kabrió |
| Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás |
| Kerékképlet | 4×2 |
| Motor | |
| soros, 4 hengeres, 1460 ccm, 23 LE | |
| Terjedés | |
| 4 sebességes, manuális | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz |
|
| Szélesség | 1580 mm |
| Magasság | 1780 mm |
| Tengelytávolság | 275 cm |
| Súly | 1000 kg |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Fiat 502 egy személyautó, amelyet a Fiat 1923 és 1926 között gyártott.
Az 502 az 501 nagyobb és fényűző változata volt .
Összesen 20 026 járművet gyártottak.
| FIAT autók 1899-től 1939-ig - tovább » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Típusú | 1899 | 1900-as évek | 1910-es évek | 1920-as évek | 1930-as évek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | |||
| Osztály | 3,5 LE | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-osztályú | 6 LE 8 LE 10 LE |
509 / 509S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-osztályú | egy | 1A/ Nulla | 70 | 501 /501S/ 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D osztályú | Brevetti 10-12 LE | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 LE / 16-20 LE / 16-24 LE | Brevetti Tipo 2 (15-25 LE) | 520/521 _ _ | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-osztály | 20-30 LE | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 LE / 60 LE | 28-40 LE / 30-45 LE / 50 LE | 4/5/6 54/55/56 típus (USA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519S | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||