Bentley Mark VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártó | Bentley Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártási évek | 1946-1952 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Összeszerelés | Bentley Crewe , Crewe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
testtípus _ |
4 ajtós szedán (4 üléses) , 2 ajtós kupé (4 üléses) , 2 ajtós kabrió (4 ülőhely) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terjedés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Négysebességes manuális | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szélesség | 1778 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magasság | 1638 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tengelytávolság | 3048 mm (10 láb) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A piacon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Összefüggő | Silver Wraith | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Bentley Mark VI egy luxusautó , a brit Bentley Motors cég gyártott 1946 és 1952 között. A márka történetében először az autót azonnal eladták a karosszériával együtt . Korábban csak külső cégek telepítettek egyedi karosszériát a kész alvázra .
A háború utáni első Bentley-t 1946 szeptemberében mutatták be. A Mark VI-nak nevezett új modell a soha nem látott Mark V átdolgozott változata volt, és annak minden technikai újítását felhasználta [2] .
A márka történetében először kínáltak a vásárlónak egy teljesen összeszerelt autót. A Pressed Steel Company által gyártott, teljesen fémből készült karosszéria, mint egy szabványos négyajtós szedán , a Crewe -hez került, ahol alvázra szerelték, festették, és létszámhiányos volt [3] . A külső testépítők azonban továbbra is egyedi karosszériákat készítettek.
Az autót egy hathengeres motor hajtotta , felső szívó- és alsó kipufogószelepekkel alumínium hengerfejbe szerelve . A motor négyfokozatú kézi sebességváltóhoz volt csatlakoztatva, az első kivételével minden fokozatban szinkronizálók voltak. Mindezt egy, a maga idejében meglehetősen modern alvázra szerelték fel független rugós első felfüggesztéssel [4] . A motor forgását egy közbenső csapágyas kardán továbbította a hipoid véghajtású hátsó tengelyre . A hidat félig elliptikus rugók segítségével rögzítették a kerethez, és az első felfüggesztéshez hasonlóan hidraulikus lengéscsillapítókkal szerelték fel . Az összes kerék dobfékje az első tengelyhez hidraulikus, a hátsó tengelyhez erősítővel ellátott mechanikus meghajtással rendelkezett [1] .
1951-től kezdve a motor lökettérfogata és ennek megfelelően a teljesítménye nőtt, ami dinamikussá tette az autót. Összesen 4000 darab 4¼ literes motorral szerelt autót gyártottak, ebből 832 eredeti karosszériával, 1202 pedig megnövelt lökettérfogatú motorral volt felszerelve, ebből 180-at külső karosszériával [5] .
1950-ben a Park Ward által gyártott Bentley Mark VI kupé karosszéria
1951-es Bentley Mark VI nyitott kupé, Graber karosszériája
Pininfarina 1949-es Bentley Mark VI nyitott kupéja
1950-es Bentley Mark VI szalon, amelyet a Rippon Bros
1950-ben a Hooper által gyártott Bentley Mark VI szedán
1949-es Bentley Mark VI nyitott kupé a Worblaufentől
1951-ben a Facel által gyártott Bentley Mark VI kupé karosszéria
A Bentley kínálata 1920 óta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bentley Motors | Rolls Royce | Volkswagen csoport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sportkocsi | 3 liter | 4½ l | világháború | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szedán | 6½ l | 4 liter | S1 | Nyolc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat | 3½ 4¼ l | S2 | T1 | T2 | Mulsanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V | VI | R | S3 | Turbo R | Repülő Spur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxus osztály | 8 L | Camargue | Brooklands | Arnage | Mulsanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kupé | Brooklands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corniches | Continental&C Turbo | Continental R/S/T | Continental GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabrió | Égszínkék | Continental ÁSZF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
crossover | Bentayga |