| Audi e-tron GE | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Audi AG |
| Gyártási évek | 2018 - jelen |
| Összeszerelés | Audi Brussels ( Brüsszel , Belgium ) |
| Osztály | elektromos autó |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 5 ajtós SUV (5 ülés) |
| Felület | MLB evo |
| Kerékképlet | 4×4 |
| Motor | |
| 2 villanymotor 408 LE | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4901 mm |
| Szélesség | 1935 mm |
| Magasság | 1616 mm |
| Tengelytávolság | 2928 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1652 mm |
| Első pálya | 1655 mm |
| Súly | 2555 kg |
| Dinamikus jellemzők | |
| Gyorsulás 100 km/h-ra | 5,5 mp. |
| teljes sebesség | 200 km/h |
| A piacon | |
| Hasonló modellek |
BMW iX3 Jaguar I-Pace Mercedes-Benz EQC |
| Szegmens | J szegmens |
| Egyéb információk | |
| terhelhetőség | 575 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Audi e-tron GE egy teljesen elektromos , közepes méretű SUV , amelyet az Audi AG gyárt . A család elsőszülöttjét kezdetben az Audi e-tron 55 Quattro nevű koncepcióautóként mutatták be a 2015-ös Frankfurti Autószalonon . A cég első sorozatgyártású elektromos autója [1] . 2019-ben került értékesítésre [2] .
Az Audi e-tront 95 kWh-s akkumulátor hajtja, amely 150 kW-os gyorstöltőkkel körülbelül 30 perc alatt 80%-ra tölthető. Otthoni töltéshez van egy szabványos 11 kW-os töltő, amely 8,5 órán belül tölti fel, további lehetőségként egy 22 kW-os töltő . A töltőcsatlakozó a bal oldalon, az elülső ajtó közelében található.
| Paraméter | Jelentése | További információ |
|---|---|---|
| Az akkumulátorok kapacitása és típusa | lítium radiátor -hűtéses 95 kWh | Magas önkisülés hideg időben. |
| autonómia | 400 km-ig | Csak a töltési korlátozások feloldásakor, 320-as korlátozással |
| Erő | 300 kW vagy 408 LE | két motor összteljesítménye |
| Sebesség | 200 km/h | elektronikára korlátozódik |
| Túlhúzás | 5,5 s és 100 km/h között | - |
| test anyagok | repülőgép karosszéria acél vázon | minden Audi modellen használható, kivéve a subcompact |
| Felfüggesztés | elektropneumatikus, független | az összes Audi modellen használatos, kivéve az alkompaktokat, lehetővé teszi a hasmagasság beállítását. |
| Teljes töltés | 220V: 16 óra / 380V: 8 óra / Töltőállomás: 30 perctől | Gyorsan cserélhető akkumulátorcsomagok hiánya |
| Terjedés | Egyfokozatú sebességváltó | A keresztirányú motorhoz igazított differenciálmű . |
| Ár | Oroszországban egy ilyen gép ára körülbelül 7 000 000 rubel. | Országonként nagyon eltérő lehet |
A quattro elektromos összkerékhajtás két villanymotort használ, az egyiket az első tengelyre, a másikat a hátsó tengelyre szerelik. Ezek a motorok együttesen 300 kW (408 LE) rendszerteljesítménnyel és 664 Nm forgatónyomatékkal rendelkeznek, így az autó 0-ról 100 km/h-ra gyorsulhat. 5,5 másodperc alatt és 200 km/h végsebességig a hatótáv 400 km [4] .
Az autó energiavisszanyerő rendszert használ, amely átlagosan a hatótáv 30%-át teszi ki. A helyreállítás akkor érhető el, ha a vezető lassít és lenyomja a fékpedált .
Az autó virtuális oldalsó tükrökkel van felszerelve, légellenállási együtthatója 0,27. Az e-tron hasmagassága is lényegesen alacsonyabb, mint egy hagyományos crossoveré; 1616 mm (63,6 hüvelyk), ez 43 mm-rel (1,7 hüvelyk) alacsonyabb, mint az Audi Q5 [4] . Az autó csomagtartója 660 liter, 160 literrel több, mint a Mercedes-Benz EQC , valamint 60 literes első tárolótér .
2019- ben a Genfi Autószalonon mutatták be a Sportbacket [5] [6] .
| Audi AG | ||
|---|---|---|
| Márkák az egyesülés előtt: | ||
| Jelenlegi modellek: | ||
| Történelmi modellek: | ||
| Audi sport : |
| |
| Versenyautók: |
| |
| Koncepció autók: |
| |