"Berdicsevszkij Gépgyártó Üzem" Progress "" részvénytársaság (JSC "BMZ" Progress "") | |
---|---|
Típusú | Részvénytársaság |
Bázis | 1880 |
Elhelyezkedés | Berdicsev , Ukrajna |
Kulcsfigurák |
V. V. Makarkin (a felügyelő bizottság elnöke) |
Ipar | gépészet |
Termékek | általános és középmérnöki termékek |
Weboldal | haladás.ua |
A Berdichev Machine-Building Plant Progress részvénytársaság (JSC BMZ Progress) egy orosz, szovjet és ukrán gépgyártó vállalkozás Berdicsev városában ( Zsitomir régió , Ukrajna ).
Kezdetben L. K. Plakhetsky mechanikus és vasöntödéje , amelyet 1880 -ban alapítottak a Torgovaya Ploschad vasútállomás közvetlen közelében. A gyártóüzletek és telephelyek egy 3730 négyzetméter összterületű telephelyen helyezkedtek el. sazhen . Az üzemet kupolával , négy kovácsművel , hét géppel és egy 8 LE -s gőzgéppel szerelték fel . A munkások száma 30 fő volt, az éves termelési mennyiség 50 ezer rubelig terjedt.
Fennállásának első éveiben az üzem csak mezőgazdasági gépeket javított, később pedig ekéket , vetőgépeket , kaszálógépeket és egyéb mezőgazdasági berendezéseket gyártott.
Hamarosan Plakhetsky meghívja partnernek I. M. Dobersky kereskedőt , és a vállalkozás "Plakhetsky és Dobersky mechanikus és vasöntöde" néven kezd működni.
Az üzem továbbfejlesztést kapott a délnyugat- oroszországi cukor- és szeszfőzdék , malmok , hántolók és olajsajtoló üzemek intenzív építésének köszönhetően . Az épülő vállalkozások alapítói megrendelésekkel kezdik bombázni a Plakhetsky és Dobersky üzemeket.
Az üzem fejlődését nagymértékben elősegítette a vasút közelsége , amely 1870 - ben Berdicsevet Kazatinnal , majd Sepetovkával , 1896 -ban pedig a Volyn tartomány központjával, Zsitomir városával kötötte össze .
A Plakhetsky és Dobersky üzemek gyártási mérete folyamatosan bővült, és 1892 - re már két mozdony képviselte felszerelését , amelyek összteljesítménye 16 LE. , két kupola , hat kovács , 17 különböző gép és két ventilátor .
A rengeteg beérkező rendelés és a korlátozott termelési kapacitás az üzem radikális szerkezetátalakítását tette szükségessé. Plakhetsky és Dobersky bővíti az üzem területét azáltal, hogy további vásárlásokat vásárol a vállalkozással szomszédos területek földtulajdonosaitól . 1895 -ben partnernek hívták N. F. Barsukov mérnök-technológust .
1895 szeptemberében Plakhetsky, Dobersky és Barsukov petíciót küldött az Orosz Birodalom Kereskedelmi és Ipari Minisztériumának Kereskedelmi és Manufaktúrák Osztályához a Gépgyártó Üzemek Haladása Szövetsége alapszabály - tervezetének jóváhagyása érdekében .
1896. június 29-én II. Miklós orosz császár jóváhagyta a bemutatott alapító okiratot, és ennek alapján 350 ezer rubel alaptőkével megalakult a Progress Machine-building Plant Society, melynek összegében részvénycsomagot bocsátottak ki . 1400 darab, egyenként 350 rubel értékben.
1896- ban az üzem jelentősen kibővítette termelési kapacitását új épületek építésével, 864 m²-es galériás gépészeti műhely, kovácsműhely , vasöntöde szárítókkal és kupolákkal, makett és réz építésével. kazán részleg stb. 1900- ban üzembe helyeztek egy gépészeti műhelyt, 1903-ban pedig a cég teljesen átállt a cukor- és finomítói berendezések gyártására .
A 20. század elején az üzem korábbi tulajdonosait újak, többségében külföldiek váltották fel. A svájci F. G. Enni lesz a cég ügyvezető igazgatója. G. G. Enni és P. I. Gomola választják az igazgatóság igazgatóivá. Ezt követően a társadalom szinte teljes állótőkéje a svájci Ennis kezébe kerül.
A gyárban a kézi munka dominált. Az anyagok, nyersdarabok és alkatrészek szállítása kézzel vagy kocsival történt . A munkanap időtartama 11-12 óra volt. A kemény munkáért a szakmunkások napi 1 rubelt kaptak. 25 kopejk, a munkások - 80 kopejk, a diákok - 30-40 kopejk. Az alacsony béreket a mesteremberek különféle bírságokkal csökkentették .
Az üzletekben nem volt szellőztetés , ezért égő, poros és fullasztó gázok klubjaiban kellett dolgozniuk. A részvényesek semmilyen intézkedést nem tettek a dolgozók munkakörülményeinek javítására, a profitjuk növelésére a kizsákmányolás növelésével .
A dolgozók egyéni tiltakozása a közigazgatás önkénye ellen nem járt sikerrel. Ráadásul ezek a tiltakozások valós fenyegetéssé válhatnak a munkás számára, hogy kidobják a gyár kapuján, ahol a környező falvakból elszegényedett városiak és földnélküli parasztok egész tömege állt és keresett munkát.
Az 1900-1903 -ban kitört gazdasági világválság , amely a cári Oroszországot is megragadta , rendkívül negatívan hatott a gyári munkások amúgy is sanyarú helyzetére. A bérek meredeken csökkentek . Az adminisztráció folyamatosan elbocsátotta a dolgozókat, családjuk megélhetés nélkül maradt.
1903. augusztus 13- án tömeges munkássztrájkok kezdődtek a munkanap csökkentését, a munkakörülmények javítását és a bérek emelését követelve.
Az üzem dolgozóinak beszédei jelentős csapást mértek a részvényesek nyereségére. A cég alaptőkéje 350 ezer rubelről csökkent. 280 ezer rubelre, a részvény árfolyama 250 rubelről esett. legfeljebb 200 rubel A részvényesek kiutat kerestek a zsákutcából, igyekeztek erősíteni a partnerség megrendült gazdaságát. Addigra a részvények túlnyomó többsége a svájci Ennis kezébe került. Az 1910 -ben tartott gyűlésen a részvényesek úgy határoznak, hogy beadványt nyújtanak be a Kereskedelmi és Ipari Minisztériumhoz az alaptőke 170 ezer rubel emelésére. és egy további részvénycsomag kibocsátása erre az összegre 200 rubel értékben. minden egyes.
Ez a petíció támogatásra talált a minisztériumban, aminek köszönhetően a részvényeseknek sikerült javítaniuk a bizonytalan gazdasági helyzeten a cukorgyári berendezések gyártására való átállással: tartályok , elpárologtatók és vákuumberendezések , fermentációs tartályok és sörfőzdék és szeszfőzdék berendezései, Passburg készülékek, kocsik , kondenzátorok , ereszcsatornák , répamosók , szállítószalagok , cukorrépa és cellulózcsiga , szárítógépek , liftek , liftek , különféle építőipari fémszerkezetek ( rácsos , oszlopok , lépcsők , kerítések stb. ).
A géppark 44 esztergagépből , 11 gyalugépből , 4 fúrógépből , 24 fúróból és egyebekből állt. A szegecsek gyártásához három hajtókalapácsot használtak . Az öntödében két kupola működött .
Az energiaszektort mintegy 120 LE összteljesítményű gázgenerátoros motorok képviselték. , melynek segítségével fémmegmunkáló berendezések kerültek működésbe. Az elektromos világítást 30 LE -s gázmotorral hajtott dinamók biztosították.
1900-1912 között az üzem részt vett Ashekh (Mandzsúria), Garbovsky, Kiselevsky, Koryukovsky, Mezenovsky, Odessa, Suprunovsky, Fedorovsky, Cherkassky és Shepetovsky, teljesen felszerelt Yaroshevsky, Nabutovsky, Pensky cukorgyárak építésében és felszerelésében. és Ryzhavsky cukorgyárak, valamint Belokolodezsky és Kashperovsky finomítók . Több mint 120 cukoripari vállalkozás volt vásárlója az üzemben előállított termékeknek.
1913 - ban ipari termékeket gyártottak 1 477 266 rubel értékben.
Az első világháború kitörésével , 1914 júliusában az üzem nagy katonai megrendeléseket kapott a Petrográdi Kerületi Tüzérségi Igazgatóságtól, a Mihajlovszkij (Sostenszkij) Porgyártól , a Szamarai (Szergijevszkij) Robbanóanyaggyártól, a Moszkva-Kijev-Voronyezsi Vasúti Társaságtól , stb. Csak a Petrográdi Kerületi Tüzérség vezetése adott le megrendelést 300 ezer három hüvelykes nagy robbanásveszélyes gránát gyártására.
A katonai megrendelések teljesítéséhez a termelés radikális átalakítására volt szükség. 1914-1915 - ben héj- és kazánműhelyeket helyeztek üzembe . A gránáttokok feldolgozásához fémmegmunkáló berendezéseket szerelnek fel 400 ezer rubel értékben. 1915 - ben felépült egy elektromos erőmű épülete, az energiabázist pedig egy 160 LE teljesítményű Nobel dízelmotorral töltötték fel. és egy 70 lóerős Felzer dízelmotor . , valamint 95 kW összteljesítményű generátorok . Egy évvel később, 1916 -ban vasútvonalat fektettek le az üzemhez, hogy felgyorsítsák a katonai megrendelések szállítását.
1996- ban, 100 évvel később, az üzemet másodszor is részvénytársasággá alakították.
1996. március 14-e óta a cég ISO 9001-nek megfelelő tanúsított minőségirányítási rendszert vezet be és működtet. 2017-ben a minőségirányítási rendszer ISO 9001:2015 szabvány szerint tanúsított.
2000 - ben megalakult a Trade House of the Progress üzem [1] .
A 2008 -as eredmények szerint a BMZ "Progress" 21%-kal növelte termékértékesítésből származó nettó bevételét 2007-hez képest - 120,78 millió UAH-ra, a nettó nyereség pedig 18%-kal - 4,91 millió UAH-ra. [2]
Az üzem 2009 -ben 0,262 millió UAH nettó nyereséggel zárt, ami 18,7-szer kevesebb, mint 2008-ban (4,91 millió UAH) [3] .
2008. december 11- én az üzem részvényeinek 13,02%-a a Progress Trade House-hoz (Kijev), 61,14%-a az Ukrtekhuglerodhoz (Kijev) és 9,58%-a az AvtoKrAZ holdinghoz tartozik.
Az üzem számos vállalatot szállít Ukrajnában és a FÁK-országokban, valamint az USA-ban, Németországban, Izraelben, Kínában, Iránban, Indiában, Kelet-Európában és Törökországban [3]
2008 őszén a „Berdichevsky Gépgyártó Üzem” PJSC területén és Berdicsev városában forgatták a „ Párizsba! (Batya) ” [4] című játékfilmet .
2010. szeptember 23. és 25. között tartották a Berdichev Gépgyár „Progress” 130. évfordulójának megünneplését, amelyet a gépgyártó napjára időzítettek. Az eseményt a városi Kultúrpalota előtti téren rendezték meg, amelyen rengeteg „progresszív” és Berdicsevi lakos gyűlt össze, akik élvezhették a levegőben szárnyaló Berdicsevi gépészet energiáját. Az ünnepi koncert mellett a városlakók megtekinthették a sportváltót, amelyet a Haladás Öntödei Komplexum csapata nyert meg. A rendezvény végén mindenki a Kultúrpalotába ment, hogy megnézze a „Haladás” című videófilmet, amelyet a „ Vik ” tévétársaság forgatott a gépgyártó vállalkozás vezetésének megbízásából.
2009. augusztus 30- án a cég bemutatta az új fejlesztésű KMPm-196 szűrőprést . Ennek eredményeként az üzem oklevelet és regionális szintű „Ukrajna 100 legjobb áruja” össz -ukrán minőségi verseny győztesének díját kapta. 2010. október 22 - én üzembe helyezték a KMPm-196 szűrőprést . Ma ez a legfejlettebb ilyen típusú berendezés a világon. [5]
2012. április 10-én a részvényesek rendes közgyűlésének eredménye alapján a Berdichev Machine-Building Plant Progress nyílt részvénytársaságból (OJSC) nyilvános társasággá (PJSC) alakult.
A "BMZ "Progress" PJSC részvénytársasággá vált
2019. április 15-én a rendes részvényesek közgyűlésének eredményét követően a Berdichev Gépgyári Progressz nyilvános részvénytársaságból (PJSC) részvénytársasággá (JSC) alakult.
2018-ban a BMZ Progress megkezdte a „Zárt koncentrátumraktár építése” projekt gyakorlati megvalósítását a „Poltava GOK” PJSC számára.
A "raktár" elnevezés ellenére ez a létesítmény lényegében a vasércgyártás technológiai szakaszának két szakasza, és magában foglalja a pép sűrítését és további szűrését (dehidratálását). A szakaszt a feldolgozóüzemből péppel táplálják be, és a raktárból dehidratált koncentrátum formájában szállítják a pelletizáló sorba, vagy a kocsikba rakodó szekcióba kereskedelmi késztermékként.
Ennek a létesítménynek a szíve a dehidratáló részleg , amelyet három FKM 500 szűrőprés képvisel , nagy egységkapacitás.
Ukrajna egyik legrégebbi vállalkozása, amely több mint 135 éves múltra tekint vissza, modern és hatékony fejlesztésekkel rendelkezik a technológiai célú szűrő- , szárító- és tartályberendezések gyártása terén számos iparág számára.
A Progress erős termelési és technológiai bázissal, valamint magasan képzett tudományos, mérnöki és műszaki személyzettel rendelkezik. A korszerű technológiai berendezésekkel felszerelt gyári műhelyek öntödei, beszerzési, kovácsolási és préselési, összeszerelő és hegesztő robotokat végeznek, különféle anyagok megmunkálását, valamint a technológiai folyamatok rugalmas változtatására is képesek. A termőterületek lehetőséget adnak a nem hagyományos termékek előállításának megszervezésére.