Sarki nyíl
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. szeptember 1-jén felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzésekhez
10 szerkesztés szükséges .
A Polyarnaya Strela egy 22/21-es számú gyors márkájú személyvonat , amely a Labitnangi - Moszkva - Labitnangi útvonalon közlekedik . 2021. december 12-től a vonat részeként közlekednek átszállási autók
Sziktivkarba
A Moszkva-Utas-Jaroszlavszkaja - Sztrunyó szakaszon ; Volga régió - Ertsevo ; Konosha I – Labytnangi ez a vonat ugyanazt a menetrendet követi, mint a 210/209 Moszkva – Labytnangi – Moszkva számú vonat mindkét irányban.
Történelem
Korábban a 22/21-es szám alatt a Vorkuta - Moszkva - Vorkuta vonat a Moszkva-Utas-Jaroszlavszkaja állomásról közlekedett , amely szintén "Northern Lights" néven szerepelt (1960-1970). Az 1960-as években ennek a vonatnak a kocsijain volt egy megfelelő felirat. Az 1970-es években már nem volt jelen, de a menetrend szerint ez az északi fény vonat.
A vonat 2004. május 15-én „ márkás ” kategóriás minősítést kapott . Május 30-tól pedig először „nyári” vonatként kezdett közlekedni - 5 naponta egyszer, majd a jelenlegi menetrend szerint. [egy]
A vonat jellemzői
- A 22/21-es vonat egész évben közlekedik, nyáron időpontok szerint közlekedik, télen pedig heti kétszer indul Moszkvából kedden és pénteken, Labytnangiba csütörtökön és vasárnap érkezik, Labytnangiból hétfőn és pénteken indul. , szerdán és vasárnap érkezik Moszkvába .
- A kocsik számozását a vonat "feje" jelzi, amikor Moszkvából indul , és a "farok" Labytnanga indulásakor .
- A vonat megengedett legnagyobb hossza az útvonal szakaszain (a kocsi hossza 24,5 m):
- A vonat kialakított sémája az útvonal szakaszai szerint (a kompozíció 25,5 m hosszú kocsikból áll): 17 kocsi.
- A vonat irányváltoztatási állomásai: Kotlas-Uzlovoi .
- Mozdonyváltó állomások és személyzet: Danilov , Konosha I , Kotlas- Juzhny , Pechora .
- A mozdonyszemélyzet cseréjének állomásai mozdonycsere nélkül: Mikun , Sosnogorsk , Inta I , Eletskaya .
- Vonatvízellátó állomások: Moszkva-Utas-Jaroszlavszkaja , Vologda I , Kotlas- Juzsnij , Sosnogorsk , Labytnangi .
- Vonat üzemanyag-ellátó állomások: Moszkva-Utas-Jaroszlavszkaja , Kotlasz- Juzsnij , Labytnangi .
- Az ECHTK töltőállomásai: Moszkva-Passenger-Yaroslavskaya , Kotlas-Uzlovoi (kérésre).
- Települési szilárd hulladék és salak gyűjtőállomásai: Moszkva-Utas-Jaroszlavszkaja , Konosha I , Kotlas-Uzlovoi , Sosnogorsk , Labytnangi .
- Kiosztott helyek:
- minden lefoglalt üléses autóban van 1-től 52-ig az utasok számára, az 53-as, 54-es helyek az ágynemű tárolására.
- minden fülkés kocsiban (a KR 8-as kocsi kivételével) 1-től 36-ig az utasok, a 37-es, 38-as helyek a vezetők pihenésére.
- a 7-es számú kocsiban K helyeken 1-től 4-ig az étkezőkocsi többi dolgozója, 5-től 36-ig az utasok, 37-es, 38-as helyen a többi konduktor.
- A Kirgiz Köztársaság 8-as számú kocsijában 1-től 4-ig a többi vezető és ágynemű tárolása, 5-től 8-ig az LNP és PEM, 9-től 28-ig az utasok, 29-től 32-ig a közlekedési rendőrök. tisztek, 33-tól 36-ig poggyászszállításért.
- Változó stencil: nem.
- Fokozott komfortú kocsik:
- 7-es számú autó A 9-től 36-ig terjedő helyekre - turista osztály "női rekesz" jelzéssel,
- 9-es számú autó SV ülések 9-től 16-ig - business class "női rekesz" jelzéssel,
- 10-es számú autó 1-től 36-ig terjedő helyekre - turista osztály.
- Transzfer autók: nem.
- Utánfutó autók: nem.
- Egyéb kocsik: nem.
- Az 1-es, 2-es, 10-es, 12-es, 13-as, 14-es, 15-ös választható kocsik az utasforgalom növekedésével szerepelnek a vonatban, és annak csökkenésekor kizárják, a kizárás bejelentése legalább 5 nappal a vonat indulása előtt .
- Határ- és vámellenőrző állomások: sz.
Vonat elrendezése
P/n kocsiszám
|
Vagon típus
|
Kocsiforgalmi pontok
|
Helyek száma
|
Megjegyzések
|
70 |
B |
Moszkva – Labitnangi |
— |
Saját
|
71 |
B |
—
|
1f |
PL |
Moszkva – Labitnangi |
52/2 |
Két LVCHD-7 Moszkva-3 kompozíció, az FPC moszkvai ágának EPT, EO, EPTC-vel
|
2f |
PL |
52/2
|
3 |
PL |
52/2
|
négy |
PL |
52/2
|
5 |
PL |
52/2
|
6 |
Nak nek |
36/2
|
7 |
Nak nek |
32/6
|
41 |
VR |
—
|
nyolc |
KR |
24/12
|
9 |
SW |
18/2
|
10f |
Nak nek |
36/2
|
tizenegy |
Nak nek |
36/2
|
12f |
Nak nek |
36/2
|
13f |
Nak nek |
36/2
|
14f |
Nak nek |
36/2
|
15f |
Nak nek |
36/2
|
73 |
B |
Vologda - Vorkuta - Labytnangi - Vologda |
— |
Saját
|
74 |
B |
Jaroszlavl – Labytnangi |
— |
Saját
|
75 |
B |
Sosnogorsk - Pechora - Labytnangi |
— |
Saját
|
79 |
B |
Mikun - Labytnangi - Mikun |
— |
Saját
|
84 |
VED |
Kirov – Labitnangi |
— |
VChDE Nyizsnyij Novgorod-szortírozás
|
Konvenciók
- B - poggyászkocsi
- BK - háztartási kupé
- VR - étkezőkocsi
- K - rekeszes autó négyüléses rekesszel
- PL - foglalt üléses autó fekhellyel
- R - rádióállomással felszerelt autó
- SV - hálókocsi dupla rekesszel
- f - opcionális autó
- * - utasok fel- és kiszállási joga nélküli műszaki megálló
Érdekes tények
Jegyzetek
- ↑ A „Polar Arrow” megjelenik az új nyári menetrendben
- ↑ Vörös Karélia. 1934. május 16.
- ↑ "Polar Arrow" márkájú vonat . RZD . Letöltve: 2018. április 22. Az eredetiből archiválva : 2018. április 22. (határozatlan)
Linkek
Az Orosz Vasutak márkás személyvonatai |
---|
Rendszeres (átvétel/ leadás Moszkvában) |
|
---|
Rendszeres (leszállás / kiszállás nélkül Moszkvában) |
|
---|
Turista |
- "Szirti sas"
- "Császári Oroszország" [3]
|
---|
Törölve |
|
---|
A dőlt betűvel jelölt vonatok a TKS JSC márkás autóit tartalmazzák
- ↑ A Grand Service Express JSC alkotta és tartja karban.
- ↑ A Tverskoy Express LLC alapította és tartja karban.
- ↑ Az RZD Tour LLC kérésére nevezték ki.
|