Lotus (vonat)

Vonat № 005Ж/005Г
"Lotos"
Alapadatok
Kategória Márkás
Vállalat Szövetségi utasszállító társaság
Útvonal Asztrahán I - Moszkva-Paveletskaya-Utas
Legnagyobb városok Pallasovka , Szaratov , Micsurinszk , Tambov
Utazási idő 27 óra 57 perc (Moszkváig), 29 óra 36 perc (Asztrahánig)
Periodikaság Naponta (2013 óta)
Műszaki információk

A Lotos az Orosz Vasutak  gyors márkás személyvonata (005Ж / 005Г) , amely naponta közlekedik Asztrahán  - Moszkva  - Asztrahán útvonalon .

Az utazási idő a Paveletsky pályaudvartól az Astrakhan I -ig - 29 óra; Astrakhan I -től Paveletsky vasútállomásig - 27 óra.

Történelem

1970 - a "Lotos" vonat először indult az Asztrahán - Moszkva útvonalon .

1992-ben a vonat átkerült a márkás kategóriába.

2005-ben a Volga Railway logójával ellátott speciális egyenruhákat vezették be a vonatkísérők számára . Ugyanebben az évben az Oroszország és Kazahsztán közötti kormányközi konfliktus kapcsán a vonatot a Pallasovka–Verkhniy Baskunchak szakaszon minden kazah megállót törölték, amely kétszer is belépett a nyugat-kazahsztáni régió területére. 2005-2007-ben a 18-as számú vonathoz közvetlen kocsit is rendeltek a Moszkva-Paveleckaja - Volgograd - Asztrahán üzenettel (az 1/2-es Moszkva-Volgograd és a 605/606-os Volgograd-Asztrahán vonatokkal közlekedett, vissza Volgográdba, majd egy másik közvetlen kocsival, külön vonatként 37) és Lotus márkaszínekre festve.

2005-ben 192 000 utast szállítottak vonattal.

2011. november 10. óta az útvonalat jelentősen frissítették (a vonatot Tambov és Szaratov helyett Gryazi-Voronezhskiye , Povorino és Volgograd útvonalon irányították át a törölt 37/38 Volgograd - Astrahhan vonat helyére ).

2011-ben a vonat nyolc lefoglalt üléses kocsiját korszerűsítették. Az új autók dupla üvegezésű ablakokkal, modern klímaberendezéssel, szárítószekrényekkel és elektronikus kijelzőkkel rendelkeznek, amelyek az autóban lévő időt, hőmérsékletet és a WC működését jelzik. Az új autók ára körülbelül 239 millió rubel volt [1] .

2012 novembere óta a Federal Passenger Company a Stack.Com műholdas szolgáltatóval együtt új, fizetős szolgáltatást – mobilinternetet – kezdett el a vonat utasai számára biztosítani . Ezt a szolgáltatást a Wi-Fi technológiát támogató eszközök tulajdonosai használhatják . A jelet a személyzeti kocsiba telepített 3G+ műholdas kommunikációs komplexum veszi át. [2]

2013. január 15-én a 93/94-es számú gyorsvonat törlése miatt a vonat visszakerült eredeti útvonalára és a 283/284-es számú személyvonattal közös forgalomba került a törölt vonat menetrendjére. Néhány hónappal később a 283/284-es vonat eltűnt a menetrendből, az útvonalon hagyott kocsikat 2007 óta gyártották, és a Lotos örökölte a korábbi 93/94-es vonatról. 2016 tavasza óta, a VChD-16 "Asztrahán" kocsiszakasz felszámolása kapcsán, a vonatot formálás céljából Volgográdba szállították, és az 1/2-es Volgograd vonattal kapcsolták az általános  forgalomba . Moszkva üzenet .

2016 nyara óta a vonatot áthelyezték a szaratovi formációba; ugyanakkor a vonatban megjelentek a rövid útvonal (Moszkva-Paveletskaya - Szaratov) pótkocsijai.

2016. december 12. és 2017. augusztus 3. között kísérletet végeztek a vonat útvonalán, hogy a vonat menetrendjét Asztrahánból egy korábbi időpontra tolják át, ami az asztraháni régiónak a szamarai időszámításra való átállásához kapcsolódik (2016-ig, a vonat indulási ideje a 2000-es évek eleji 12:30-ról 2015-re 13:50-re, 2016-ban pedig több mint 3,5 órával visszatolódott a menetrend). 2017. augusztus 4-től az Asztrahánból induló indulási idő visszaállt a megszokottra - 13:50-re, érkezés Moszkvába másnap 16:49-kor [3] , négy hónappal később azonban ismét bevezették a 2016-os modell menetrendet.

Vonat elrendezése

A modern kompozíciós sémát úgy alakították ki, hogy a "Lotos"-val kombinálták a korábban törölt vonatok egyikét, amely a Saratov - Moszkva útvonalon közlekedett. 2017 decembere óta a vonat egy része rövidített útvonalon (Moszkva - Szaratov) a saratov-i farokrészhez és a moszkvai fejrészhez van rögzítve; Asztrahán átlagosan 6-9 vagont + egy étteremkocsit ér el. A kocsik forgatása a depóban az útvonalon a mozgási irány megváltoztatásával és a rövid útvonal utánfutó kocsijainak bekapcsolásával biztosított.

Az autó
sorszáma 		Vagon típus
Kocsiforgalmi pontok		 Helyek száma jegyzet
1f PL Moszkva – Szaratov 52/2 Az LHF-7 Saratov három kompozíciója van forgalomban
2f PL --»- 52/2 --»-
3 PL --»- 52/2 --»-
négy PL --»- 52/2 --»-
5 Nak nek --»- 34/4 --»-
6 Nak nek --»- 34/4 --»-
7f Nak nek --»- 34/4 --»-
8f Nak nek --»- 34/4 --»-
9f Nak nek --»- 34/4 --»-
10f PL Moszkva – Asztrahán 52/2 --»-
11f PL --»- 52/2 --»-
12f PL --»- 52/2 --»-
13f PL --»- 52/2 --»-
14f PL --»- 52/2 --»-
15f PL --»- 52/2 --»-
16 PL --»- 52/2 --»-
17 PL --»- 52/2 --»-
41 BP --»- — --»-
tizennyolc KRI --»- 14/12 --»-
19e Nak nek --»- 34/4 --»-
20f Nak nek --»- tizennyolc --»-
21f Nak nek --»- 34/4 --»-

Útvonal

A vonat több mint negyven éves története során útvonala többször változott. Az útvonal leggyakrabban használt két változata - Tambovon és Szaratovon, valamint Povorinón és Volgogradon keresztül, amelyek a Michurinsky csomóponton belül eltérnek és a Felső-Baskuncsakban kapcsolódnak össze. Az útvonal konfigurációjától függetlenül az útvonal négy mozdonyváltást biztosít - Uzunovo, Michurinsk-Uralsky, Rtishchevo I és Saratov I (az útvonal „Volgograd” változatához - Uzunovo, Gryazi-Voronezh és Volgograd I).

Jegyzetek

  1. ↑ Lotus (vonat) - információ (elérhetetlen link) . nashinews.ru. Letöltve: 2018. április 20. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. 
  2. ↑ Az FPC elindította a fizetős Wi-Fi-t a Moszkva-Asztrahán vonaton , a RIA Novosti -n  (2012. november 26.). Archiválva az eredetiből 2018. április 21-én. Letöltve: 2018. április 20.
  3. ↑ "Lotos" márkájú vonat 005Ж, Astrakhan - Moszkva . Yandex.Schedules . Letöltve: 2018. április 20. Az eredetiből archiválva : 2018. november 11.

Linkek