Konosha I
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. március 24-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .| Állomás | |
| Konosha I | |
|---|---|
| Moszkva-Jaroszlavszkaja – Konosa – Arhangelszk Moszkva – Jaroszlavszkaja – Konosa – Vorkuta | |
| északi vasút | |
| 60°58′26″ é SH. 40°14′48 hüvelyk e. | |
| Vidék d. | Arhangelszk |
| Operátor | OJSC "Orosz Vasutak" |
| nyitás dátuma | 1898 [1] |
| Típusú | személyszállító rakomány |
| Platformok száma | 2 |
| Platform típus | 1 oldal, 1 sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| villamosított |
1987 Vologda – Konosha [2] |
| Jelenlegi | változó , ~25kV [2] |
| Elhelyezkedés | Konosha városa , Arhangelszk régióban |
| Távolság Moszkvától |
705,2 km  |
| Állomás kódja | 29300 |
| Kód az ASUZhT -ben | 293007 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2010070 |
| Szomszédos kb. P. | Kolfond [d] ,Konosha IIés Shirikhanovsky [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Konosha I egy nagy csomópontban található vasútállomás Konosában , Arhangelszk régióban . A moszkvai Yaroslavsky vasútállomástól 705 kilométerre található .
Történelem
Az állomást 1898-ban építették a Vologdából Arhangelszkbe tartó vasút építésekor . Úgy tartják, hogy az állomás nevét egy szerény patak adta, amely az út mentén folyt. 1898. október 22-én a Vologdától Arhangelszkig tartó szakaszon állandó jelleggel megnyitották a vonatközlekedést, és üzembe helyezték a Konosha állomást. Ezt a dátumot tartják Konosha születésnapjának is, mint egy település, amely 1935-ben kapta meg a regionális központ státuszt. 1941-ben megépült a Pechora vasút, így a Konosha állomás nagy stratégiai jelentőségű csomóponttá vált.
Leírás
A Konosha I az északi vasút csomópontja . Két nagy vasútvonalat köt össze: "Arhangelszk - Moszkva" és "Vorkuta - Moszkva". 1987-ben a vologdai oldalon lévő állomást váltakozó árammal villamosították. 1997-ben a "Konosha - Nyandoma" szakaszt villamosították, ezt megelőzően minden Arhangelszk felé közlekedő vonaton elektromos mozdonyt cseréltek dízelmozdonyra. A "Konosha - Kotlas" szakasz nem villamosított, minden ezen irányt követő vonat hosszan megáll, elektromos mozdonyból dízelmozdonyra vált.
Az állomáskomplexum magában foglalja az állomás épületét, a csomagtér külön épületét, tároló helyiségeket, utastereket.
Ingázó szolgáltatás
Erről az állomásról naponta 2 pár ingázó vonat indul Vozhega felé (reggel a Konosha II állomásra is mennek a vonatok), Nyandoma és Kuloi felé is mennek ingázik (1 pár).
Távolsági kommunikáció
Az összes rajta áthaladó távolsági vonat megáll az állomáson.
2018 decemberétől az alábbi távolsági vonatok közlekednek az állomáson:
| Egész éves vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 9 | Arhangelszk — Szentpétervár | tíz | Szentpétervár – Arhangelszk |
| tizenöt | Arhangelszk – Moszkva | 16 | Moszkva – Arhangelszk |
| 21 Sarki nyíl | Labytnangi – Moszkva | 22 "sarki nyíl" | Moszkva – Labitnangi |
| 33 "Syktyvkar" | Sziktivkar – Moszkva | 34 "Syktyvkar" | Moszkva – Sziktivkar |
| 41 "Vorkuta" | Vorkuta – Moszkva | 42 "Vorkuta" | Moszkva – Vorkuta |
| 77 | Vorkuta — Szentpétervár | 78 | Szentpétervár – Vorkuta |
| 79 | Arhangelszk – Adler | 80 | Adler – Arhangelszk |
| 97 | Mikun — Szentpétervár | 98 | Szentpétervár – Mikun |
| 115 "Pomorye" | Szeverodvinszk – Moszkva | 116 "Pomorye" | Moszkva – Szeverodvinszk |
| 117 "Pomorie" | Arhangelszk – Moszkva | 118 "Pomorie" | Moszkva – Arhangelszk |
| 133 | Arhangelszk – Minszk | 134 | Minszk – Arhangelszk |
| 143 | Murmanszk – Vologda | 144 | Vologda – Murmanszk |
| 371/372 | Arhangelszk — Kotlasz | 371/372 | Kotlas – Arhangelszk |
| 375 | Vorkuta – Moszkva | 376 | Moszkva – Vorkuta |
| Szezonális vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 187 | Arhangelszk – Novorosszijszk | 188 | Novorosszijszk – Arhangelszk |
| 209 | Labytnangi – Moszkva | 210 | Moszkva – Labitnangi |
| 221 | Arhangelszk – Anapa | 222 | Anapa – Arhangelszk |
| 233 | Arhangelszk – Moszkva | 234 | Moszkva – Arhangelszk |
| 257 | Pechora – Adler | 258 | Adler – Pechora |
| 261 | Arhangelszk – Adler | 262 | Adler – Arhangelszk |
| 267 | Szosznogorszk — Novorosszijszk | 268 | Novorosszijszk – Szosznogorszk |
| 273 | Arhangelszk – Konosha | 274 | Konosha – Arhangelszk |
| 287 | Vorkuta – Belgorod | 288 | Belgorod — Vorkuta |
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
- ↑ 1 2 A vasutak villamosításának története a Szovjetunióban . Az eredetiből archiválva: 2012. december 8.