AZLK-2139

Arbat-2139
közös adatok
Gyártó AZLK
Gyártási évek 1991 - kísérleti példány
Összeszerelés AZLK ( Moszkva , Szovjetunió ), Automatikus vonalak üzeme ( Sukhinichi , Szovjetunió ) - terv szerint
Osztály D
Egyéb megnevezések Aleko-2139
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 4 ajtós kisbusz (7 ülőhely)
Felület AZLK-2141
Elrendezés első motor, elsőkerék-hajtás
Kerékképlet 4×2
Motor
Terjedés
mechanikus 5 sebességes
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 4600 mm
Szélesség 1800 mm
Magasság 1640 mm
Tengelytávolság 2730 mm
Hátsó nyomtáv 1510 mm
Első pálya 1510 mm
Súly 1300 kg
A piacon
Összefüggő AZLK-2141 "Moskvich" (aggregátumhordozó) ,
AZLK-2143 "Yauza"
Hasonló modellek AZLK-2131 "Cruise" ,
VAZ-2120 "Nadezhda" ,
Chevrolet Lumina APV ,
Pontiac Trans Sport GMT199,
Oldsmobile Silhouette (I),
Renault Logan MCV,
Lada Largus
Egyéb információk
A tartály térfogata 55 l
Tervező Alekszandr Jevgenyevics Sorokin (az AZLK vezető tervezője),
V. Arutyunyan,
Marat Antonovich Elbaev
AZLK-2131 ,
AZLK-2141

Arbat-2139  - egy tapasztalt hétüléses autó " nagy kapacitású kombi " (UPV) karosszériával . Ennek az autónak a fejlesztésének kezdete 1987-re nyúlik vissza, és 1991-re jelent meg az egyetlen bypass technológiákkal létrehozott prototípus. Az autó belső egységekkel rendelkezik - különösen a motor és részben az alváz , amely először az AZLK-2141 / 2142 / 2335 Moskvich modellek karosszériájában jelent meg.

A prototípus autó a következő tulajdonságokkal rendelkezett: kabrió limuzin elforgatható első ülésekkel állítható párnahosszúsággal, többfunkciós kormánykerék, elektronikus műszercsoport és átmenetileg rugós hátsó felfüggesztés a régebbi gyári modellekből, valamint műanyag karosszériaelemek . Az AZLK-2143 modellhez hasonlóan ezt az autót eredetileg az AZLK-214xx generáció modern motorjával szerelték fel, amit az előző karosszéria - AZLK-2141 - gyártásának megkezdésével nem lehetett megtenni . A tervek szerint a kisbuszokat a Kaluga régióban, Sukhinichi városában , a Moskvich gyártási egyesület részeként működő automata vonalak üzemében tervezték.

Perspektívaként elkészült az AZLK-2141 alapú kisbusz prototípusa , acélvázra erősített műanyag első karosszériapanelekkel [1] . Tervek azonban egy kisbusz gyártására léteztek. Az autóról az 1990- es évek elején széles körben beszámoltak a sajtóban . [2]

A játék- és szuveníriparban

Lásd még

Jegyzetek

  1. Moskvich-2139 . ZR (1990. 11. szám). Letöltve: 2019. november 18. Az eredetiből archiválva : 2019. október 1.
  2. Arbat, ami nem létezik: miért nem jelent meg a Moskvich kisbusz - KOLESA.ru - egy autós magazin . www.kolesa.ru Hozzáférés dátuma: 2019. november 15. Az eredetiből archiválva : 2019. november 15.

Linkek