Moszkvics-427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártó | MZMA / AZLK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártási évek | 1967-1976 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Összeszerelés | MZMA/AZLK ( Moszkva , Szovjetunió ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osztály | kiscsoport III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
testtípus _ | 5 ajtós kombi (5 ülés) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Felület | MZMA-408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terjedés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 sebességes kézi váltó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz | 4165 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szélesség | 1550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magasság | 1525 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Felmentés | 178 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tengelytávolság | 2400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hátsó nyomtáv | 1237 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Első pálya | 1247 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Súly | 1100 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A piacon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Összefüggő | Moszkvich-412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hasonló modellek | Moskvich-426 , VAZ-2102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Egyéb információk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
terhelhetőség | 400 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A tartály térfogata | 46 l. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moskvich 423Moszkvics-2137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Moskvich-427 egy szovjet haszonjármű, amelyet 1967 és 1976 között Moskvich-412 személygépkocsi alapján gyártottak Moszkvában az MZMA üzemben (később AZLK ) . Ötajtós kombi karosszériája volt .
A korai Moskvich-426-os autókhoz hasonlóan az ötödik ajtó eredetileg kétszárnyú volt, és csak 1972 óta vált szilárdvá. A hátsó lámpák a teljes kiadás során változatlanok maradtak - a Moskvich-408 modelltől.
1969-ben a teljes 412-es család modernizáción esett át, melynek eredményeként minden modell további "IE" indexet kapott. Ez alól a Moskvich-427 sem volt kivétel - a frissített verzió Moskvich-427IE néven vált ismertté.
Ötüléses kombi Moskvich-412 alapú. Külsőleg - a "Moskvich-426" analógja, ugyanazokkal a változásokkal az 1970-es évek elején.
32849 példányt gyártottak, majd 1976-ban egy új modellre cserélték - Moskvich-2137 .
2011. április 12- én a De Agostini kiadó az Auto Legends of the USSR sorozat részeként kiadta a Moskvich-427 autó kék modelljét 1:43 méretarányban .
Az 1:43 méretarányú modellt szintén Agat gyártotta.
A " Moskvich " moszkvai autógyár autói | |
---|---|
A / m Ford B (1930) | |
A testem (1941) | |
Body K38 * (1946) | |
II test (1956) | |
III body (1964) | |
IV test (1986) | |
Sport |
|
koncepcióautók | |
Renault B jármű | |
Megjegyzések: * — az Opel Kadett K38 analógja; B - kioldás (összeszerelés) |