Dyudkovo (platform)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. december 9-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .| Felület | |
| Dyudkovo | |
|---|---|
| A moszkvai vasutak nagy gyűrűje | |
| Moszkvai vasút | |
| 55°44′22″ s. SH. 36°48′19″ hüvelyk e. | |
| Vidék d. | Moszkva-Szmolenszk |
| nyitás dátuma | 1951 [1] |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | 2 |
| platform típusa | alacsony sziget |
| platform alakja | ívelt |
| húzás | Luchino - Kubinka II |
| Távolság Alexandrovtól |
186 km  |
| Kód az ASUZhT -ben | 197134 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2001922 |
| Szomszédos kb. P. | 183 km és 190 km |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Dyudkovo a moszkvai vasút nagy gyűrűjének megállóhelye a moszkvai régió Odintsovo kerületében .
A Dyudkovo állomás 1951 -ben épült, a BC Moscow Railways építésének részeként szabványos projekt szerint (a Bukharovo , Zhilino állomások ugyanazon projekt szerint épültek ). A 80-as évek elejéig az állomásnak 3 peronja, 4 vágánya - 2 fő- és 2 állomási vágánya volt, amelyek a középső peron ellentétes oldalán helyezkedtek el, valamint egy zsákutca a 4-es vágányról, amely a szén kirakodását szolgálta. az utat a helyi lakosok termékszállítására is használták (MPS település, Djutkovo falu). Megjegyzendő, hogy magát az állomásépületet az építése óta nem rendeltetésszerűen használták. A 90-es évek elejétől a 2000-es évekig az állomáson fűrészüzem működött (fafeldolgozó és fatermékek készítő műhelye), ugyanebben az időszakban az 1. és 3. peront is megszüntették.
A 2000-es években az összes pályaudvar vágányát eltávolították, a kiszolgáló épületeket lepusztult, majd vadul lerombolták, az állomás tulajdonképpen megállóhely lett.Az utasplatform alacsony, ívelt, és nincs forgóajtóval felszerelve .
Közvetlenül a peron keleti oldalától a Zvenigorod városi körzet határa , amely a Vasúti Minisztérium településének mikrokörzete (Dyutkovo állomás települése), korábban külön település volt az Odintsovo körzet állomásán. . Ezenkívül a helyi hatóságok reformjaival összefüggésben 2 házat leválasztottak a Vasúti Minisztérium településéről (Dyutkovo állomás 1 és Dyutkovo állomás 2). Az állomástól 1,4 km-re északra található a Djutkovo mikrokörzet (korábban külön falu), ahol S. I. Taneev élt és dolgozott a 20. század elején . A helyi lakosság eltérően ejti az állomás és a falu nevét, ez okozta a helyesírásbeli eltérést. A Savvino-Storozhevsky kolostor a platformtól 1,3 km-re délkeletre található . A déli út (a perontól keletre) Savvinskaya Sloboda faluba vezet , összekötve a Karinsky autópályával.
A vonat menetideje a Kubinka-1 állomásról 31 perc. A peronon 3 pár elektromos vonat áll meg: északra az állomásig. Povarovo-2 , délre - az állomásokra: Bekasovo-1 , Sandarovo , Kubinka-1 .
Galéria
- Menetrend 2013.
- Kilátás északra.
- Déli kilátás.
- Kilátás délkeletre.
- Az állomás épülete 2013.
- Kilátás északra.
- Kilátás északkeletre.
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
Linkek
- Az elektromos vonat menetrendje: a tutu.ru oldalon , a Yandexen . Órarendek .
| A moszkvai vasutak nagy gyűrűje: Iksha - Kubinka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektromos vonatok megállóhelyei a Moszkvai Vasutak Nagy Gyűrűjének Povarovo II - Detkovo szakaszán | |
|---|---|
1142 km - gyalogos átszállás a Povarovka peronra a leningrádi irányú elektromos vonatok számára . | |