Dán-norvég művelet

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 23-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 9 szerkesztést igényelnek .
Dán-norvég művelet
Fő konfliktus: II. világháború

Tengerészeti csata Narvik közelében
dátum 1940. április 9 - június 8
Hely Dánia , Norvégia , Északi-tenger
Eredmény Döntő német győzelem. Dánia és Norvégia német csapatok általi megszállása.
Ellenfelek

Németország
támogatója: Nemzeti Egység [1]
Parancsnokok

Haakon VII Johan Nygaardswold Christian Locke Otto Ruge Christian X Thorvald Stauning William Vine Prior Adrian Carton Wiart Charles Tolver Paget Piers Joseph Mackesy

Nikolaus von Falkenhorst Hans Ferdinand Geisler Günther Lutyens Eduard Dietl Alfred SaalWachter Erhard Milch Leonhard Kaupisch Robert von Greim Vidkun Quisling [1]





Oldalsó erők

6 hadosztály (55 ezer fő), több mint 100 tüzérségi darab,
4 brit, 3 francia és 1 lengyel dandár.
Összesen: 109,5 ezer fő

9 hadosztály,
1 tüzér zászlóalj,
1 harckocsizászlóalj.
Összesen: 122 100 fő, 1641 ló, 2660 jármű

Veszteség

6265 halott, sebesült és eltűnt,
több mint 60 ezer fogoly,
112 repülőgép,
15 nagy hadihajó elsüllyesztett

5286 meghalt, megsebesült és eltűnt,
127 repülőgép,
23 nagy hadihajó elsüllyedt

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
 A második világháború nyugat-európai színháza
 Skandinávia és a szomszédos régiók a második világháború idején
Altmark incidens •

Dán-norvég hadművelet ( Dánia • Norvégia ) • Narviki csata • Feröer-szigetek • Izland • Lofoten-szigetek • Svalbard (1) • Vogsoy • Svalbard (2) • Svalbard (3) • Tirpitz • Támadás Vemork ellen • Murmanszk • Kirkenes elleni támadás és Petsamo • Petsamo-Kirkenes hadművelet • Dánia megszállása • Norvégia megszállása • Dán ellenállási mozgalom • Norvég ellenállási mozgalom • Észak-Norvégia lakosságának evakuálása • Holokauszt Dániában • Holokauszt Norvégiában • Hadiló hadművelet • Svédország •

" Fehér buszok "

Dán-norvég hadművelet vagy Operation Weserübung ( németül:  Fall Weserübung ), még: „Tanítások a Weseren” vagy „Weser manőverek”  - német hadművelet Dánia elfoglalására - Weserübung-Süd ( németül  Weserübung-Süd ) - és Norvégia - Weserübung-Nord ( németül  Weserübung-Nord ) - a második világháború idején 1940 április-júniusában .

Háttér

Politikai környezet

A skandináv országok a krími háború óta a semlegesség elvét követik a külpolitikában [2] . 1905 - től az első világháború végéig Nagy-Britannia és Németország nyomást gyakorolt ​​Norvégiára az ország földrajzi helyzete miatt, amely lehetővé teszi számára az Északi-tenger keleti részének ellenőrzését [3] . Közvetlenül a háború kezdete előtt Dánia, Svédország és Norvégia egy sor magas szintű találkozót tartott, ahol hangsúlyozták semlegesség iránti akaratukat [4] . A hadviselő felek azonban arra kényszerítették az északi országokat, hogy közvetve vegyenek részt a háborúban: Svédország és Norvégia kereskedelmi flottájának jelentős részét átadta az antantnak , Németország pedig arra kényszerítette Dániát, hogy aknákkal részben blokkolja a Nagy-Belt [4] . A háború végén Norvégia – Nagy-Britannia kérésére – aknamezőt rakott ki vizein a német tengeralattjárók ellen [5] . Németország első világháborús veresége után Dánia visszaszerezte az 1864 -ben elszakított Schleswig északi részét [5] .

Az új világháború előestéjén a skandinávok továbbra is ragaszkodtak a semlegességhez [5] . 1939. május 31-én megnemtámadási egyezményt kötöttek Dánia és Németország között ; Svédország és Norvégia elutasította a hasonló javaslatokat, és nem érezte magát fenyegetve a szoroson túl [6] . A németek sikertelenül próbáltak szerződést kötni Norvégiával, ami után egy sor incidens következett: a City of Flint amerikai kereskedelmi hajót, amelyet a Deutschland cirkáló elfogott , októberben Haugesundban elkobozták ; november végén a norvégok beengedték a német Westerwald hajót Bergen katonai kikötőjébe ; December 7-13-án norvég vizeken egy német tengeralattjáró elsüllyesztette a Thomas Walton, a Deptford és a Gerodfelia brit vagy brit bérelt hajókat [7] .

1940 januárjában a brit külügyminiszter, Lord Halifax kijelentette, hogy ez arra kényszerítette Nagy-Britanniát, hogy terjessze ki a háború lebonyolítását a norvég felségvizekre [7] . Elhatározták, hogy kidolgoznak egy tervet a norvég partok kikötőinek, különösen Narviknak az elfoglalására, ahonnan el lehetett foglalni a svéd bányákat, valamint segítséget nyújtanak a Szovjetunió ellen védekező Finnországnak . 8] . A franciák , miután a "Gelb" terv "repült" hozzájuk , egy második front megnyitásában voltak érdekeltek a Wehrmacht erőinek eltérítésére [8] . Az egyik fogadáson a skandináv országok újságíróinak részvételével Churchill mintegy mellékesen azt mondta: "Néha azt kívánhatja, bárcsak az északi országok az ellenkező oldalon lennének, és akkor megragadhatná a szükséges stratégiai pontokat." „Az a benyomásunk – írta erről az eseményről Trygve Lie leendő ENSZ-főtitkár –, hogy Churchill azzal a világos szándékkal tette kijelentését, hogy eljuttassa a németek fülébe” [9] . A Balkánra és Narvikba küldendő hadtesteket hoztak létre [10] .

1939-1940 őszén-telén Nagy-Britannia számos olyan akciót hajtott végre, amelyek veszélyeztették Norvégia semlegességét. Az országra politikai nyomást gyakoroltak annak érdekében, hogy kereskedelmi űrtartalmának jelentős részét megszerezzék, egyoldalúan előnyös kereskedelmi megállapodást próbáltak ráerőltetni, olyan követeléseket támasztottak, amelyek nem teljesíthetők az általánosan elfogadott semlegességi normáktól való eltérés nélkül. A háború legelején - szeptember 5-én - a brit kormány kiterjedt listát tett közzé azokról az árukról, amelyeket katonai csempészárunak minősített. E lista elfogadása oda vezetett, hogy a Németországba irányuló norvég export jelentős részét betiltották, és az ország külkereskedelme angol ellenőrzés alá került. A norvég kormány kénytelen volt kitérni Whitehall követelései elől [9] . Különösen érdekes volt a norvég kereskedelmi flotta, amely 1300 gőzöst (összesen 1,78 millió brt ) és 682 motoros hajót (összesen 2,98 millió brt) tartalmazott. A háború kezdetén kötött állami és magánszerződések révén Nagy-Britannia 2 millió 450 000 bruttó tonna összűrtartalmú norvég hajókat tudott használni (ebből 1 650 000 tanker volt) [11] .

Műveleti gyakorlat fejlesztése a Weseren

A németek számára Norvégia az Északi-tenger kulcsa és a svéd érc tranzitútja volt; a Kriegsmarine főparancsnoka , Erich Raeder főtengernagy különösen ragaszkodott elfogásához [12] . A Wehrmacht Főparancsnoksága is a második világháború kezdetétől ragaszkodott Norvégia lerohanásához, mivel a vasérc kitermelésének és a norvég partok mentén történő szállításának ellenőrzése rendkívül fontos volt a német hadiipar számára. [13] 1939. december 14-én a Wehrmacht parancsnoksága megbízást kapott Hitlertől, hogy vizsgálja meg Norvégia elfoglalásának lehetőségét [14] . A vezérkar kezdetben szkeptikus volt e cél teljesítésének szükségességével és lehetőségével kapcsolatban, de január 27-én ennek ellenére külön parancsnokságot hoztak létre a "Tanítások a Weseren" ( németül  Weserübung ) kódnevű terv kidolgozására [15] . A február 16-i Altmark-incidens meggyengítette a hadművelet ellenfeleinek pozícióit, és ettől a pillanattól kezdve felgyorsult az arra való felkészülés [16] . Február 24-én a 21. hadtest főhadiszállása Nikolaus von Falkenhorst tábornok vezetésével megkezdte a hadművelet részletes kidolgozását [17] , és 5 nap múlva már benyújtotta a kész projektet Hitlernek [18] . A terv fő jellemzője az volt, hogy egyidejűleg villámleszállásokat hajtsanak végre kulcsfontosságú városokban, lehetőleg fegyverek használata nélkül [19] . Raeder azt tanácsolta, hogy a leszállást április 7. előtt, azaz a sarki éjszaka vége előtt hajtsák végre [20] . Egy április 2-i találkozón Hitler a kilencedik napot "Weser-napnak" (leszállásnak) nevezte . Kapcsolatot építettek ki Vidkun Quislinggel , a kevéssé népszerű norvég Nasjonal Samling párt vezetőjével , bár ez nem befolyásolta a hadművelet lebonyolítását [22] .

Eleinte a hadműveletet a nyugati front egyidejű offenzívájára tervezték , ezért minimális számú szárazföldi egységet különítettek el hozzá: Eduard Ditl vezérőrnagy 3. hegyi puskás hadosztályát és néhány tartalékezredet [23] . Később úgy döntöttek, hogy a hadműveleteket időre osztják a hadműveleti és politikai szabadság megőrzése érdekében, ezért jelentős erőt kapcsoltak az északi hadjárathoz. A norvég tengerparton az első lépcsőfok a 69. és 169. gyalogos és 3. hegyi hadosztály partra kellett szállnia; a második - 181. és 196 .; a harmadik a 214. [19] . Bár egy másik ország semlegességének megsértése politikailag nem volt kívánatos, Dánia elfoglalása is beletartozott a műveletbe: Jütland repülőtereire volt szükség a "norvég" partraszállás ellátásához ; biztosítani kellett a tengeri szállítás biztonságos mozgását a dán szorosokon [23] . Dánia számára a 170. , 198. gyalogos hadosztályt és a 11. motorizált dandárt osztották ki [19] .

A hadművelethez a Birodalom katonai és kereskedelmi flottájának [24] szinte valamennyi hajóját felhasználták . A tervek szerint a szállítóhajókat az elfoglalt kikötőkben a partraszállás után azonnal kirakodták volna, így a Narvikba tartó hajóknak 6 nappal a „Weser-nap” előtt kellett indulniuk [18] . A hadihajók 3 nappal később indulhattak el, így a hadművelet megkezdésének pontja, ahonnan nincs visszatérés, éppen ebben a pillanatban jött el [18] . A Kriegsmarine-nek először kellett nagy szárazföldi egységeket szállítania, ezért tengeralattjárókkal fedezték a leszállást és az esetleges ellenleszállás elleni támadásokat [25] . A felszíni flotta már eddig is jelentős veszteségeket szenvedett, és most a következő erők álltak rendelkezésére: a Scharnhorst és Gneisenau csatahajók , a Lutzow zsebcsatahajó , 2 nehéz- és 4 könnyűcirkáló , 14 romboló , 7 torpedócsónak [26] .

A Luftwaffe feladatai voltak: ejtőernyősök és szárazföldi egységek szállítása Aalborgba , Oslóba , Kristiansandba , Stavangerbe és Bergenbe ; hajókat védeni és légitámadási támogatást nyújtani a Wehrmachtnak [27] . Ezeket a feladatokat a 10. légihadtestre, Geizler altábornagyra bízták [28] . Tartalmazta a 4., 26., 30. harci századot , a harci század 100. csoportját, 3 légelhárító osztagot, egy ejtőernyős zászlóaljat, 7 légi szállítócsoportot, egy-egy szárazföldi és tengeri szállító századot [28] .

A felelősségi területek a következőképpen oszlanak meg: „Vostok” haditengerészeti csoport ( Rolf Karls tengernagy ) – parancsnokság a vízen a Skagerrak felé ; "Nyugat" haditengerészeti csoport ( Alfred Saalvahter admirális  - parancsnokság az Északi-tengeren és a norvég vizeken; 21. hadtest (Falkenhorst tábornok) - Norvégiában a leszállás után; 31. hadtest ( Kaupisch repülőtábornok ) - akciók Dániában; 10. légihadtest () Gaizler altábornagy) - a szárazföldi és tengeri erők támogatása Norvégiában és Dániában [29] ... Ugyanakkor mindkét haditengerészeti csoport közvetlenül az OKM -nek volt alárendelve , a 31. hadsereghadtest - a 21. hadtest, a 10. légi parancsnokság. Erő [29] .

A Wilfred hadművelet és az R4 terv fejlesztése

Nagy-Britannia a maga részéről a skandináv országok elfoglalását tervezte, hogy feloszlassa Németország erőit és fenntartsa a gazdasági blokádot. Ennek érdekében a brit katonai osztály több önálló hadműveletet tervezett. Annak érdekében, hogy ne keveredjen háborúba a Szovjetunióval, Chamberlain brit miniszterelnök javasolta a norvég felségvizek kiaknázását (amihez Churchill régóta ragaszkodott), és így kizárja a német ércszállítókat három mérföldes határaikból, amelyen a A semlegesség követelményei teljesültek a haditengerészeti szövetségesek csapásai alatt, akiknek a tengeri fölénye tagadhatatlan. A "Wilfred" kódnevet kapott hadművelet nem számított erős német ellenállásra [9] .

Március 31-én a „ Birmingham ” cirkálót „Firless” és „Hostayl” rombolókkal Norvégia partjaira küldték, hogy elfogják a Németországba áttörő német hajókat. Ezenkívül feladatuk volt az ellenséges vonóhálós halászhajók elfogása és saját erőik fedezése, amelyeknek aknákat kellett elhelyezniük. A különítmény április 7-én estig működött a norvég partoknál, és három német vonóhálós hajót sikerült elfognia nyereményként: Friesland (247 brt), Blankenberg (336 brt) és Nordland (392 brt).

Április 3-án a brit flotta utasította a norvég vizeket. A hajók indulását két nappal későbbre tervezték. A Wilfred hadművelet keretében a gyártást több hajócsoportra tervezték:

A William J. Whitworth altengernagy parancsnoksága alatt álló alakulat (a Rinaun csatacirkáló és a Greyhound, Glowworm, Hyperion, Hero rombolók) a zárócsapatok hadműveleti fedezésére került kijelölésre, mivel a Narvik norvég csatahajókban tartózkodókról információ érkezett. ráadásul lehetetlen volt teljesen kizárni az ellenség megtorló intézkedéseit.

„Mivel a norvég vizek bányászata német megtorlást válthat ki – emlékezett vissza Churchill –, az is eldőlt, hogy egy angol dandárt és francia csapatokat küldenek Narvikba, hogy megtisztítsák a kikötőt és előrenyomuljanak a svéd határig. Stavangerbe, Bergenbe és Trondheimbe is csapatokat kellett küldeni."

Tehát általánosságban így nézett ki az új terv, amely az " R4 " kódnevet kapta . A következő jellemző megoldásokat vizsgálja:

A Hitler-ellenes koalíció erői

Norvégiának 6 hadosztálya volt, összesen 55 ezer fővel (részleges mozgósítás után). A norvég flotta 2 parti védelmi csatahajóval, 7 rombolóval, 8 aknavetővel, 10 aknavetővel, 17 rombolóval, 9 tengeralattjáróval rendelkezett. A norvég repülés 190 repülőgépből állt. Dániának 2 hadosztálya volt, összesen 14,5 ezer fővel. A dán flotta 2 parti védelmi csatahajóból, 9 aknavetőből, 3 aknavetőből, 6 rombolóból, 7 tengeralattjáróból állt. A dán repülésnek 94 repülőgépe volt.

A németországi invázió előmozdítása és megakadályozása érdekében brit csapatok (4 gyalogdandár, 3 repülőgép-hordozó, 4 csatahajó, 21 cirkáló, 21 romboló, 18 tengeralattjáró), Franciaország (3 gyalogdandár, 2 cirkáló, 11 romboló, 1 tengeralattjáró) ), valamint a lengyel hadsereg maradványai (1 gyalogdandár, 3 romboló, 1 tengeralattjáró).

Kétéltű műveletek

Április 3. óta a német kikötők elhagyták a Stavangerbe, Trondheimbe és Narvikba tartó szállítmányokat [31] . Április 7-én hajnali 3 óra körül az Észak-Norvégiába szánt hadsereg egységeit szállító német hadihajók összegyűltek a Schillig megközelítéseknél (a Wilhelmshaven-öböl kijáratánál), és észak felé vették az irányt: ezek voltak a Gneisenau csatahajók ( Günter Lütjenst admirális zászlóshajója ) és a "Scharnhorst". , nehézcirkáló „ Admiral Hipper ” és 12 romboló [31] . Délután a flottát a brit haditengerészeti repülés fedezte fel, amelynek parancsnoksága úgy döntött, hogy a kapcsolat áttörik az Atlanti -óceánig [32] . Több flottillát küldött az Északi-tengerre, valamint a Shetland-szigetek  és Izland közötti határra [33] . Éjszaka a német flotta több napig tartó viharba került: némi kárt okozott a hajókban és súlyosan megnehezítette a hajózást [33] . Április 8-án délelőtt 10 órakor a Hipper admirális döngölte és elsüllyesztette a Glowworm rombolót , amely egyedül haladt ; utána 4 rombolóval a Trondheim-fjordhoz ment [35] . Körülbelül 21:00-kor, amikor a kapcsolat a Vestfjordnál állt , a maradék 8 romboló elbúcsúzott a csatahajóktól és elindultak Narvik felé [36] . Április 9-én éjjel a Norvég Admiralitás elrendelte a rádiójeladók kikapcsolását és a lámpák oltását a tengerparton [37] . A leszállást mindkét országban 05:15-re tervezték, és fél órával előtte a csatahajók felfedezték William Whitworth admirális 2. rombolóflottilláját , amelynek zászlóshajója a Renaun csatacirkáló [37] . 05:10-kor csata kezdődött a brit cirkáló és a német csatahajók között, aminek következtében az utóbbiak "A" lövegtornyai hamar kimentek, majd inkább visszavonultak, ami viharos időben nem jelentkezett. sok nehézség [38] .

Norvégia

Az 1. leszállócsoport nyolc rombolója, Wilhelm Heidkamp vezetésével április 9-én reggel lépett be a Narvik -öbölbe , ahol tárgyalások után elsüllyesztették a norvég parti őrség Eidswold és Norge csatahajóit [39] . A rombolók hegyi puskásokat szálltak partra a kikötőben; rövid beszélgetés után a narviki helyőrség vezetője, Zundlo ezredes átadta a várost Ditlyának; a 13. gyalogezred két százada azonban nem engedelmeskedett a parancsnak, és a svéd határhoz vonultak vissza [35] . 08:10-kor a rombolók jelentették a főhadiszállásnak, hogy Narvikot, az invázió fő célpontját elfogták [35] .

A Trondheimbe szánt 2. csoport - "Admiral Hipper" és 4 romboló - félve a brit flottával való találkozástól, már április 9-én éjjel a part mellett állt a Trondheim-fjord bejárata előtt [40] . 04:00-kor az alakulat kis tüzérségi tűzcserével legyőzte a fjord reflektorsorát [41] . Hat órakor megkezdte a partraszállást a 138. hegyi lövészezred a városban és a déli parti ütegeknél [42] . Az ezredparancsnok, Weiss ezredes gyorsan elérte a helyi hatóságok lojalitását [42] . A német tanker nem érkezett meg, a hadihajóknak üzemanyag-probléma lépett fel, ami miatt nem tudtak a terveknek megfelelően április 9-én hazamenni [42] . A repülőteret és a megmaradt ütegeket csak április 11-én foglalták el; ugyanazon a napon a flotta tengerre szállt [43] .

A Bergen elleni hadműveletben részt vett a (3. csoport) Köln ( Schmundt ellentengernagy zászlóshajója ) és a Königsberg könnyűcirkáló , a Bremse tüzérségi kiképzőhajó , 2 romboló és 5 torpedócsónak a Karl Peters kísérőhajóval [43] . Szárazföldi egységek voltak, amelyeket a 69. hadosztály főhadiszállása, Tittel vezérőrnagy [43] vezetett . Április 8-án 18 órakor a két cirkálóból és 15 rombolóból álló brit flotta 60 mérföldre volt a 3. csoporttól, de éjszaka a Korsfjord bejáratától északra haladt el [44] . Hajnali 4:30-kor a hadsereg néhány egysége partra szállt a Byfjord bejáratánál, hogy elfoglalja a Kvarven üteget; 5:15-kor a 3. csoport belépett a fjordba [45] . A Kvarven ütege tűzzel válaszolt, megsérülve a Karl Peters-ben, de a többi hajó átment Bergen kikötőjébe [46] . 6:20-kor a leszállás véget ért, 3 óra múlva elfogták a Kvarven és Sandviken tüzelőütegeit [46] . Délben Bergen a németek irányítása alatt állt, de este a 3 csatahajóból, 10 cirkálóból és 20 rombolóból [46] álló brit flottának kellett volna megközelítenie a fjordot . Schmundt úgy döntött, hogy azonnal visszavonja a hajókat, és a hadsereg egységei a part védelmére készültek [46] .

A "Weser időkben" Stavangert búvárbombázók támadták meg, majd ejtőernyősök landoltak [46] . Légi úton hozták be a gyalogsági és légelhárító lövészeket; a várost és Sula repülőterét nagyon gyorsan elfoglalták [47] . Az „Aeger” norvég romboló elsüllyesztette a „Roda” német hajót a kikötőben, majd a Luftwaffe [47] megsemmisítette azt . Hamarosan a 69. hadosztály 193. gyalogezrede (Beeren ezredes) partra szállt a kikötőben, átvéve Stavanger egy részét [47] . Április 9-én reggel a 2. Aknakereső Flottilla fele elfoglalta az egersundi kábelállomást , míg a Skarv norvég rombolót elsüllyesztették [47] .

Néhány probléma adódott a Kristiansand -i partraszállással [47] . A 4. csoport a Karlsruhe könnyűcirkálóból (Rive kapitány), három rombolóból és nyolc torpedócsónakból állt [47] . A sűrű köd miatt csak április 9-én reggel 6 órakor Rive úgy döntött, hogy bemegy a fjordba, ahol megtámadta az Odderøe üteg [48] . A sors gonosz iróniájával éppen abban az időben, a brit flotta elől megszökve a Seattle német kereskedelmi gőzhajó a fjordba érkezett, áttörve Curaçaó felől a brit blokádot ; rossz időben rossz helyen lévén, elsüllyesztette a norvég üteg és a Giller romboló [48] . Odderøe és Gleoddin ütegei makacsul ellenálltak a Luftwaffe támadásainak, de délben elfogták [49] . 17:00-ra a 310. német gyalogezred [49] Kristiansandban volt .

Oslo elfoglalásának sikere és gyorsasága rendkívül fontos volt a németek számára mind katonai, mind politikai szempontból, de ez a partraszállás bizonyult számukra a legsikertelenebbnek [49] . A 163. hadosztály 324. gyalogezredének felének az Oslo-Forneby repülőtérre kellett volna repülnie, miután egy ejtőernyős század elfogta; az ezred második fele az 5. leszállócsoport hajóiról tervezett partraszállást Osló kikötőjében [50] . Tartalmazta a Blucher nehézcirkálót ( Kummetz ellentengernagy zászlóshajója , itt volt az Engelbrecht vezérőrnagy hadosztályának főhadiszállása is ) és a Lutzow könnyűcirkálót, az Emden könnyűcirkálót , 3 rombolót, 8 aknakeresőt és 2 fegyveres bálnavadászt [50] . Miután áthaladtak a Bolaerne és Rauøya közötti reflektorsorompó mellett, rohamcsoportokat küldtek, hogy elfoglalják ezeket az erődítményeket és Norvégia fő katonai kikötőjét, Hortent [50] . Arra számítva, hogy nem lesz komoly ellenállás, Kummets úgy döntött, hogy áttöri az Oslo-fjord legszűkebb pontját, a Dröbak -hágót [51] . Az átjáró északi kijáratánál volt az Oscarsborg sziget-erőd [51] . 05:20-kor a németek számára váratlanul az erőd két ütege 280 milliméteres lövegekből kereszttüzet nyitott az első Blucherre, amely 500 méter távolságból mozgott [51] . A cirkálón a tűzvezető rendszer azonnal meghibásodott, és tüzek kezdődtek; manőverezve válogatás nélkül lőtt légelhárító ágyúkból [52] . Ekkor a hajó két torpedólyukat kapott egy kaholmai, kiválóan álcázott parti torpedóvetőtől [52] . 07:23-kor "Blucher" elsüllyedt 90 méter mélyen, 400 méterre a parttól [52] . A legtöbb mentőmellény és csónak hiánya, a kiömlött égő üzemanyag és a jeges (3 Celsius-fokos) víz ellenére a legtöbb tengerész és katona ki tudott jutni a partra; ott rövid időre norvég fogságba kerültek [52] . Emden és Lützow tolatott ki a hágóból, majd Thiele (Lützow) kapitány átvette a parancsnokságot, és úgy döntött, hogy gyalogságot tesznek partra Sonbuktennél, hogy támogassák Dröbak szárazföldi áttörését [53] . Ekkor a Rauyáért és Hortenért vívott csatákban elsüllyesztették az R-17-es német aknavető csónakot és az A-2 norvég tengeralattjárót; a norvég tengernagy feladta a kikötőt [53] . Este a Luftwaffe megtámadta Dröbakot és Oscarsborgot; ütegekkel az oslói fjordban, tárgyalások folytak az átadásról [53] . A német hajók csak április 10-én reggel léptek be Oslo kikötőjébe [53] .

Az ejtőernyősök a "Weser-időszakban" nem tudtak leszállni Oslo-Fornebyben az erős légvédelmi tűz miatt, de egy gyalogos rohamcsoport bombázók fedezete alatt leszállt és elfoglalta a repülőteret [54] . Kilenc órakor megkezdődött a transzportok leszállása; délután Polman ezredes parancsnoksága alatt álló gyalogság betört Oslóba, amelyet hamarosan elfoglaltak [54] . Egy kisebb német haderő riadtan figyelte a Fredrikstadban és Gardermoenben állomásozó két norvég hadosztályt .

Dánia

Április 8-án este a 170. gyaloghadosztályt és a 11. lövészdandárt [54] a dán-német határhoz vonták Schleswigben . Április 9-én 5 óra 25 perckor átlépték a határt, a dán zászlóalj visszavonult [55] . Helyi összecsapásokkal a 170. hadosztály mélyen előrenyomult Jütlandba , míg a Luftwaffe repülőtereket bombázott, amelyeket hamarosan ejtőernyősök landoltak [55] . A 11. dandár menet közben gyorsan elérte Skagent .

Április 9-én éjjel a 190. hadosztály tengerre szállt Kielből és Warnemündéből [56] érkezett transzportokon . Az ejtőernyősök elfoglalták a Falster és Zeeland közötti hidat , Corsørt pedig a tengerből [56] . Ez lehetővé tette Zeeland gyors elfoglalását; egy másik kétéltű támadás elfoglalta Bornholmot [56] .

Dánia gyakorlatilag küzdelem nélküli elfoglalásának kulcsa a főváros gyors elfoglalása volt [56] . Ebből a célból a „Danzig Hanza városa” hajó felvette Glein őrnagy 308. gyalogezredét, megkerülte Zélandot nyugatról és északról, és a „Stettin” jégtörővel együtt belépett Koppenhága kikötőjébe [57] . Fort Middelgrundból látták a német hadizászlót a Danzigban; a parancsnok figyelmeztető lövést rendelt el, hogy megállásra kényszerítse a hajókat, de a lövés soha nem dördült el [57] . "Stettin" megállt, és "Danzig" 5:20-kor kikötött a mólónál [57] . A kerékpáros gyalogosok elérték a koppenhágai fellegvárat , ahol lövöldözésbe kezdtek az őrökkel [57] . Reggel 7 óra 20 perckor X. keresztény dán király elrendelte az ellenállás végét; a német és dán parancsnokok udvariassági hívást váltottak [57] . Egy dán ezredes azt hitte, hogy Németország is hadban áll Svédországgal, zászlóalját az Öresundon át Helsingborgba vezette [57] . Április 9. óta a németek a dán repülőtereket, autópályákat és vasutakat használják a norvégiai egységek ellátására [57] .

Norvég csata

Április 9-ről 10-re virradó éjszaka a németek megpróbálták elfogni VII. Haakon királyt Elverum város közelében , de támadásaikat visszaverték. Leküzdve a norvég csapatok ellenállását, a németek április 22-ig elfoglalták Dél-Norvégia nagy részét. Ugyanakkor néhány várost, ahol az ellenálló norvég csapatok tartózkodtak, erős légi bombázások értek: Åndalsnes , Molde , Kristiansand , Steinkjer , Namsus , Bodø , Narvik . A bombázás során sok civil meghalt, városok pusztultak el, sok lakos a városokból vidékre menekült. Narvik közelében április 10-én tengeri csata zajlott az angol flotta közeledő erői és a német rombolók között. A briteknek sikerült Narvik közelében elsüllyeszteni vagy megrongálni a német hajókat, ezzel elvágva a városban működő 2. és 3. hegyi hadosztály egységeit. Ennek eredményeként a németeknek a hadjárat első napjaiban nem sikerült offenzívát kialakítaniuk az ország északi részén.

Április 13-án a britek ismét legyőzték a Narvikhoz közeledő német flotta erőit , majd április 14-én megkezdték a kombinált angol-francia-lengyel kontingens partraszállását Harstad városában , ahol csatlakoztak a norvég 6. hadosztályhoz . támadást indított Narvik ellen. Április 14-én az angol-francia kontingens Namsus városában is partra szállt, és offenzívát indított az ország közepe felé. Április 17-én a brit csapatok partra szálltak Åndalsnesnél . A szövetséges előrenyomulás Namsusból és Åndalsnesből az ország közepébe azonban vereséggel végződött Steinkjer és Lillehammer térségében , és ismét kénytelenek voltak visszavonulni a tengerparti városokba.

Május 12-én a Hitler-ellenes koalíció szövetségesei hosszas harcok után elfoglalták Narvik északi részét , május 28-án pedig az egész várost, és a németeket a Vestfjordhoz kényszerítették. A szövetségesek franciaországi nehéz helyzete azonban arra kényszerítette őket, hogy június 3-8-án minden csapatukat evakuálják Norvégiából (Alphabet hadművelet [58] ). Velük együtt evakuálták a norvég királyt és kormányt. Június 2-án megadták magukat az utolsó norvég csapatok, amelyek Közép-Norvégiában, június 10-én pedig Észak-Norvégiában tevékenykedtek. Június 16-ra a németek elfoglalták Norvégia egész területét.

Mellékes veszteségek

A dániai harcok során a dán hadsereg vesztesége 13 ember meghalt [59] , a német csapatok vesztesége - 2 halott és 10 sebesült [60] .

A norvégiai harcok során a norvég hadsereg vesztesége 1335 meghalt és eltűnt ember, akár 60 ezer fogoly volt; A brit csapatok a szárazföldi harci műveletek során 1896 embert veszítettek, meghaltak, eltűntek és súlyosan megsebesültek (az elhunytak és sebesültek teljes száma - 4400 brit), a francia és lengyel csapatok pedig 530-at. A Glories brit repülőgép-hordozót , légvédelmi cirkálót, 7 rombolót, 4 tengeralattjárót elsüllyesztettek; 2 csatahajó és 7 cirkáló megsérült. A francia flotta 1 elsüllyesztett tengeralattjárót, a velük együtt működő lengyel haditengerészet 1 tengeralattjárót veszített el.

Német veszteségek Norvégiában – 1307 halott, 2375 eltűnt és 1604 megsebesült. A légi veszteségek 127 repülőgépet tettek ki. A német flotta különösen súlyos veszteségeket szenvedett el - a Blucher nehézcirkálót, a Karlsruhe és Königsberg könnyűcirkálókat, 10 rombolót, a Brummer tüzérségi kiképzőhajót, 8 tengeralattjárót, egy rombolót, 11 szállítóeszközt és több mint 10 kishajót elsüllyesztettek. Megsérült a Scharnhorst és a Gneisenau csatahajó, a Lützow zsebcsatahajó, az Admiral Hipper nehézcirkáló, az Emden könnyűcirkáló és a Bremse tüzérségi kiképzőhajó .

Eredmények

A hadjárat sikeres befejezésének eredményeként a németeknek sikerült elfoglalniuk Dániát és Norvégiát. Németország stratégiailag fontos támaszt kapott Észak- Európában , ez javította a német tengeralattjárók és repülőgépek bázisát (ami biztosította az északi tengeri utak feletti ellenőrzést), valamint biztosította a skandináv országokból érkező különféle stratégiai nyersanyagok ellátását. Azonban a német flotta jelentős veszteségei ebben a hadműveletben lehetett az egyik oka az elhalasztott, majd teljesen lemondott és meg nem valósított partraszállási hadműveletnek a Brit-szigeteken .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Zimke gróf. Észak-Európa német megszállása. 1940-1945
  2. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 8. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  3. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 9. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  4. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 11. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  5. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 13. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  6. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 14. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  7. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 15. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  8. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 20. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  9. ↑ 1 2 3 Patjanin, Szergej Vlagyimirovics. "Weserubung": Az 1940-es norvég kampány. - Patyanin S. V. "Weserubung": Az 1940-es norvég kampány @ 2004 . - 2004. - S. Ch.1.1. — 360 s. - (Hadi irodalom).
  10. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 21. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  11. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 16. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  12. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 28. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  13. ↑ Gusarov V. I. A "Weser-i tanítások" titkai, avagy hogyan nyilvánították Hitlert keresztes lovagnak. // Hadtörténeti folyóirat . - 2010. - 9. szám - C.34-37.
  14. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 29. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  15. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 30. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  16. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 36. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  17. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 37. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  18. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 43. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  19. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 44. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  20. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 52. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  21. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 53. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  22. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 54. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  23. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 39. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  24. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 41. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  25. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 47. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  26. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 42. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  27. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 48. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  28. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 49. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  29. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 50. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  30. ↑ Patjanin, Szergej Vlagyimirovics. "Weserubung": Az 1940-es norvég kampány. - Patyanin S. V. "Weserubung": Az 1940-es norvég kampány @ 2004 . - 2004. - S. Ch.1.1. — 360 s. - (Hadi irodalom).
  31. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 55. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  32. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 57. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  33. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 58. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  34. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 60. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  35. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 68. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  36. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 62. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  37. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 63. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  38. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 65. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  39. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 67. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  40. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 69. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  41. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 70. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  42. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 72. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  43. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 73. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  44. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 74. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  45. ↑ Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 75. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  46. ↑ 1 2 3 4 5 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 76. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  47. ↑ 1 2 3 4 5 6 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 77. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  48. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 78. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  49. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 79. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  50. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 80. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  51. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 82. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  52. ↑ 1 2 3 4 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 83. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  53. ↑ 1 2 3 4 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 84. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  54. ↑ 1 2 3 4 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 85. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  55. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 86. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  56. ↑ 1 2 3 4 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 88. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  57. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Hubach, Walter. Dánia és Norvégia elfoglalása. Művelet Tanítási Időjárás. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 90. - 460 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 5952424465 .
  58. ↑ Az Alphabet művelet leírása (a szövetséges erők evakuálása Norvégiából) Archiválva : 2011. július 24. a Wayback Machine -nél
  59. ↑ Sokolov B. Ki harcolt számban, és aki ügyesen harcolt. - Moszkva: "YAUZA-PRESS", 2011. - 206. o.
  60. ↑ Adaptív rádiókommunikációs vonal - Objektív légvédelem / [a tábornok alatt. szerk. N. V. Ogarkova ]. - M .  : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának katonai kiadója , 1978. - S. 631. - ( Szovjet katonai enciklopédia  : [8 kötetben]; 1976-1980, 5. köt.).
  61. ↑ Zalessky K. A. Kriegsmarine. A Harmadik Birodalom haditengerészete. - M . : Eksmo , 2005. - S. 64.

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Bibliográfiai katalógusokban