"Emden" | |
---|---|
Emden | |
|
|
Szolgáltatás | |
Németország | |
Valaki után elnevezve | Emden |
Hajó osztály és típus | könnyű cirkáló |
Gyártó | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven [d] |
Vízbe bocsátották | 1925. január 7 |
Megbízott | 1925. október 15 |
Kivonták a haditengerészetből | 1945. április 26 |
Állapot | 1949 -ben leselejtezték |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
5600 t (normál) 6 990 t (tele) |
Hossz | 155,1 m |
Szélesség | 14,3 m |
Foglalás |
öv - 50 mm, fedélzet 40 mm, kormányállás - 100 mm |
Motorok | 2 turbina, 10 kazán |
Erő | 46 500 l. Val vel. (34,2 MW ) |
utazási sebesség | 29,4 csomó (54,6 km/h ) |
cirkáló tartomány | 6750 tengeri mérföld 14 csomóval |
Legénység | 464 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
8 × 150 mm L/45 C/16 3 × 105 mm |
Flak | 2 × 88 mm |
Akna- és torpedófegyverzet | 4 × 500 mm TA |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Emden ( németül Emden ) német könnyűcirkáló volt a második világháború idején .
Amikor a versailles-i békeszerződés értelmében Németországnál maradt első cirkáló, a Niobe élettartama a végéhez közeledett, felmerült a kérdés, hogy építsenek-e egy hajót, aminek a helyére lett volna hivatott.
1921. december 8-án egy könnyűcirkálót raktak le a wilhelmshaveni állami haditengerészeti hajógyárban. Építése különböző okok miatt késett, de 1925. január 7-én a hajót Hans Zenker flottaparancsnok jelenlétében ünnepélyesen vízre bocsátották . A nevet egy első világháborús cirkálótól örökölte , akinek parancsnokának özvegye, Uta von Müller nevezte el ezen a szertartáson.
Az Emden volt a német haditengerészet első nagy hajója, amelyet az első világháború után építettek.
A jól ismert és tekintélyes tengeralattjárótiszt, Lothar von Arno de la Perriere parancsnoksága alatt az Emden propagandacélú külföldi kampányokat folytatott.
1939. szeptember 4-én Wilhelmshavenben egy lezuhant brit bombázó megrongálta az Emdent. 9 ember meghalt, 20-an megsérültek. Ezek voltak a második világháború Kriegsmarine első áldozatai. 1940-ben Emden is bekerült a formációba, amely április 8-án lépett be az Oslofjordba. Április 10-én Oslóba érkezett, és június 7-ig a Wehrmacht fegyveres erőinek mindhárom ágának kommunikációs központjaként szolgált. Ezt követően Swinemündébe távozott , ahol ismét edzési célokra használták. A rövid katonai küldetések váltakoztak a kiképzési időszakokkal.
1945. április 9-én Kielben a cirkáló súlyosan megsérült egy bomba következtében. Május 3-án elöntött a víz.