Raid Kirkenesen és Petsamón

RAF légitámadás Petsamo és Kirkenes ellen
Fő konfliktus: II. világháború : Nagy Honvédő Háború
dátum 1941. július 30
Hely Petsamo és Kirkenes , Finnország
Ok Nagy-Britannia katonai segítségnyújtási kötelezettségei a Szovjetuniónak
Eredmény a brit csapatok veresége
Ellenfelek

 Nagy-Britannia

 náci Németország , Finnország
 

Parancsnokok

John Tovey Frederick Wake-Walker

Nikolaus von Falkenhorst

Oldalsó erők

38 haditengerészeti bombázó, 15 kísérővadász, 4 fedővadász, két repülőgép-hordozó, két cirkáló, hat romboló [1] [2]

öt teherhajó, Luftwaffe repülés, légvédelmi erők

Veszteség

16 repülőgépet lelőttek, 13 embert megöltek, 25-öt elfogtak

egy teherhajó és egy gőzös elsüllyedt, egy teherhajó megsérült, két repülőgépet lelőttek

A Kirkenes és Petsamo elleni razzia ( angol  The raid on Kirkenes and Petsamo ), más néven Operation EF – a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének haditengerészeti repülésének hadművelete a Vörös Hadsereg segítésére az Északi-sarkvidéken, amelyre júliusban került sor. 1941. 30 .: a brit flotta több tucat bombázója felszállt a "Victories" és a "Furies" repülőgép-hordozókról , hogy csapást mérjen Finnország és Németország teherhajóira, és demonstrálja a Szovjetunió Nagy-Britannia támogatását. A rajtaütés sikertelenül végződött: a brit haditengerészet legtöbb repülőgépét lelőtték, bár több ellenséges teherhajót sikerült megrongálni és elsüllyeszteni. Ez volt azonban az első kísérlet arra, hogy az Egyesült Királyságból valódi katonai segítséget nyújtsanak a Szovjetuniónak.

Háttér

A Petsamo régiót a Tartui Békeszerződés eredményeként Finnországnak engedték át . A téli háború alatt a Szovjetunió részben visszaszerezte Petsamót (a Rybachy-félsziget része, területe 321 km²). 1941-ben, a Szovjetunió német inváziója után Finnország belépett a háborúba, és visszaadta Petsamót ellenőrzése alá, így a Murmanszk elleni támadás ugródeszkájává változtatta. A Norvégiához tartozó Kirkenest a németek elfoglalták.

A Németország és a Szovjetunió közötti háború kezdetétől fogva Nagy-Britannia minden segítséget megad a szovjet államnak, ahogy Churchill ígérte, de akkoriban az ügy nem korlátozódhatott a fegyverekkel és felszerelésekkel szállított konvojokra. A britek úgy döntöttek, hogy a német hajók elleni csapásokkal támogatják az oroszokat: Nagy-Britanniának elég esélye volt a sikerre, hiszen az olasz flotta tarantói légitámadása és a Bismarck csatahajó megsemmisítése bizonyította a brit haditengerészeti repülés és flotta előnyét. .

A csata menete

A haderő a következő hajókat foglalta magában:

1941. július 23- án hagyták el az Orkney-szigeteken található Scapa Flow bázist , és Seydisfjord (Izland) felé tartottak [4] [2] . Két nappal később a hajók odaértek, tankoltak és Norvégia felé vették az irányt [4] . Útközben az Ahates július 25- én aknával ütközött, és az Anthony segítségével hazavontatták őket, helyükre pedig Inglefield és Ikarus foglalta el [2] . A terv szerint a briteknek akkor kellett volna meglepniük a németeket, amikor még nem voltak készenlétben, azonban a brit útvonal az Északi-sarkkörön haladt át, ahol akkor sarki nap volt, így a meglepetéshatásnak minimális esélye volt létezni. Hamarosan német repülőgépek fedezték fel a briteket, amelyek felfedték a támadási terveket [4] .

A fúriák megtámadták a hajózást Petsamo kikötőjében, Liinakhamari közelében, kilenc tündérgermonot a 817-es osztagból, kilenc tündérkardhalat a 812-es osztagból és hat tündér -fulmart [5] a 800-as századból . Végül kiderült, hogy a kikötőben szinte egyáltalán nem voltak hajók [4] , és az egyetlen hajó egy kis gőzös volt, amit sikerült elsüllyeszteniük. Sajnos a kikötőt megbízhatóan védték a légvédelmi erők [6] : két gépet lelőttek, a harmadik pedig hajtóműhiba következtében lezuhant [7] .

Sokkal kevésbé alakultak a dolgok Kirkenes közelében [6] : a Luftwaffe erőit figyelmeztették a támadásra, és Bf 109 -es és Bf 110-es vadászgépeket indítottak csatába [6] . Ellenük a Victories a 827-es századból 12, a 828-as századból 8, a 809-es századból pedig 9 fulmart vetett be [4] [6] . A fulmarok kísérővadászok hiánya miatt nem tudták elérni a germon századokat [8] , így a germonok kénytelenek voltak hegyek és fjordok felett repülni, hogy lecsapjanak [9] . Kirkenes kikötőjében mindössze négy teherhajó volt [10] , amelyek közül az egyiket ennek ellenére sikerült torpedóval elsüllyeszteni, a másik pedig megsérült: a briteknek nem sikerült többet elsüllyeszteniük, mert a légvédelmi tűz túl sűrű volt [4]. A briteknek sikerült lelőniük egy Bf 109-et, két Bf 110-et és egy Ju 87 -et [11] . 11 germon és két Fulmar lőttek le, nyolc germon pedig megsérült [4] . A hiányos német adatok szerint a veszteség legalább egy Bf 110 és egy Ju 87 volt [12] .

Jegyzetek

  1. Tovey, Sir John C., 1941. július 22- augusztus 7., 3175-3176. o.
  2. 1 2 3 Kindell, Don, brit és más haditengerészetek a 2. világháborúban Napról-napra: TENGERÉSZETI ESEMÉNYEK, 1941. JÚLIUS (2. rész) . Letöltve: 2013. május 22. Az eredetiből archiválva : 2021. május 18..
  3. Tovey, 3170. o., 1. bekezdés.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Sturtivant, Ray. British Naval Aviation: The Fleet Air Arm  1917-1990 . - London: Arms & Armour Press Ltd, 1990. - P. 86. - ISBN 0-85368-938-5 .
  5. Tovey, 1. függelék, 14. bekezdés.
  6. 1 2 3 4 Fleet Air Arm Archive 1939-45 FAA támadás Petsamo ellen szövetségese, a Szovjetunió megsegítésére, 1941. július (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2013. május 22. Az eredetiből archiválva : 2012. október 31.. 
  7. Sturtivant, Ray. A kardhal történet . London: Cassell & Co., 1993 (2. javított kiadás, 2000). ISBN 0-304-35711-1 , 40. o
  8. Tovey, 2. függelék, 2. és 3. bekezdés.
  9. Tovey, 2. függelék, 6. bekezdés.
  10. Tovey, 30. bekezdés.
  11. Tovey, 3172. o
  12. Északi repülés a második világháború alatt . Hozzáférés dátuma: 2013. május 22. Az eredetiből archiválva : 2013. június 1.

Linkek