Projekt 636 Varshavyanka tengeralattjáró

A 636-os "Varshavyanka" projekt tengeralattjárói ( a NATO kodifikációja szerint  - Improved Kilo ) - egyfajta többcélú dízel-elektromos tengeralattjáró . Ez a 877EKM "Halibut" projekt exporttengeralattjárójának modernizált változata . Eredetileg export változatként fejlesztették ki, Kínával (636, 636M projekt), Algériával, Vietnammal (636.1 projekt) és Oroszországgal (636.3 projekt) állnak szolgálatban.

Általános információk

Kettős testük van, hat rekeszre osztva. A Caliber rakétarendszert a 636M, 636.1 és 636.3 változatú hajókra telepítik. A TA újratöltése 15 másodpercen belül megtörténik.

Elmerült tartomány:

• 400 mérföld három csomóval.
• RDP módban 7 csomós sebességgel - 7500 mérföld.
• autonómia 45 nap [5] .

A Project 636.1 tengeralattjárók a legújabb inerciális navigációs rendszerrel vannak felszerelve a paraméterek hosszú távú, korrekció nélküli tárolásával , amely biztosítja az információk kibocsátását a rakétarendszerhez süllyesztett helyzetben. Ez fokozott titkosságot biztosít a harci küldetések végrehajtása során [6] .

A 636.3 projekt továbbfejlesztett tengeralattjárói felülmúlják a projekt korábbi képviselőit dízelgenerátor-teljesítménnyel , teljes víz alatti sebességgel, dízel üzemmódban a víz alatti (RDP) hatótávolsággal; sokkal alacsonyabb a víz alatti zajszintjük [7] . A projekt 636.3 tengeralattjáró a célérzékelési tartomány és az akusztikus lopakodás optimális kombinációjával rendelkezik; automatizált információs és vezérlőrendszerrel, valamint modern inerciális navigációs rendszerrel van felszerelve, amely a hasonló hajók közül a tengeralattjáró legjobb tulajdonságait biztosítja. A tervezők szerint ezek a csónakok alacsony zajszintjüknek köszönhetően garantáltan megelőző észlelést és képesek nagy távolságból támadni az ellenséges hajókat hajó-elhárító rakéták  - hajóellenes cirkálórakéták segítségével [8] .

A snorkel használata nélküli merülés időtartamát tekintve , amely nem haladja meg a három napot, a 636.3 projekt dízel-elektromos tengeralattjárói jelentősen gyengébbek a modern, nem nukleáris tengeralattjáróknál, amelyek levegőtől független erőművekkel rendelkeznek, és amelyek rendelkezésre állnak a Németország , Franciaország , Spanyolország , Svédország és Japán haditengerészete . Ami nem kritikus, hiszen az akkumulátorok feltöltéséhez nem szükséges, hogy a Varshavyankák teljesen felálljanak a felszínre, és az alacsony füsttartalmú dízelmotorjaik, valamint az orosz szakemberek által kifejlesztett gyorsított töltési mód megnehezíti (bár nem teljesen kizárt) érzékeléséhez RDP módban [9] .

A főtengely bakout fából készült fasíneken forog . A kitámasztó fa által felszabaduló természetes kenőanyag ezzel a technológiával lehetővé teszi a főtengely 20 éves élettartamának biztosítását [10] .

Történelem

Az ebbe az osztályba tartozó tengeralattjárókat nagy mennyiségben kellett volna építeni a Varsói Szerződés országaiba történő exportra, ezért a projekt ezt a nevet viseli. A projekt főtervezője Yu. N. Kormilitsin .

A hajót az ellenséges tengeralattjárók és felszíni hajók elleni küzdelemre, a haditengerészeti bázisok, a tengeri partok és a tengeri utak védelmére tervezték. A 877-es fő projektet az 1970-es években a Rubin Central Design Bureau hozta létre, a 636-os projekt pedig az egyik legújabb módosítása. A Project 636 hajók építése az 1990-es évek közepén kezdődött.

A 2005 -ben, Kína megrendelésére elkészült B-340 projekt 636M volt az utolsó teljesen megépített tengeralattjáró a krasznojei szormovoi üzemben [11] [12] .

A projekthez tartozó hajók modern építését a szentpétervári Admiralitás Hajógyárában végzik .

A módosított 636-os projekt tengeralattjárói (a korábbi projektekhez képest) magasabb harci hatékonysággal rendelkeznek . Az akusztikus lopakodás és a célérzékelés hatótávolságának optimális kombinációja, a legújabb inerciális navigációs rendszer, a modern automatizált információs és vezérlőrendszer, az erős, nagy sebességű torpedórakéta fegyverek világelsőséget biztosítanak az ebbe az osztályba tartozó hajók számára a nem nukleáris tengeralattjárók területén. hajóépítés [13] .

2010-2016-ban 6 hajót építettek az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottájának [14] . Ezután hat tengeralattjáróból álló sorozatot rendeltek az orosz haditengerészet csendes-óceáni flottájához [15] , amely 2023-ban fejeződik be. 2022-ben szerződést írtak alá legalább egy tengeralattjáró építésére a balti -tengeri és további három az északi flotta számára .

Felhasználók

•  Kína  – A 636 és 636M projektek 10 egysége működik [16] .
•  Oroszország  - 6 Project 636.3 tengeralattjárótaz orosz Fekete-tengeri Flotta [17] üzemeltet, 3-at üzemeltet és 3 egységet építeneka Csendes-óceáni Flotta számára [18] , 1 darabot a balti-tengeri flottaszámára rendelnek.
•  Vietnam  - A 636.1 projekt 6 egysége működik.
•  Algéria  – 4 db 636M és 636.1 projektet működtetnek [19] [20]

Képviselők

A Varshavyanka típusú tengeralattjárók , amelyek a 877-es és 636-os projekteket és azok módosításait egyesítik, a nem nukleáris tengeralattjárók fő osztálya - Oroszországban gyártott nem nukleáris tengeralattjárók. Az orosz és számos külföldi flottával is szolgálnak. Az 1970-es évek végén kidolgozott projekt nagyon sikeresnek számít, így a sorozat felépítése számos fejlesztéssel a 2010- es években is folytatódik .

A táblázat színei:
 zöld   - az orosz haditengerészet részeként működik
 Fehér - nem fejeződött be
 Sárga   - külföldi haditengerészet részeként vagy polgári hajóként működik

Lásd még

• Project 877 "Halibut" tengeralattjárók
• Project 677 Lada tengeralattjárók

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 636-os projekt dízel-elektromos tengeralattjárója (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Admiralitás Hajógyárak . Archiválva az eredetiből 2012. február 2-án. (határozatlan) 
2. ↑ KILO-osztályú nem nukleáris tengeralattjáró (636-os projekt) (hozzáférhetetlen link) . admship.ru. Letöltve: 2011. december 17. Az eredetiből archiválva : 2012. február 2.. (határozatlan) 
3. ↑ Rosoboronexport, sajtószemle  (elérhetetlen link)
4. ↑ Project 636 dízel-elektromos tengeralattjáró . admship.ru . Letöltve: 2020. július 24. Az eredetiből archiválva : 2020. július 24. (határozatlan)
5. ↑ Csendes tengeralattjáró a Fekete-tengeri Flotta számára . Letöltve: 2020. május 3. Az eredetiből archiválva : 2020. június 18. (határozatlan)
6. ↑ Szentpéterváron vízre bocsátották a vietnami haditengerészet negyedik tengeralattjáróját. 2014.3.28 . Letöltve: 2020. május 3. Az eredetiből archiválva : 2020. június 18. (határozatlan)
7. ↑ A Novorosszijszk tengeralattjárót az év végéig átadják a haditengerészetnek a Fekete-tengeren való szolgálatra. 2014.3.19 . Letöltve: 2020. május 3. Az eredetiből archiválva : 2020. június 19. (határozatlan)
8. ↑ A "Novorossiysk" tengeralattjáró belépett a gyári tengeri kísérletekbe. 2014.5.27 . Letöltve: 2020. május 3. Az eredetiből archiválva : 2020. június 18. (határozatlan)
9. ↑ A Varshavyanka dízel-tengeralattjáró részletes áttekintése, 636.3 projekt // Katonai Közlöny. Fegyverek és technikai felszerelések.
10. ↑ Projekt 636. Fekete lyuk. Katonai elfogadás archiválva 2017. június 19-én a Wayback Machine -nél // YouTube
11. ↑ B-340, 373 "Yuan Zhend 73 Hao" (kínai haditengerészet), projekt 877, 636M Archív másolat 2012. március 3-án a Wayback Machine -nél , deepstorm.ru
12. ↑ A Krasnoe Sormovo Nyizsnyij Novgorod üzem befejezi története utolsó tengeralattjárójának gyártását 2013. november 9-i archív példány a Wayback Machine -n , nta-nn.ru , 2004.07.19.
13. ↑ Az OJSC "Admirality Shipyards" lefektette a 636.3 "Stary Oskol" projekt nagy dízel-elektromos tengeralattjáróját . Letöltve: 2012. augusztus 26. Az eredetiből archiválva : 2014. december 30.. (határozatlan)
14. ↑ Az Admiralitás Hajógyárában megkezdték a Novorossiysk tengeralattjáró , a Fontanka.ru szakaszainak összeszerelését  (2011. február 4.). Az eredetiből archiválva : 2011. február 13. Letöltve: 2011. február 6.
15. ↑ Az „Admiralitás Hajógyárak” két tengeralattjárót terveznek lerakni a csendes-óceáni flotta számára 2019-ben . Letöltve: 2020. július 24. Az eredetiből archiválva : 2020. július 25. (határozatlan)
16. ↑ Oroszország átadta a Varshavyanka projekt tengeralattjáróját egy külföldi vevőnek . Archív másolat 2016. március 24-én a Wayback Machine -en // Lenta.ru
17. ↑ Az állami fegyverkezési program az "Ash" és a "Boreas" archív másolatával bővült , 2012. február 13-án a Wayback Machine Kommersantnál
18. ↑ A haditengerészet főparancsnoka elmondta, milyen az orosz haditengerészet . orosz újság. Letöltve: 2017. március 24. Az eredetiből archiválva : 2017. február 22. (határozatlan)
19. ↑ Média: egy Algéria számára épített tengeralattjáró elhagyta Szentpétervárt . Regnum . Letöltve: 2018. december 29. Az eredetiből archiválva : 2018. október 4.. (Orosz)
20. ↑ Algéria megkapta a negyedik tengeralattjárót az Admiralitás hajógyárától . www.korabel.ru Letöltve: 2018. december 29. Az eredetiből archiválva : 2018. november 29. (Orosz)
21. ↑ Az Admiralitás Hajógyárai elindították a vietnami haditengerészet ötödik tengeralattjáróját . www.militarynews.ru (2014. december 29.). Az eredetiből archiválva : 2014. december 29. (határozatlan)
22. ↑ Az orosz hajógyár elindította a sorozat utolsó „fekete lyuk” tengeralattjáróját a vietnami haditengerészet számára (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2015. október 26. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan) 
23. ↑ Az utolsó két Varshavyanka hivatalosan is a vietnami haditengerészet része lett . Letöltve: 2022. július 25. Az eredetiből archiválva : 2021. március 15. (határozatlan)
24. ↑ 1 2 Az algériai haditengerészet a közeljövőben megkapja az ötödik Kilo osztályú dízel-elektromos tengeralattjárót , a VPK.name . Az eredetiből archiválva : 2018. április 29. Letöltve: 2018. április 29.
25. ↑ Az algériai haditengerészet számára épített Varshavyanka elhagyta Szentpétervárt . flotprom.ru. Letöltve: 2019. január 15. Az eredetiből archiválva : 2019. január 15. (Orosz)
26. ↑ Az "Admiralitás Hajógyárai" dízel-elektromos tengeralattjárókat indítottak az algériai haditengerészet számára . Letöltve: 2017. július 31. Az eredetiből archiválva : 2017. július 31. (határozatlan)
27. ↑ Az "Admiralitás Hajógyárak" áthelyezték a negyedik "Varshavyankát" Algériába . flotprom.ru. Letöltve: 2019. január 15. Az eredetiből archiválva : 2019. január 15. (Orosz)
28. ↑ Az Admiralitás Hajógyárában épített két projekt 636.1 dízel-elektromos tengeralattjáró az algériai haditengerészet része lett . flotprom.ru. Letöltve: 2019. január 15. Az eredetiből archiválva : 2019. január 15. (határozatlan)
29. ↑ Mit tudunk az új „Petropavlovsk-Kamchatsky” tengeralattjáróról ? Letöltve: 2019. március 29. Az eredetiből archiválva : 2019. március 29. (határozatlan)
30. ↑ A „Volkhov” tengeralattjáró az orosz haditengerészet része lett . orosz újság . Letöltve: 2020. október 24. Az eredetiből archiválva : 2020. október 27. (határozatlan)
31. ↑ "Víz alatti rakétahordozók": hogyan erősítik meg a Varshavyanka projekt új tengeralattjárói az orosz haditengerészetet . Letöltve: 2020. október 23. Az eredetiből archiválva : 2020. október 24. (határozatlan)
32. ↑ A Magadan tengeralattjárót 2021 első negyedévében bocsátják vízre . http://sudostroenie.info/ (2020. október 26.). Letöltve: 2020. december 4. Az eredetiből archiválva : 2020. december 6.. (határozatlan)
33. ↑ A „Magadan” tengeralattjárót vízre bocsátották Szentpéterváron. A Magadan tengeralattjáró lett a harmadik új tengeralattjáró a csendes-óceáni flotta számára a jelenlegi állami fegyverkezési program keretében . Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2021. április 11. (határozatlan)
34. ↑ A Csendes-óceáni Flotta "Magadan" tengeralattjáróját vízre bocsátották Szentpéterváron . http://ria.ru/ (2021. március 26.). Letöltve: 2021. március 26. Az eredetiből archiválva : 2021. március 26. (határozatlan)
35. ↑ 1 2 Novemberben kitűzik az Ufa tengeralattjáró zászlaját . http://sudostroenie.info/ (2022. október 20.). Letöltve: 2022. október 20. (határozatlan)
36. ↑ 1 2 3 Új "Magadan" dízel-elektromos tengeralattjáró átadva az orosz flottának  (orosz)  ? . Profil . Letöltve: 2022. január 21. Az eredetiből archiválva : 2022. január 9..  (határozatlan)
37. ↑ 1 2 A JSC "ADMIRALTEYSKIE VERFI" VLADIMIR PUTYIN RÉSZVÉTELÉVEL KÉT TENGERALATTJÁRÓT FÉNYEZETT OROSZORSZÁG Csendes-óceáni FLOTÁJÁNAK . Letöltve: 2021. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 23. (határozatlan)
38. ↑ 1 2 A Mozhaisk és Yakutsk tengeralattjárók felbocsátását 2023-ra, illetve 2024-re tervezik . IA "Oroszország fegyverei" . Hozzáférés időpontja: 2022. április 6. (határozatlan)
39. ↑ flotprom.ru. „Az utolsó Varshavyanka 2024-ben kerül átadásra a csendes-óceáni flottának . https://flotprom.ru . Letöltve: 2021. március 18. Az eredetiből archiválva : 2021. március 18. (határozatlan)
40. ↑ A Honvédelmi Minisztérium szerződéseket írt alá a 636.3 és 677 projektek dízel-tengeralattjáróinak építésére . VPK.name . Letöltve: 2022. augusztus 22. (Orosz)
41. ↑ A források arról számoltak be, hogy hat "Varshavyanka" megrendelését tervezik az északi flotta számára . FlotProm . Letöltve: 2022. augusztus 22. (Orosz)
42. ↑ A 636.3 Varshavyanka projekt hat dízel-elektromos tengeralattjáróból álló sorozatot építenek az Orosz Föderációban - Svobodnaya Pressa - Varshavyanka. Varshavyanka tengeralattjáró. USC. Egyesült Hajóépítő Társaság. Oroszország tengeralattjárói. Varshavyanka tengeralattjáró. Tengeralattjáró flotta . svpressa.ru (2022. június 16.). Letöltve: 2022. augusztus 22. (Orosz)
43. ↑ bmpd. Szerződések a "Army-2022" fórumon . bmpd (2022. augusztus 17.). Letöltve: 2022. augusztus 22. (határozatlan)

Irodalom

• Barskov M.K., Kormilitsin Yu.N. Project 636 tengeralattjáró és külföldi analógjai // Tengerészeti gyűjtemény . - 1999. - 6. sz. - S. 56-60.

Linkek

• A 636-os projekt dízel-elektromos tengeralattjárója , JSC "Admirality Shipyards"
• Az "Admiralteets" havi újság híreket tartalmaz a tengeralattjárók építéséről , az OJSC "Admirality Shipyards"
• Projekt 636 (NATO - "Improved Kilo") , deepstorm.ru
• Egy cikk Varshavyankáról a MilitaryRussia.Ru oldalon, sok fotóval és projekthírekkel. Rendszeresen frissítve.