| B-459 "Vladikavkaz" | |
|---|---|
| Dízel-elektromos tengeralattjáró B-459 "Vladikavkaz" projekt 877 | |
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Oroszország |
| Otthoni kikötő | Polyarny , Murmanszk régió |
| Indítás | 1990. április 29 |
| Modern állapot | a 161. BrPL KFLRS SF részeként, üzemben |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | Többcélú dízel-elektromos tengeralattjáró |
| Projekt kijelölése | 877. projekt |
| Projekt fejlesztő | Központi Tengerészeti Tervező Iroda "Rubin" (Szentpétervár) |
| Főtervező | Yu.N. Kormilicin |
| NATO kodifikáció | Kilós osztály |
| Sebesség (felület) | 10 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 17 csomó |
| Működési mélység | 240 m |
| Maximális merítési mélység | 300 m |
| A navigáció autonómiája | 45 nap |
| Legénység | 57 fő (köztük 12 tiszt) |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 2300 t |
| Víz alatti elmozdulás | 3040 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
72,6 m |
| Hajótest szélesség max. | 9,9 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
6,2 m |
| Power point | |
|
Dízel-elektromos teljes elektromos meghajtással:
|
|
| Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 x 533 mm-es orr torpedócső, normál töltéssel, automatikus töltéssel, 18 torpedó vagy 24 akna |
| Rakéta fegyverek | RK "Caliber" [1] |
| légvédelem | MANPADS "Strela-3M", "Igla-1", "Verba" 8 rakéta [1] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A B-459 Vladikavkaz egy orosz dízel-elektromos tengeralattjáró a 877 Halibut projekthez , a NATO Kilo-osztályú kodifikációja szerint .
A hajó fejlesztésére vonatkozó feladatmeghatározást a haditengerészet főparancsnoka, S. G. Gorshkov írta alá 1974-ben. A hajó tervét az MT Rubin Központi Tervező Iroda dolgozta ki [2] .
A 887-es projekt B-459 dízel-elektromos tengeralattjáróját a Krasznoje Sormovo üzemben ( Nizsnyij Novgorod ) 1988. február 25-én rakták le. 1990. április 29-én az építkezés befejeződött és megkezdődött a Sormovsky holtágban [3] .
1990 nyarán áthelyezték a Perseus üzem felszerelési bázisára (Szevasztopol) [3] .
1997. augusztus 2-án az Észak-Kaukázusi Katonai Körzet 58. hadseregének parancsnok-helyettese, Stanislav Marzoev ezredes kezdeményezésére megkapta a "Vladikavkaz" [1] saját nevét . Az elnevezés oka az Észak-Oszétia Köztársaság közigazgatásával fennálló mecénási kapcsolatok .
1990. szeptember 28-án a haditengerészet része lett B-459 néven. Ideiglenesen beiratkozott a Fekete-tengeri Flotta állományába, a Fekete-tengeri Flotta 153. Red Banner tengeralattjáró-dandárjának alárendeltségében. Bázispont - South Bay ( Szevasztopol ) [3] .
1991 júniusától szeptemberéig hosszú úton volt, harci küldetéseket teljesítve a Földközi-tengeren [3] .
1991. szeptember 11-én megérkezett Polyarny városába, és áthelyezték az északi flottához . Az Ushakov 40. Vörös Zászló Rend 1. fokú tengeralattjáró-századának 161. tengeralattjáró-dandárjának része lett az Északi Flotta [3] .
1993 június-augusztusában és 1994 május-júliusában harci kiképzési hadjáratokat végzett katonai szolgálati feladatok ellátásával [3] .
2008. november 12-én a Zvezdochka ( Szeverodvinszk ) üzembe szállították javításra [1] .
2011 és 2015 között átlagos javításon és korszerűsítésen esett át a Zvyozdochka üzemben (Severodvinsk) [1] . A tengeralattjáró javítására vonatkozó állami szerződést 3 év után kötötték meg. A hajójavítás sikló szakasza 2,5 évig tartott. A tengeralattjáró hajótestének, felszereléseinek, a kormánycsavar-csoport mechanizmusainak, a főerőműnek és a tengeralattjáró túlélését biztosító egyéb rendszereknek a javítását végezték el. Megtörtént a kommunikációs rendszerek, a navigáció, az áramellátás, a forgalomirányítás, a harci információs rendszer, az erőművi vezérlőrendszer és egyéb hajórendszerek [4] [2] korszerűsítése .
2014 szeptemberétől 2015 augusztusáig kikötési próbákon (2015 áprilisában [1] ) és gyári tengeri tengeri kísérleteken [4] esett át . 2015. augusztus 1-jén teljesítette a tengeri próbák programját [5]
2015. június 19-én a SOC moszkvai telephelyén Anthony (Pantelić) morvaországi püspök ( Szerb Ortodox Egyház ) által felszentelt utazó ikonosztázt adományoztak a Vladikavkaz tengeralattjáró legénységének [3] .
2015. szeptember 23-án (3 hónappal a tervezett időpont előtt [2] ) visszatért az északi flottához [2] , jelentősen javítva harci tulajdonságait. Élettartamát további 10 évvel meghosszabbították [4] . Alekszandr Gorbunov 1. rangú kapitány a Vladikavkaz dízel-elektromos tengeralattjáró bázisok közötti átmenetéért volt felelős Szeverodvinszkból a tengeralattjáró-dandár sarki parancsnoka felé. [6] . A hajó flottához való átadásáról szóló okirat aláírásának ünnepélyes ceremóniájára Szeverodvinszkben került sor ( fotóriport [7] ). Visszatért az Ushakov 40. Vörös Zászló-rend 161. tengeralattjáró-dandárjához, az Északi Flotta 1. fokozatának tengeralattjáró századához [3] .
2015-2016 telén sikeres hosszú távú utat hajtott végre Alekszandr Gulyaev 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt. 2016. február 3-án tért vissza szülői kikötőjébe [3] .
A hajó 2016-ban és 2017-ben ismételten hadjárati és harci kiképzési feladatokat látott el a tengeri övezetben [8] .
2016 júliusában részt vett a haditengerészeti felvonuláson a haditengerészet napja tiszteletére Szeveromorszkban [3] .
2016 nyarán-őszén hosszú utat tett Vlagyimir Nagornov 2. rendű kapitány parancsnoksága alatt. 2016. október 24-én tért vissza Polyarnyba [9] [10] .
2017 májusában-júniusában részt vett az Északi Flotta komplex interspecifikus haditengerészeti gyakorlatain (az interakció és a koherencia kidolgozása a művelet során egy feltételes ellenséges tengeralattjáró felkutatására, észlelésére és megsemmisítésére) [11] .
2017 nyarán több mint 3 hónapig tartó hosszú távú utazást hajtott végre, melynek során harci kiképzési feladatokat gyakorolt a Balti -tengeren és a Barents-tengeren . Polyarny visszatért szülői kikötőjébe az azonos típusú B-800 „Kaluga” tengeralattjáró legénységével, Vitalij Popov 2. rangú százados [8] parancsnoksága alatt .
2017. július 30-án részt vett a Kronstadtban megrendezett fő haditengerészeti felvonuláson a haditengerészet napjának megünneplése alkalmából [1] .
2018 júliusától szeptemberig harci küldetéseket hajtott végre az azonos típusú B-800 Kaluga tengeralattjáró legénységével, Vitalij Popov 2. rangú kapitány [3] parancsnoksága alatt .
2018 júliusában a flottaközi átállás az északi flottáról a balti-tengerre, 2018. július 6-án pedig megérkezett Kronstadtba. [12]
2018. július 29-én részt vett a főtengerészeti felvonuláson Szentpéterváron és Kronstadtban [12] , a felvonulási formáció utolsó hajójaként áthaladva és befejezve a felvonulást [13] . A Szu-25-ös támadórepülő százada az orosz trikolór színeinek füstképző kompozícióját szórta rá. Az Ust-Rogatka déli falára felszerelt lelátók mellett haladt el az északi flotta tengeralattjárója [13] . [tizennégy]
2019. május 23-án pályázatot írtak ki a Vlagyikavkaz tengeralattjáró és az azonos típusú B-800 Kaluga tengeralattjáró dízel meghajtó rendszerének karbantartására, felújítására és javítására . A maximum 16 454 097 rubel költségű pályázat eredményeit 2019. június 24-én összesítik [15] .
2019 júniusában részt vett az Északi Flotta összetett interspecifikus haditengerészeti gyakorlatain, amelyek célja egy álellenség felszíni hajóinak Barents-tengeren tartott különítményének megsemmisítése volt. A Vlagyikavkaz tengeralattjáró felszíni célpontokat keresett, meghatározta azok koordinátáit, és gyakorlati lőszerrel torpedótámadást hajtott végre – közölték a katonai osztály képviselői. Minden torpedó eltalálta a kijelölt célpontot, feltételesen kritikus sérüléseket okozva a különítmény hajóiban, áthaladva a hajótest alatt vagy a légcsavar-kormányzócsoport területén [16] [17] .
Ugyanezen hónap végén a Vladikavkaz tengeralattjáró lett az északi flotta kiképzési és mentési műveletének központja . A gyakorlatok forgatókönyve szerint a tengeralattjárón katasztrófa történt, az Északi Flotta hajói és légiközlekedése megszervezte és végrehajtotta a legénység és magának a tengeralattjárónak a kimentését. Il-38 repülőgépek , Ka-27PS helikopter , altáj vontatóhajó, Kolomna bázis aknakereső, szabotázsellenes és vízrajzi hajók, Valerij Fedjanin és Nikolaj Timosenko, "Georgy Titov" mentőhajó víz alatti, emberes mentőjármű AS-34 és más csúcstechnológiás létesítmények a haditengerészet [18] .
| A projektcsalád tengeralattjárói 877/E/ EKM + 636/06360 ( Kilo osztály ) | |
|---|---|
| / 877. projekt |
|
| 877E projekt |
|
| Projekt 877EKM |
|
| Projekt 08773 |
|
| / Egyedi módosítások |
|
| 636. projekt |
|
| / Projekt 636M |
|
| Projekt 636.1 |
|
| Projekt 636.3 | |
| az épülő tengeralattjárók dőlt betűvel vannak szedve | |