"Buenos Aires" típusú rombolók | |
---|---|
Clase Buenos Aires | |
|
|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók | |
Üzemeltetők | |
Előző típus | írja be: "Mendoza" |
Évek szolgálatban | 1938-1973 [1] [2] |
Épült | 7 [1] |
Selejtezésre küldve | 6 |
Veszteség | egy |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
1375 hossz t (standard) [3] 2000 hosszú. t (tele) [3] |
Hossz | 98,4 m [3] |
Szélesség | 10,6 m [3] |
Piszkozat | 3,3 m (minimum) [3] |
Motorok | 3 kazán [3] |
Erő | 34.000 l. Val vel. [3] |
mozgató | 2 csavar [3] |
utazási sebesség | 35 [3] (35,5 [2] ) csomó |
cirkáló tartomány |
4100 mérföld 14 csomóval [3] Üzemanyag-kapacitás 450 tonna [3] |
Legénység |
130 [2] [4] fő 200 [3] |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 4 × 1 - 120 mm / 45 fegyver [3] |
Flak | 6-40 mm [3] |
Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 4 - 533 mm TA [2] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Buenos Aires típusú rombolók olyan típusú rombolók , amelyek az 1930 -as és 1970 -es években az argentin haditengerészetnél szolgáltak . G-típusú rombolók alapján fejlesztették ki . Összesen 7 rombolót építettek az argentin haditengerészet számára [2] .
Az 1920-as években Argentína a haditengerészeti fölény visszaszerzését tűzte ki célul a térségben . A " Rivadavia " és a " Moreno " csatahajókat 1924-ben, illetve 1926-ban küldték modernizálásra az Egyesült Államokba , és 1926-ban újabb flottaépítési programot fogadtak el. 1937-ben az argentin haditengerészet 7 darab brit G típusú rombolót rendelt, melyeket az argentin Buenos Aires ( spanyol: Buenos Aires ), Corrientes ( spanyol: Corrientes ), Entre Rios ( spanyolul: Entre Rios ), Misiones ( spanyolul ) tartományok után neveztek el. Misiones ), San Juan ( spanyolul: San Juan ), San Luis ( spanyol: San Luis ) és Santa Cruz ( spanyolul: Santa Cruz ). A hajókat brit hajógyárakban építették, figyelembe véve az argentinok 1937-1938-as követelményeit. A második világháború kitörésével a rombolók az Argentína semlegességét biztosító század részei voltak .
A háború után a hajókat modernizálták, ami a 40 mm-es Bofors légvédelmi fegyverek felszereléséből és a radarberendezések korszerűsítéséből állt. 1956-ban egy négycsöves torpedócsövet leszereltek [2] .
1941. október 3- án az argentin flotta erős ködben zajló manőverei során az Almirante Brown nehézcirkáló döngölte és elsüllyesztette a Corrientes ( Corrientes ) rombolót , majd a Rivadavia csatahajó rázuhant [5] .
Zászlószám [1] | Név | hajógyár építő | Könyvjelző dátum | Indítás dátuma | A flottához való csatlakozás dátuma |
A flottából való kilépés/elhalálozás dátuma |
---|---|---|---|---|---|---|
E-6 | ARA Buenos Aires | Vickers-Armstrong , Barrow | 1937. szeptember 21 | ? | 1938. április 4 | 1971-ben kivonták a flottából |
E-8 | ARA Corrientes | Vickers-Armstrong, Barrow | 1937. szeptember 21 | ? | 1938. július 1 | 1941. október 3-án süllyedt el az Almirante Braun nehézcirkálóval való ütközés után . |
E-7 | ARA Entre Rios | Vickers-Armstrong, Barrow | 1937. szeptember 21 | ? | 1938. május 15 | 1973-ban kivonták a flottából |
E-11 | A.R.A. küldetések | Cammell Laird , Birkenhead | 1937. szeptember 23 | ? | 1938. szeptember 5 | 1971. május 3-án kivonták a flottából |
E-9 | A.R.A. San Juan | John Brown & Company , Clydebank | 1937. június 24 | ? | 1938. március 23 | 1973-ban kivonták a flottából |
E-10 | A.R.A. San Luis | John Brown, Clydebank | 1937. augusztus 23 | ? | 1938. március 23 | 1971. május 3-án kivonták a flottából |
E-12 | ARA Santa Cruz | Cammell Laird, Barrow | 1937. november 3 | ? | 1938. szeptember 26 | 1973-ban kivonták a flottából |
Az argentin haditengerészet harci hajói 1906 és 1945 között | ||
---|---|---|
Csatahajók |
| |
Nehéz cirkálók | ||
könnyű cirkálók | " La Argentina " | |
rombolók | ||
ágyús csónakok | írja be: "Rosario" | |
Tengeralattjárók | írja be: "Santa Fe" | |
aknavetők |
| |
Yachtok | "Golondrina" |
G és H típusú rombolórombolók | ||
---|---|---|
G típusú rombolók | ||
H típusú rombolók | ||
H típusú rombolók (volt brazilok) |
| |
Írja be: "Acre" |
| |
Írja be: "Buenos Aires" |
| |
Írd be: "Vasilevs Georgios" |
| |
|