| Város | |
| Clydebank | |
|---|---|
| Clydebank | |
| 55°53′59″ é SH. 4°24′02″ ny e. | |
| Ország | Nagy-Britannia |
| Vidék | Skócia |
| megye | Nyugat-Dunbartonshire |
| Történelem és földrajz | |
| Négyzet | 8,74 km² |
| Klíma típusa | mérsékelt |
| Időzóna | UTC±0:00 |
| Népesség | |
| Népesség | 26 640 ember ( 2012 ) |
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | 0141 és 01389 |
| Irányítószám | G81 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Clydebank ( angolul Clydebank , skótul Clidbaunk , gael Bruaich Chluaidh ) egy város Skóciában , Nyugat - Dunbartonshire megyében . A Clyde folyó északi partján található . Glasgow -val és Dumbartonnal határos . Nagy-Glasgow városi területéhez tartozik . A város lakossága több mint 26 ezer fő [1] .
Clydebank a középkori Strathclyde királyság , a Mormayor Lennox birodalma és az Old Kilpatrick (XII. század) plébánia határain belül található a Clyde folyó északi részén . Egy helyi legenda szerint Szent Patrik , Írország védőszentje Old Kilpatrick falujában született [2] .
Az Antonine-sánc egy része áthalad a városon . 2008-ban az Antonina-fal felkerült az UNESCO világörökségi listájára [3] .
1870 előtt a mai Clydebank területei nagyrészt vidékiek voltak, a mezőgazdasági termelés dominált; volt még kisebb bányászat ( szén , mészkő , bazalt ), több papír- és szövőmalom, valamint kis csónakgyárak [2] [4] .
Az 1870-es évek elején, a kereskedelem és az ipar növekedésével a közeli Glasgow -ban további rakpartokra és hajókikötőkre volt szükség. 1871. május 1-jén James & George Thomson hajógyárat kezdett építeni Clydebank körzetében [5] . A hajógyári munkásokat lapátos gőzhajóval hozták be és vitték el (a Clyde-on a 20. század második feléig széles körben használták a személyszállító gőzösöket). Ezt követően a szállítási költségek optimalizálása érdekében a hajóépítő cég házakat épített a hajógyári munkások számára. Ezeket a korai munkásházakat informálisan Thomson's Buildings néven ismerték, a hajóépítő cég után . Ahogy a hajógyár növekedett, úgy nőtt a körülötte lévő lakóépületek száma is. Volt még egy iskola , egy nagy hangár (mely étkezdeként szolgált ) , egy közösségi ház és két templom . A hajógyár körüli városban 1880-ra mintegy kétezer ember élt [5] . 1882-ben egy glasgow-i vasutat (Glasgow, Yoker és Clydebank Railway) fektettek le a hajógyárba. Az 1890-es években újabb vasútvonalat fektettek le (Lanarkshire és Dunbartonshire Railway). 1882 és 1884 között a Singer Manufacturing Company egy nagy varrógépgyárat épített Kilbowie-ban, 800 méterrel északra a Clydebank hajógyártól. 1886-ban a helyi lakosság kérvényt terjesztett elő a terület önkormányzati városi ( eng. Police burgh ) státuszának elnyeréséért, arra hivatkozva, hogy „lakott hely”. A petíciót teljesítették, és az új várost a hajógyárról nevezték el - Clydebank [5] .
1941. március 13-án és 14-én a Luftwaffe bombázói megtámadták Clydebankot. Ezeket az eseményeket a történelem Clydebank Blitz néven ismeri . A legtöbb ház, a helyi hajógyárak, egy olajtároló és a Singer varrógépgyár megsemmisült. Körülbelül 1200 ember meghalt, körülbelül 1000 ember súlyosan megsérült. A mintegy 12 ezer házból négyezer teljesen megsemmisült, négy és félezer súlyosan megrongálódott, és mindössze nyolc ház nem sérült meg a bombázásban. Több mint 35 ezer ember maradt hajléktalanná [6] .
1965 és 1967 között a John Brown & Company megépítette az RMS Queen Elizabeth 2 óceánjárót a Clydebank hajógyárban .
1980-ban bezárt a városban a Singer gyár. Később üzleti park (Clydebank Business Park) épült a helyén.
2000-ben bezárták a Clydebank hajógyárat, ahol a Niagara , Lusitania , Queen Mary , Queen Elizabeth , Queen Elizabeth 2 vonalhajók, a HMS Hood csatacirkáló és sok más hajó épült. A 21. században a város régi hajógyárai, és különösen a nagy hajóépítő daru, a Titan Clydebank turisztikai látványosságnak számítanak.
Clydebank az Alföld nyugati részén, a Clyde folyó északi partján található . A Greater Glasgow agglomeráció része és Glasgow városközpontjától 10,5 km-re északnyugatra található. Bár Clydebank Nyugat-Dunbartonshire megye legnagyobb városa, a megyeszékhely Dumbarton , amely Clydebanktól 11 kilométerre északnyugatra található.
A 20. század elején a várost a skót szocialista mozgalommal hozták kapcsolatba, amelybe a Clyde folyó hajógyáraiból érkeztek munkások, majd megjelent a „ Vörös Clydeside ” kifejezés.
1911 márciusában-áprilisában a legnagyobb Singer gyár 11 000 dolgozója sztrájkolt a romló munkakörülmények ellen. Április 10-én lefújták a sztrájkot, ami után a Singer 400 gyári dolgozót bocsátott el, köztük a sztrájkvezetőket és a Nagy-Britannia Ipari Dolgozóinak tagjait, köztük volt Arthur McManus is , aki később a Kommunista Párt első elnöke lett. Nagy-Britannia [7] . 1910-től 1914-ig jelentősen megnőtt a sztrájkok száma a Clydeside régióban, és a Skót Szakszervezeti Kongresszus taglétszáma az 1909-es 129 000-ről 1914-re 230 000-re nőtt [7] .
Clydebank és Glasgow egyetlen városi területet alkot, hivatalos nevén Glasgow City Metropolitan Area . A „Glasgow”, „Greater Glasgow” és „Clydeside” kifejezéseket gyakran felcserélhetően használják. Clydebank nagy része Glasgow körzetszámát (0141) használja, bár a város északi és nyugati részei eltérő kódot (01389) használnak.
A városban két félprofi futballklub működik , a Clydebank és a Joker Athletic . Mindkét klub tagja a Skót Junior Labdarúgó Szövetségnek. Korábban a Clydebank a skót labdarúgó-bajnokság tagja volt , de 2002-ben megszűnt jelenlegi nevén. 2003-ban megalakult egy új klub, a Clydebank, amely a skóciai junior labdarúgó-bajnokságban kezdett játszani. A városban több amatőr futballcsapat is működik.
1969 májusában megalakult a Clydebank Rugby Football Club .
A városban működik a Clydesdale Harriers atlétikai klub és a Lomond Roads kerékpáros klub.
A városnak öt vasútállomása, egy autóbusz-állomása van (buszjáratok Glasgow-ba és Dumbartonba). Korábban a városnak volt villamosa (egy villamoshálózat Glasgow-val), de 1962-ben a glasgow-i villamoshálózatot bezárták.