Kis mérete ellenére Luxemburg kiterjedt tömeg- és magánközlekedési rendszerrel rendelkezik . Ez magában foglalja a vasúti hálózatot, a buszhálózatot, a repülőtereket, az autópályákat és a parkolórendszereket.
Mivel a szomszédos Franciaországból , Belgiumból és Németországból (ahol olcsóbb a lakhatás) reggelente jelentős számú ember (kb. 100 ezer ember) érkezik Luxemburgba dolgozni, majd este indul vissza, a közlekedési rendszer ezt a tényt nagyrészt figyelembe veszi. . Különösen nagy autóparkolók találhatók a város különböző pontjain, így a városba látogatók személygépkocsival érkezhetnek, a parkolóban hagyhatják, és tömegközlekedéssel mozoghatnak a városban.
A buszt választották az ország fő tömegközlekedési eszközévé . Ezért egy autóbusz segítségével könnyedén mozoghat a városon belül és a városok között egyaránt.
Luxemburg városában a buszhálózat csillagmintával épült . Ez azt jelenti, hogy a legtöbb busznak az állomáson van a döntője, a Hamilius központi buszpályaudvaron kell áthaladniuk (a város történelmi központjában, a főposta mellett, ahol az emberek a város egyik végéből a másikba szállnak át. Ezért a jegy 2 óráig érvényes bármely városi buszon.
2020. március 1-jétől Luxemburg eltörölte az autóbuszok, villamosok és vonatok viteldíjait az állampolgárok és a turisták számára [1] .
Ennek ellenére sok város vasúton is elérhető.
Az országnak van egy nemzetközi repülőtere is, melynek nagy részét kereskedelmi árufuvarozás (Cargolux) üzemelteti.
Luxemburg fővárosában mintegy 110 000 ember él, magának a hercegségnek a lakossága pedig meghaladja a 600 000 főt. Ezen kívül mintegy 200 000 ember minden nap Belgiumból, Franciaországból és Németországból jön Luxemburgba dolgozni. Ennek eredményeként Luxemburg súlyos forgalmi torlódások problémájával néz szembe. [2]
Teljes hossz:
274 km (242 km villamosított) (2002).
Nyomtáv:
1435 mm.
Összesen:
30,189 km.
Burkolt utak:
30.189 km (114 km autópályával együtt)
Burkolatlan utak:
0 km (2000)
37 km (Mosel folyó)
benzin 155 km (2003)
Mertert
Összesen:
60 hajó (1000 bruttó tonna vagy több) összesen 1 507 258 BRT/2 118 597 DWT
hajó típusonként:
ömlesztett - 2, vegyszerszállító tartályhajók - 12, konténer - 8, cseppfolyósított gáz - 18, személyszállító - 2, olajszállító tartályhajók - 10, ro- ro - 6,
Megjegyzések:
Tartalmaz néhány külföldi tulajdonú hajót, amelyet itt FOC néven regisztráltak : Belgium 21, Finnország 3, Franciaország 8, Németország 10, Monaco 1, Hollandia 3, Norvégia 1, UK 9, US 3 (2002-es becslés)
2002-ben Luxemburgnak 2 repülőtere és egy helikopterrepülőtere volt. A Luxair a nemzeti légitársaság. A Cargolux egy nagy luxemburgi székhelyű nemzetközi árufuvarozási vállalat, amely nem szállít utasokat.
| Európai országok : Közlekedés | |
|---|---|
| Független Államok |
|
| Függőségek |
|
| El nem ismert és részben elismert államok |
|
| 1 Többnyire vagy teljes egészében Ázsiában, attól függően, hogy hol húzzák meg Európa és Ázsia határát . 2 Főleg Ázsiában. | |
| Luxemburg témákban | |
|---|---|
| Sztori | |
| Szimbólumok | |
| Politika |
|
| Gazdaság | |
| Kapcsolat |
|
| Földrajz | |
| Társadalom | |
| kultúra | |
| |