A „kényelmi lobogó” ( „olcsó zászló” ) egy gazdasági és jogi fogalom, amely az ország kormánya által a nem rezidensek – külföldi hajók tulajdonosai számára biztosított feltételekre utal, amelyek készen állnak arra, hogy az ország kereskedelmi zászlaja alatt hajózzanak. az az ország, amely ezeket a feltételeket biztosítja [1] .
Az „kényelmi lobogó” rendszerint a világ legtöbb kikötőjében a legkedvezőbb elbánásban részesíti a hajót, és csökkentett kikötői illetékeket , mivel gyakorlatilag minden „kényelmi lobogóját” biztosító államnak nem volt konfliktusa (különösen katonai) a legtöbb létező állam egy nagy történelmi időszak alatt.
2005 -ben a legtöbb "kényelmi lobogó" alatt álló hajót regisztrálták: Panamában - 4688, Libériában - 1460, Máltán - 1105, a Bahamákon - 1070, Cipruson - 782, Szingapúrban - 277. A legtöbb orosz hajót regisztrálták.[ mikor? ] "olcsó zászló" alatt Libériában (65), Máltán (60), Cipruson (54), Panamában (6) [2] .
A nemzeti árufuvarozási piac instabilitása és a magas adókulcsok hozzájárulnak ahhoz, hogy a flotta a hajók nyílt regisztrációs országaiba távozzon, amelyek jogszabályaikban figyelembe veszik a hajótulajdonosok érdekeit. A hajók „kényelmi lobogója” alatti nyilvántartásának mértéke a második világháború után vált a legjelentősebbé.
Bolívia, Mongólia és Moldova hajónyilvántartási szolgáltatásokat nyújt annak ellenére, hogy maguk is tengerparttal nem rendelkeznek .
A nyitott regisztrációval rendelkező országokon kívül az egyszerű lobogó szerinti regisztrátorok a hajók területén kívüli regisztrációs országok vagy offshore zónák [3] .