TMM-3

TMM-3  - nehéz gépesített híd .

Történelem

A hidat a szovjet időkben a KrAZ -255B teherautó alvázán tervezték és gyártották , azonban 1993-ban a Kremenchug Autógyár leállította ennek a modellnek a gyártását. Ennek eredményeként más gépek alvázára egy berendezéskészletet próbáltak felszerelni [1] .

Műszaki leírás

A ТММ-3 legfeljebb 40 m széles és legfeljebb 3 m mély akadályokon való hídátkelőhelyek kialakítására szolgál, hogy áthaladjon rajtuk 60 tonnáig terjedő kerekes és lánctalpas rakomány.

A hídkészlet négy hídrétegből áll a KrAZ-255B teherautó alvázán , amelyek támasztékkal ellátott hídtömböket hordoznak (ebből egy hídelem támaszték nélküli).

Specifikációk

• hídtömb hossza - 10,5 m;
• a híd úttestének szélessége - 3,8 m;
• nyomtáv - 1,5  m;
• négynyílású híd összeszerelési ideje - 72 perc;
• háromnyílású híd összeszerelési ideje - 56 perc;
• kétnyílású híd összeszerelési ideje - 30 perc;
• egynyílású híd összeszerelési ideje - 11 perc;
• a lánctalpas járművek sebessége a hídon 15 km/h;
• a kerekes járművek sebessége a hídon 20–25 km/h;
• átlagos szállítási sebesség földutakon  - 35-40 km / h;
• maximális szállítási sebesség - 71 km / h;
• a hídréteg tömege a hídtömbbel együtt 20,4 tonna;
• számítás egy készlethez - 8 fő.

Változatok és módosítások

• Nehéz gépesített híd TMM-3M1 a KrAZ-260 alvázon ; [2]
• TMM-3M2 a KamAZ-5350 1 alvázon  - először 2016 júliusában mutatta be a Galich Truck Crane Plant JSC;
• TMM-3M híd a KrAZ-6322 alvázon  - egy járművet 2016. október 1-jén mutattak be a „ Zbroya és Bezpeka „ Fegyverek és biztonság – 2016” című fegyverkiállításon ; [3]
• TMM-3M híd a KrAZ-6446 alvázon  - egy járművet 2017. október 10-én mutattak be a Zbroya és Bezpeka-2017 kiállításon. [négy]

Jegyzetek

1. ↑ D. A. Doroshuk. Nehéz gépesített híd korszerűsítése és felszerelése a MAZ alvázra // "A harci műveletek taktikai fejlesztésének, mérnöki és műszaki támogatásának kilátásai, a fegyveres harc eszközeinek modernizálása. A 63. tudományos és műszaki konferencia anyagai (április 27. 2010) / Szo., felelős O. V. Dubovik, Minsk, BNTU, 2010. 88-90.
2. ↑ Vitaliy Stechishin. Újabb életforma megújult // 2014. április 11-én megjelent Narodna Armiya újság
3. ↑ Szergij Voronkov. Fontos gépesítési helyszín fedi át a 40 méteres vonal vízi átkelőit // "Néphadsereg" 2016. július 27-én
4. ↑ Szergij Voronkov. Az építési telek fontos gépesítése vitrimuvati navantage 60 tonnáig // "Néphadsereg" 2017. július 18-án

Irodalom

• A szovjet hadsereg hadmérnöki kézikönyve . - M .  : Katonai Könyvkiadó, 1984. - 575 p.

Linkek