megállóhely | |
Perovo | |
---|---|
Kazan irányban Ryazan irányban | |
Moszkvai vasút | |
55°44′08″ s. SH. 37°45′54″ K e. | |
Állomás | Perovo |
DCS | Moszkva-Gorkij központ a vasútállomások munkájának megszervezésére |
Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
nyitás dátuma | 1862 [1] |
Korábbi nevek | Chukhlinka (2020-2021-ben) |
Típusú | körzet |
közömbösség | egy |
Platformok száma | 2 |
Platform típus | 1 oldal, 1 sziget |
A platformok formája | egyenes |
Szomszédos fuvarok | Moszkva-Pass.-Kazanskaya - Perovo I (2, DC), Moszkva-Pass.-Kazanskaya - Perovo IV (2, DC), Perovo I - Lyubertsy I (4, DC), Perovo IV - Perovo I (1 + 3) intranodes, DC), Perovo I - Andronovka (3, nem elektromos), Perovo I - Kuskovo (2, egyenáramú és nem elektromos), Perovo I - Novoproletarskaya (1, nem elektromos) , Perovo IV - Andronovka (1, nem elektromos) |
Kilépés ide | Karacharovskoe autópálya , Kuskovskaya utca |
Transzfer az állomáson | Chukhlinka |
Transzfer ide | A : 7, 36, 46, 59, 83, 131, 314, 334, 371, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 987, t77 |
Távolság Moszkva-Pass.-Kazanskaya | 9 km |
Vámzóna | 2 |
Kód az ASUZhT -ben | 193947 |
Szomszédos kb. P. | Andronovka és Pljuscsevo |
Perovo (2020-2021-ben - Chukhlinka ) a moszkvai vasút kazanyi és rjazanyi irányainak megállóhelye Moszkva keleti részén . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság pályaudvarainak munkáját szervező Moszkva-Gorkij központ része.
1862 -ben jelent meg a Perovo nevű megállóhely , amely az azonos nevű faluról kapta a nevét, amely később várossá vált , és 1960 - ban Moszkva része lett. A megállóhely a 2005-2006 -os rekonstrukció után nyerte el modern megjelenését (forgóvillás pavilonok, festés , peronok) . 2020. szeptember 17- én átnevezték Chukhlinka-ra. Később a megálló nevét is megváltoztatták az elektromos vonatok adatközlőiben. Az állomás , amelyhez a megállóhely tartozik, megtartotta korábbi nevét. 2021 júniusában a platform visszakerült korábbi nevéhez az Egységes Oroszország párt alá tartozó "Anyák Tanácsa" javaslata miatt .
A megállóhely a Karacharovskoye Highway (délnyugati oldalról) és a Kuskovskaya utca (északkeleti oldalról) mentén található, nem messze a Gorkij irányú felüljárótól . Gyalogos átszállás lehetséges a Gorkij irányú Chukhlinka platformra , amely 200 méterrel délre található. A megállóhely a töltésen található. Az utazási idő a Kazansky pályaudvartól 14-17 perc. A platformok forgókapukkal vannak felszerelve. A második vámzónára utal. Ez egy megállóhely a legtöbb elektromos vonat számára.
2 peront tartalmaz - egy oldalsó platformot (a Karacharovskoye autópálya oldaláról, a 2. vágányt szolgálja ki) és egy szigetperont (1. és 4. vágány). Mindkét peronra aluljárók vezetnek. Az oldalsó platform forgókaros pavilonja a Karacharovskoye autópályán található (kényelmetlen helyen van, mivel rossz időben nincs hova elbújni), a sziget esetében - közvetlenül a peronon, annak északi végén. A szigeti peronról való átmenet az állomás összes vágánya alatt halad el, van kijárata a Kuskovsky zsákutcába és a Karacharovskoye autópályára. Az állomás minden épülete a zöld különböző árnyalataira van festve, mint a kazanyi irány többi megállóhelye. A peronokon lévő áttetsző előtetők a 21. század elején rekonstruált emelvényekre is jellemző kialakításúak .
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [2] :