Felület | |
Andronovka | |
---|---|
Kazan irányban Ryazan irányban | |
Moszkvai vasút | |
55°44′40″ s. SH. 37°44′28 hüvelyk e. | |
Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
nyitás dátuma | 1932 [1] |
Korábbi nevek | Frazier |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 3 |
Platform típus | 1 sziget, 1 oldal |
A platformok formája | ívelt |
húzás | Moszkva-Passenger-Kazanskaya - Perovo park I st. Perovo (I., II. utak); Perovo IV park - Perovo park I st. Perovo (IV. út) |
Kilépés ide | 1. Milling Street , Fraser Highway |
Transzfer az állomáson |
![]() |
Transzfer ide | A : 59, 759, 987 |
Távolság Moszkvától |
8 kilóméter ![]() |
Vámzóna | 2 |
Kód az ASUZhT -ben | 193928 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2001770 |
Szomszédos kb. P. | Perovo és Aviamotornaya |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Andronovka (2020. február 20-ig - Fraser [2] ) a moszkvai vasút kazanyi és rjazanyi irányának megállóhelye, Moszkvában , a Perovo és a Nyizsnyij Novgorod kerületek határán . Új nevét a közeli MCC állomásról kapta a megállóhelyek elnevezésének egységesítése részeként. 1932-ben nyitották meg.
Az 1. Frezernaya utcában található , nem messze a kazanyi irány és a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjének metszéspontjától . A kazanyi vasútállomás távolsága 8 km. A második vámzónára utal, amely forgókapukkal van felszerelve . Két leszállóplatformból áll, oldalsó (nyugati) és szigeti (keleti). Enyhe hajlításuk van. A peronok nincsenek összekötve, az aluljárón át lehet menni. Az oldalperon a II., a szigetes az I. és IV. A kazanyi irányú III. vágány a perontól távol, a Perovo IV állomáson, a Perovo állomáson halad át.
Az Andronovka megállóhely északnyugati részén található a Moszkvai Központi Ring Andronovka megállóhelye , ahová rövid utcai transzfer is lehetséges. Az Andronovka peron forgókapukkal van felszerelve, és ugyanazt a díjbeszedési rendszert használja, mint a metró.
1932-ben nyitották meg. A 2000-es évek közepén átépítették, melynek során zöld áttetsző előtetőket szereltek fel, a peronokat csempézték, és minden épületet kicseréltek.
A jegypénztárak a vágányok mindkét oldalán találhatók: a Fraser autópálya felől és az Andronovka MCC állomás felől egyaránt .
2016. szeptember 10. óta, a moszkvai központi kör utasforgalmának megnyitása után, átmenet van az Andronovka állomásra.
2017 januárjában befejeződött egy aluljáró építése az állomás három vágánya alatt: az Andronovka MCC állomás melletti területtől - a Fraser peronig a Kazansky vasútállomástól (a régió felé) - a középső kijáratig; a Fraser peronra a Kazansky pályaudvar irányába (a régióból); a 859-es busz megállójáig (Karacharovo felé), valamint az 59-es, 759-es, 859-es buszok körforgalmához; és az "Olympia" irodaközpont (az épület tetején az "Iroda!" felirattal) [3] . Az aluljáró megnyitásával a síneken áthaladó talajt lezárták és a vágányok mindkét oldalán kerítéssel elzárták.
2020. február 20-án a megállóhelyet Frezerről Andronovkára nevezték át az átszállásokkal összekapcsolt metróállomások és vasutak nevének egyesítésének részeként [2] . A régi nevet a közelben található Fraser üzem kapta .
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [4] :