Oderberg leszállás

Oderbergi partraszállás 1945. április 27-én - taktikai partraszállás, a Dnyeper katonai flottilla hajói által a berlini támadó hadművelet során .

Működési terv

A berlini offenzív hadművelet kezdetével az Oderán található Dnyeper katonai flottilla (parancsnok V. V. Grigorjev ellentengernagy ) a csapatok Oderán való átkelésének , az Oderán való átkelés tüzérségi tűzzel való támogatásának és áttörésének feladatait látták el. a német védelmi vonalak a folyó nyugati partján, és az átkelőhelyek légvédelme .

A partraszállás szükségessége már a csata során felmerült a jelenlegi helyzet alapján: bár április 25-26-án az I. Fehérorosz Front főerõi már Berlint támadták meg Berlintõl északra , a 9. balszárny német csapatai . Hadsereg ( T. Busse gyalogsági tábornok parancsnoka ) makacs ellenállást tanúsított a 61. hadsereg [2] csapataival szemben (P. A. Belov vezérezredes parancsnoka) az Alt-Oder torkolata és a Hohenzollern-csatorna között (délre). Oderberg városa ), az ott épült erős erődített területre támaszkodva. Míg az ottani harcokban a hadsereg jobbszárnyának erői vettek részt, közép- és balszárnya több tíz kilométerre nyugatra ment, az arcvonalban rés keletkezett. Valójában az ott védekező német csapatok már a Berlint megrohamozó szovjet csapatok hátában voltak, lehetőségük volt az oldalukra csapni, és valós veszélyt jelentettek kommunikációjukra.

A frontparancsnok , a Szovjetunió marsallja, G. K. Zsukov utasította a 61. hadsereg csapatait, hogy keljenek át az Oderán és semmisítsék meg a német csoportot, a Dnyeper katonai flottlát pedig, hogy támogassák a 61. hadsereg offenzíváját április 27-én reggel, beleértve a segített neki a Hohenzollern csatorna északi partján történő leszállásban. A flotilla folyami hajóinak 1. és 2. dandárja átkerült a hadműveleti területre , amelyre a hadsereg parancsnoka konkrét feladatokat szabott ki - a hajók 2. dandárját (A. A. Komarov 2. fokozatú parancsnoki kapitány ) át kellett helyezni. az Oderán át Shwedt város területén a partszakaszra, amelyet korábban a szovjet csapatok megszálltak, a 234. lövészhadosztály lövészezrede , amely délnyugat felé haladva megkerülte a nácik erődített pontját. Lunov hátulról , az 1. dandár ( S. M. Lyalko 1. fokozatú parancsnoki százados ) egy lövészzászlóalj (legfeljebb 300 harcos) erejével partra szállt csapatokat a Lunovtól délre eső csatornából, hogy elérjék a védekező ellenség hátát. [3]

A művelet menete

Április 27-én a 2. dandár fedélzetére vett egy lövészezredet, és belépett az Oderába . A feladatot 11 hajó (2 páncélos csónak , 5 aknavető , 3 járőrhajó ) és 3 félvitorlázó hajtotta végre . Amikor az ellenség által megszállt part mentén haladtak, a németek elkezdték ágyúzni a hajókat. Legfeljebb 15 lövési pontot (beleértve a vasbeton golyósdobozokat is) a parton elfojtották a visszatűz, de a csata során 2 járőrcsónak és egy félsikló súlyosan megsérült, irányt vesztettek, és az áramlat a parti gáthoz vitte őket. az ellenség által megszállt parton. Az ezeken a hajókon szállított harcosok és legénység teljes körű védelmet vett fel, és addig harcoltak, amíg csatlakoztak a fő partraszálló csapatokhoz. Ezeken a hajókon két matróz meghalt (egyikük a járőrhajó-különítmény parancsnoka , A. Loza hadnagy volt), többen megsérültek.

A többi hajó tüzérséggel és aknavetőkkel az ezredet a kívánt helyen partra szállította. Ahogy közeledtek a leszállóhelyhez, számos szovjet tüzérség az Odera keleti partjáról hatalmas tüzérségi lövedéket hajtott végre . A partraszálláskor és a csata első egy-két órájában a németek makacs ellenállást tanúsítottak, de aztán kapkodó visszavonulásba kezdtek.

Ezekkel az eseményekkel egyidejűleg a Lyalko-dandár 6 páncélos csónakja partraszálló erővel betört a Hohenzollern-csatornába. A csónakok akcióit itt is tüzérség támogatta, köztük a flottilla 4 úszóütegét . A leszállócsapat a Lunov melletti védelmi központ hátulja felé kezdett előrenyomulni, amelynek helyőrsége, miután meghallotta a lövöldözést a hátuk mögött, pánikba esett, és sietve elhagyta pozícióit.

Az ellenség erős ellenállása nélkül azonnal megkezdődött a 234. gyaloghadosztály főerőinek sietős átkelése a megszállt hídfő felé. A csapatok azonnal megkezdték az ellenség üldözését, és április 27-én az utolsó német védelmi pontokat is megsemmisítették, amelyek továbbra is ellenálltak.

A műveletet pontosan a terveknek megfelelően és minimális veszteséggel hajtották végre.

Jegyzetek

1. ↑ E. P. Abramov. "Fekete halál". Szovjet tengerészgyalogosok csatában / I. Steshina. - "Eksmo", 2009. - (Háború és mi). — ISBN 978-5-699-36724-5 .
2. ↑ A hadsereg kisegítő csapást mért, északról körülzárva Berlint.
3. ↑ Tehát szigorúan véve a csapatok partraszállása (az ellenség által megszállt parton lévő hajókról partraszállás) csak az 1. hajódandár akciója volt, mivel a 2. dandár csapatokat szállt partra a nem az ellenség által megszállt parton. saját csapataival, vagyis az ellenséges tűzzel szemben hajtotta végre az átadó csapatokat.

Irodalom

• Grigorjev V.V. És a hajók megrohamozták Berlint / [lit. N. N. Lanin bejegyzése]. - M .: Katonai Könyvkiadó, 1984. - 253 p.: 6 p. beteg. — (Katonai emlékiratok). - P.237-240.
• Grigorjev V. V. Leszállás Berlinben. - M.: DOSAAF, 1989. - 182 p.: ill. - P.125-131.
• Suldin A.V. Csata Berlinért. Teljes krónika - 23 nap. - Moszkva: AST, 2014. - "Április 27." fejezet.
• Verbovoy O. I., Pavladin A. I. A Dnyeper flotilla partraszállási műveletei a berlini offenzív hadműveletben (1945. április 16. - május 8.) // XIX. Tsarskoye Selo Readings. A nemzetközi tudományos konferencia anyagai. V. N. Skvortsov L. M. Kobrin főszerkesztője alatt. – Szentpétervár, A.S.-ről elnevezett Leningrádi Állami Egyetem. Puskin, 2015. - P.15-24.
• Abramov E. P.  Fekete halál. Szovjet tengerészgyalogosok harcban. - M., 2009.
• Loktionov I. I. Pinszk és Dnyeper flottilla a Nagy Honvédő Háborúban. - M .: Katonai Kiadó, 1958.