Krivoy Rog trolibusz

A Krivoy Rog trolibusz  az egyik tömegközlekedési típus Krivoy Rog városában .

Történelem

A Krivoj Rog-i trolibuszforgalom 1957. december 25-én indult, amikor a Kirov-Prudy Mine útvonalon [1] megnyílt a forgalom (más források szerint a Mira Square-Pioner útvonal [2] 24,4 kilométer hosszú). A gördülőállomány a nyitáskor 15 darab MTB-82 és MTB-82D típusú trolibuszból állt , amelyek 30 vezetőt foglalkoztattak. Az első útvonalak a városközpontot kötötték össze az északi városrész bányáival, összesen 49 kilométer hosszúságban 28 trolibusz közlekedett [3] .

1959-ben megépült a Rokovataya trolibusztelep, amelyet 50 egységnyi gördülőállományra terveztek. 1960-ban új útvonalat nyitottak a "44. negyed - TsGOK".

1969-ben 12 trolibuszvonal volt, összesen 176 kilométer hosszúságban. A gördülőállomány 222 trolibuszból állt, 323 vezetővel.

1971-ben megnyílt a 2-es számú trolibusztelep 100 gördülőállomány számára.

1977-ben 212 trolibusz közlekedett a város útvonalain.

1986-ban 15 trolibuszút volt, összesen 426 kilométer hosszúsággal. A mobilflotta 108 egységből állt, 208 sofőrrel. Az 1990-es években az útvonalak számát és hosszát megőrizték, de a mobil flottát 80-85 darabra csökkentették [4] .

2001-ben 78 trolibusz és 131 sofőr közlekedett.

2005-ben 22 trolibuszjárat közlekedett.

2016 közepén a DTEK Dneprooblenergo felé fennálló tartozás és annak megszüntetésére való képtelenség miatt a közműcég lekapcsolása fenyegetett [5] .

2017 eleje óta öt, a City Trolleybus önkormányzati vállalatnál gyártott dízelgenerátorral szerelt trolibusz lépett a városi utakra. A Vosztocsnij-1, 2, 3 mikrokörzeteket a városközponttal és a Felszabadulás térrel összekötő útvonalon hibrid trolibuszok közlekednek [6] .

2017. szeptember 4-7-én a 656 -os YuMZ T2 trolibusz hibrid telepítéssel 1200 kilométert tett meg érintkezési hálózat nélkül a Krivoj Rog-Zsitomir-Krivoj Rog útvonalon [7] [8] .

Jellemzők

Az üzemeltető és szolgáltató szervezet a "Városi trolibusz" [9] önkormányzati vállalkozás .

1969-ben a városi trolibusz 45 millió embert szállított [4] . 2011-ben a város trolibuszai 27 107 ezer embert szállítottak, ami 25,6%-kal több, mint 2010-ben, amikor 21 591 ezer utast szállítottak [10] .

A gördülőállományt a ZiU-9 , ZiU-10 , ZiU-6205 , ElectroLAZ-12 , YuMZ T2 , YuMZ E-186 , Dnepr T-103 és Dnepr T-203 modellek képviselik .

Források

• Trolibuszforgalom Krivoj Rogban // Krivoy Rog enciklopédiája . 2 kötetben T. 2. L-I: [ ukr. ]  / ösz. V. F. Bukhtiyarov. - Krivoy Rog: Yavva, 2005. - S. 608.
• Krivoy Rog szállítása // Krivoy Rog enciklopédiája . 2 kötetben T. 2. L-I: [ ukr. ]  / ösz. V. F. Bukhtiyarov. - Krivoy Rog: Yavva, 2005. - S. 597.
• Ukrajna elektromos közlekedése: Enciklopédiai útikalauz / Sergiy Tarhov, Kost Kozlov, Aare Olander. - Kijev: Sidorenko V. B., 2010. - 912 p. - ISBN 978-966-2321-11-1 . - S. 403-432. (ukr.)
• A város útvonalai // Krivorozhye. Útmutató: [ ukr. ]  / P. L. Vargatyuk . - Dnyipropetrovszk: Promin, 1969. - S. 157-162. — 164 p.
• Közlekedés, kommunikáció // Krivoy Rog: Útmutató / L. I. Novik, D. I. Kan . - Dnyipropetrovszk: Promin, 1986. - S. 81-85. — 191 p.

Linkek

• Krivoy Rog városi elektromos közlekedésének sémája. 2012.
• Krivoy Rog az STTS honlapján.

Jegyzetek

1. ↑ Trolibuszforgalom Krivoj Rogban // Krivoy Rog enciklopédiája . 2 kötetben T. 2. L-I: [ ukr. ]  / ösz. V. F. Bukhtiyarov. - Krivoy Rog: Yavva, 2005. - S. 608.
2. ↑ Közlekedés, kommunikáció // Krivoy Rog: Guidebook / L. I. Novik, D. I. Kan . - Dnyipropetrovszk: Promin, 1986. - S. 83. - 191 p.
3. ↑ A város útvonalai // Krivorozhye. Útmutató: [ ukr. ]  / P. L. Vargatyuk . - Dnyipropetrovszk: Promin, 1969. - S. 158. - 164 p.
4. ↑ 1 2 Krivoy Rog szállítása // Krivoy Rog enciklopédiája . 2 kötetben T. 2. L-I: [ ukr. ]  / ösz. V. F. Bukhtiyarov. - Krivoy Rog: Yavva, 2005. - S. 597.
5. ↑ A Kryvyi Rih KP "városi trolibusz" az áramszolgáltatás leállításával fenyeget 1,1 millió UAH adóssága miatt. (nem elérhető link) . Letöltve: 2017. október 4. Az eredetiből archiválva : 2017. október 5.. (határozatlan) 
6. ↑ A Crooked Rose-ban összetört hibrid trolibusz azt állítja, hogy bekerült az ukrán Rekordok Könyvébe. Archiválva : 2017. október 1. a Wayback Machine -nél  (ukr.)
7. ↑ A hibrid trolibusz azt állítja, hogy benne van az Ukrajna Rekordok Könyvében. A Wayback Machine 2017. október 1-i keltezésű , Rudana TV-csatorna archív példánya , 2017. augusztus 31.  (ukrán)
8. ↑ Egy dízelmotoros trolibusz visszatér szülővárosába, Krivoj Rogba egy rekord utazás után Zsitomirba Archiválva : 2017. október 1., a Wayback Machine , City Electric Transport , 2017. szeptember 7..
9. ↑ Városi trolibusz önkormányzati vállalkozás a Krivoy Rog erőforrásközpont honlapján. Archiválva : 2017. október 1. a Wayback Machine -nél  (ukr.)
10. ↑ A városi elektromos közlekedés legfontosabb teljesítménymutatói 2011-ben 2010-hez képest  // Ukrelectrotrans Corporation.