Potemkin-Tavrichesky herceg (csatahajó)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. október 7-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
"Potyemkin-Tavrichesky herceg"
, 1905. október 12-től "Panteleimon"
, 1917. április 13-tól - "Potemkin-Tavrichesky",
1917. május 11-től - "Szabadságharcos"
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom Orosz KöztársaságRSFSRSzovjetunió


Valaki után elnevezve Grigorij Alekszandrovics Potyomkin
Hajó osztály és típus Csatahajó
Szervezet Fekete-tengeri flotta
Gyártó Nikolaev Admiralitás
Az építkezés megkezdődött 1897. december 15
Vízbe bocsátották 1900. szeptember 13
Megbízott 1905. május 20
Kivonták a haditengerészetből 1925. november 21
Állapot Fémre leszerelve
Főbb jellemzők
Elmozdulás 12 900 t
Hossz 115,4 m
Szélesség 22,2 m
Piszkozat 8,4 m
Foglalás Krupp páncélöv a középső részben 229 mm, a
végeken - 178 mm,
kazamat - 127 mm,
fedélzet - 38 ...
Motorok 2 függőleges hármas expanziós gőzgép, 22 Belleville kazán
Erő 10 600 l. Val vel. ( 7,8 MW )
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 16,9 csomó (31,3 km/h )
cirkáló tartomány 3600 tengeri mérföld 10 csomó
A navigáció autonómiája 14 nap
Legénység 28 tiszt és 788 tengerész
Fegyverzet
Tüzérségi 2 × 2 × 305 mm -es fegyverek,
16 × 152 mm -es fegyverek,
14 × 75 mm -es fegyverek,
2 × 63 mm,
6 × 47 mm , 2 × 37 mm
Akna- és torpedófegyverzet 5 × 456 mm-es torpedócsövek
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Prince Potemkin-Tavrichesky"  - az orosz fekete-tengeri flotta csatahajója . Nevét G. A. Potemkinről kapta .

Építéstörténet

1898. szeptember 28-án rakták le a Nikolaev Admiralitás siklóján , Nikolaev városában . A projekt fejlesztését, majd az építkezés irányítását a szevasztopoli katonai kikötő hajómérnöke, A. E. Shot végezte .

A Three Saints csatahajó prototípusa szerint épült, a Peresvet osztályú csatahajók átdolgozott konstrukciója, a páncélváz hasonló a Majestic angol csatahajóhoz .

Egy tatuban először használták a tüzérségi tűz központosított vezérlését - az összekötő toronyban található központi állásról. Az orosz flotta első hajója lett folyékony tüzelőanyag-kazánnal.

1900. szeptember 26-án vízre bocsátották a "Potemkin-Tavrichesky herceg" csatahajót, és 1902. június 20-án átment Szevasztopolba  - a befejezéshez és a fegyverkezéshez. A kezdeti üzembe helyezést megzavarta a kazánházban 1903. december 20-án kitört, súlyos károkat okozó tűz. Az okok vizsgálata során a kazánok számos tervezési és technológiai hibáját tárták fel, amelyek szilárd tüzelésű kazánra cserét igényeltek. A fő kaliberű tüzérség tesztjei során kagylókat találtak a tornyok páncéljában. Ezeket is újakra kellett cserélni.

Építkezés

hadtest

A hajó tervezett vízkiszorítása 12 480 tonna , a tényleges vízkiszorítás 12 900 tonna volt. Hajótest hossza - 115,4 m, szélessége - 22,2 m, merülés 8,4 m.

Erőmű

Erőmű - három gőzkazáncsoport (ebből kettő - 14 kazán folyékony tüzelőanyaggal és egy a 8 kazánból - szénnel), amelyek két, 10 600 liter összkapacitású, függőleges hármas expanziós gőzgépet működtettek. Val vel. A hajó teljes sebessége 16,7 csomó. A légcsavartengelyek szimmetrikusan helyezkedtek el, és 4,2 méter átmérőjű, 82 ford./perc forgási sebességű légcsavarokkal voltak felszerelve. Teljes üzemanyag-ellátás - 950 tonna, megerősített - 1100 tonna (a szén 340 tonnát tett ki). A hatótávolság egy gazdaságos, 10 csomós pályán 3600 mérföld. Hajó vízkészlete - 14 nap, ellátás - 60 nap.

Fegyverzet

A fő kaliber négy 305 mm-es löveg, 40 kaliberű csövekkel, két toronyba szerelve. Egy fegyver tömege 43 tonna, a tűzsebesség 0,75 lövés percenként, a lövedék kezdeti sebessége 792,5 m / s, a lövedék tömege 331,7 kg. A függőleges célzási szöget nagyobbra tették, mint a balti csatahajókon: -5 ° ... + 35 ° [1] . Egy fegyver lőszerterhelése: 18 páncéltörő, 18 robbanásveszélyes, 4 szegmens, 18 öntöttvas, 2 lövedék.

Közepes kaliber - tizenhat 152 mm-es fegyver, 45 kaliber hordóhosszú, 5 tonna súlyú. Tűzsebesség - 4 lövés percenként, torkolati sebesség - 792 m / s.

Crew

A csatahajó legénységének kialakítása a lerakással egy időben kezdődött. Erre hozták létre a 36. haditengerészeti legénységet . Az 1905. májusi szolgálatba lépéskor a legénység 731 főből állt, köztük 26 tisztből.

Armadillo Rebellion

További szolgáltatás

A felkelés után a csatahajót Panteleimonnak nevezték el. 1905 novemberében a hajó legénysége csatlakozott az Ochakov lázadó cirkálóhoz. Mivel a csatahajót lefegyverezték, nem vett részt aktívan a felkelésben. 1910-ben nagyjavításra került sor Szevasztopolban. Részt vett az első világháborúban: 1914. november 5-én a Sarych-foknál , 1915. május 10-én pedig a Boszporusz melletti csatában vett részt . 1915 októberében kétszer is részt vett a bolgár várnai kikötő bombázásában .

1917. december 29-én a Vörös-Fekete-tengeri flotta része lett. 1918 márciusától a szevasztopoli katonai kikötőben volt raktárban , ahol 1918. május 1-jén a német hódítók, 1918. november 24-én pedig az angol-francia intervenciók, 1919. április 22-24-én pedig parancsra elfoglalták. a brit parancsnokságtól felrobbantották és hatástalanították. 1919. április 29-én a Vörös Hadsereg Ukrán Frontjának egységei , 1919. június 24-én pedig a Fehér Gárda fogságába esett. Szevasztopol 1920. november 15-i, a Vörös Hadsereg egységei általi elfoglalása után nem helyezték üzembe, 1923-ban a Komgosfondnak átadták szétszerelésre és fémbevágásra, majd 1925. november 21-én kizárták a forgalomból. az RKKF hajójegyzékei. Jelenleg a csatahajó egyik árbocát használják a Krím-félszigeten az egyik világítótorony alapjaként.

1972-ben a Szovjetunió egy postabélyeget és egy tatu képével ellátott maximális kártyát bocsátott ki.

Armadillo parancsnokok

Lásd még

Jegyzetek

  1. Shirokorad A.B. A hazai tüzérség enciklopédiája. - S. 436.

Irodalom

Oroszul Angolul

Linkek