| Lett Köztársaság | |||
|---|---|---|---|
| Lett. Lett Köztársaság | |||
| |||
| Postatörténet | |||
| Mail létezik | 1632 -től | ||
| Az UPU tagja | 1921.
október 1- től (helyreállítva 1992. június 17- én ) |
||
| Postaigazgatások | |||
| Lettország (1918-1940) |
1 rubel = 100 kopekka (1919 előtt), 1 lett rubel = 100 kopekka (1919-1922), 1 lett lat = 100 centime (1922-1940) |
||
| Lett SSR (1940-1991) |
1 lett lat = 100 centime (1940 előtt), 1 rubel = 100 kopekka (1991 előtt) |
||
| Lettország (1991 óta) |
1 rubel = 100 kopekka (1992-ig), 1 lett rubel = 100 kopekka (1992-1993), 1 lett lat = 100 centime (1993 óta) |
||
| Lett múltak | |||
| posta | Ziemeļu iela 10, Lidosta Rīga, Mārupes novads, LV-1000, Lettország | ||
| Postai oldal | pasts.lv | ||
| Az első postai bélyegek | |||
| Alapértelmezett | 1918. december 17 | ||
| Emlékeztető | 1919. december 18 | ||
| Félig postai úton | 1920. március 18 | ||
| Szolgáltatás | 1926 | ||
| Légiposta | 1921. július 30 | ||
| Automatikus | 1994. május 3 | ||
| post blokk | 1938. május 12 | ||
| Bélyeggyűjtés | |||
| Bélyegek száma évente |
átlagosan 25-30 (2002 óta) | ||
| A WNS tagja | 2002 óta | ||
| FIP tag országonként | Lett Filatéliai Szövetség | ||
| társasági iroda | Lett Filatéliai Szövetség, Brivibas gatve 234, LV-1039, Riga, Lettország | ||
|
Lettország térképe |
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Lettország posta- és postabélyegeinek története felöleli a modern Lettország területét magában foglaló államok ( Svédország , Orosz Birodalom , Szovjetunió ) postarendszerének megfelelő időszakokat, valamint Lettország függetlenségének időszakait (1918-1940) és a modern Lett Köztársaság (1991 óta).
A 13. században Livónia a Német- és Livónia rendek és a Hanzavárosok Szövetségének postaüzemi övezetébe tartozott . Ezek a szervezetek azonban csak saját igényeikre használták a leveleket [1] .
A Teuton Lovagrend, amelyhez a Livóniában uralkodó Livónia Rend is tartozott, 1276-ban külön írásbeli istentiszteletet szervezett birtokaik kezelésére. A Livóniában található rendi intézményekkel a Komturstvo Memel (ma Klaipeda ) keresztül tartották a kapcsolatot. Innen a Livóniába címzett leveleket futárok vagy alkalom küldték. Egyes hírek szerint a Livóniai Rend 1340-ben nyitotta meg ugyanezt a szolgálatot rendi várai között. A leveleket a közvetítés elve szerint kézbesítették kastélyról várra. A Livónia Rend a Német Lovagrendhez hasonlóan a főutak mentén élő parasztokra ruházta a futári feladatokat [2] .
Livóniában 1632- ig csak a tisztviselők vették igénybe a postaszolgálatot a királyság igazgatásának szükségleteire. 1632-ben Jacob Becker rigai kereskedőt nevezték ki Vidzeme ( Lifland ) és Poroszország postafőnökévé . Ő volt a felelős az Abo - Riga - Danzig postai vonalért, és joga volt az összes postai alkalmazott kinevezésére és elbocsátására. Ugyanebben az évben Becker rendszeres nyilvános postát szervezett Rigában, amelyet a kereskedők és más városlakók használtak. Leveleket fogadott el Revelnek és Nyugat-Európa városainak . Egy "postai utalványt" tettek közzé, amely szerint:
A híres királyi városban, Rigaban, Livóniában rendszeresen, bizonyos napokon és órákban küldenek és kézbesítenek postát.
Így Lettországban [1] [3] [4] [5] 1632-t tekintik a posta létrehozásának évének .
Kezdetben a posta Becker magánvállalkozása volt. Elfogadta a postaköltséget , fedezte a költségeket, és kapott egy bizonyos nyereséget. Emellett a poszt évente támogatást kapott a rigai magisztrátustól és Vidzeme helytartójától [1] [5] .
1638-ban Svéd Livónia ( Livland ) területén kiosztották Krisztina királynő gyámkormányának Svédországban 1636. február 20-án kiadott rendeletét. E törvény szerint az utakon, például a Riga - Pernov (Pärnu) - Revel autópályán 2-3 mérföldenként [6] egy parasztot vagy postást állítottak szolgálatba , akinek tudnia kellett olvasni. és írj. A paraszti postásnak két postást (asszisztenst) kellett felvennie. A közeledő postafutár kürtjének hangját hallva kötelesek voltak haladéktalanul felkészülni, és időjárástól és napszaktól függetlenül 1 mérföld/órás sebességgel rohanni a következő postatelepre. Ez a sebesség azonban nem elégítette ki a postát, ezért a lóposta megszervezése mellett döntöttek [2] [7] .
Az 1639-es postai eszköz Livóniában a Rigát és Derptet (ma Tartu) összekötő katonai úton 14 postaállomás létrehozását biztosította lóváltással [2] .
Az 1640-es években, a dán-svéd háború idején Riga fontos stratégiai jelentőséggel bír a Svéd Királyság számára. A svéd tengerpart és az Åland-szigetek Dánia által végrehajtott blokádja ahhoz vezetett, hogy a külföldi postai küldemények szállítási útvonalait jelentősen meg kellett hosszabbítani. 1644-ben Riga és vele az egész Vidzeme posta csatlakozott a svéd-finn postavonalhoz, majd Danzig közvetítésével kapcsolatot létesített Hamburggal és Hollandiával . Minden külföldi levelezés Rigán és Finnországon keresztül kezdett áthaladni , ahonnan Tornión (egy északnyugat-finnországi városon) keresztül Svédországba került [1] [4] [5] .
A postai eszköz új szakasza 1645-ben kezdődött, amikor a kereskedők érdeklődni kezdtek a posta iránt. Idén Jacob Becker saját költségén bérelt lovasokkal látta el lovakkal a Riga – Derpt, Riga – Pernov és a Derpt – Wesenberg (ma Rakvere) utakon lévő kocsmákat . A kormány ugyanakkor vállalta, hogy Beckernek évi 550 tallért fizet a postai küldemények szállításáért [2] .
Jakob Becker több mint harminc évig szolgált postamesterként. 1665-ben Livónia postaszolgáltatása Riga helytartójához került. Ugyanebben az évben az első külföldi postavonal Rigából Moszkvába haladt át Svéd Livónia területén a Riga - Vastseliina - Pszkov - Novgorod - Moszkva útvonalon. E postavonal létrehozásának kezdeményezője A. L. Ordin-Nashchokin bojár , szervezője pedig a holland Jan van Sveden volt. Megállapodást kötöttek Moszkva és Riga postavezetői a küldemények továbbításának feltételeiről. Előírta, hogy a moszkvai és a rigai postások Petsuriban levelezzenek , miközben hivatalos pecsétet mutassanak egymásnak [2] [4] [5] .
1666-ban Livónia főkormányzója megparancsolta lovagjainak és nemeseinek, hogy minden nagyobb út mentén hozzanak létre további postákat. Továbbra sem világos azonban, hogyan hajtották végre ezt a receptet. Az 1660-as évek végén a lópostolok Rigából négy irányba küldték a postát: az orosz határra, Pärnun keresztül Revelbe, Memelbe és Vilnába [4] .
A Rigából Svédországba irányuló küldemények rendszeres továbbítására speciális postahajókat rendeltek a stockholmi kikötőbe. Megállapították, hogy 1708 nyarán három ilyen hajó volt. A postaköltség 1702-ben tételenként 3 lübecki shilling volt . A postahajók rendszeres járatok bevezetése a 18. század elejére kedvezően befolyásolta a postai szolgáltatások bővülését. A Rigából Pernovba és Viborgon keresztül Stockholmba tartó járatok száma megnövekedett [4] .
A levelezés volumenének növekedése arra késztette a postai adminisztrációt, hogy fejlessze a levélnyilvántartási rendszert. Elhatározták, hogy a különböző postavezetők által kézzel készített védjegyeket bélyegtörlésekkel helyettesítik . A rigai posta 1708- ban vezette be az egysoros , német nyelvű városnévvel ellátott bélyeget , amelyet matricával kereteztek . A bélyeg mérete (a keret mentén) 25 × 5,5 mm volt . Riga első bélyegzője az 1708-1710 közötti postai küldeményekről ismert [3] [4] .
A svéd fennhatóság alatt álló postarendszer 1710-ig fennmaradt. A Svédország és Oroszország közötti északi háború során a svéd postai intézményhálózat Livóniában megszűnt [2] .
1685-ben Friedrich-Casimir Kurföld hercege megalapította saját postáját , miközben követelte Svédországtól, hogy szüntesse meg postája működését. XI. Károly azonban figyelmen kívül hagyta ezt a követelményt [1] .
Postahivatalok nyíltak Mitavában (ma Jelgava ), Volmarban , Bauskában [4] . A Kurland Hercegség postai bélyegzői az 1771-1795 közötti leveleken találhatók. Az első Mitava-bélyegző az 1771-1773-as postai küldeményeken található, a Bauske-bélyegző pedig az 1776-1786-os postai küldeményeken [3] .
1795-ben a Kurföld Hercegséget Oroszországhoz csatolták Kurland kormányzóságaként .
Az északi háború befejezése után Livónia területén a postaszolgáltatás helyreállítását és továbbfejlesztését I. Péter meghatalmazottja, Gerhard Johann von Löwenwolde ( † 1723) végezte. Egy 1710. október 17-én kelt kormányrendeletben von Lowenwolde utasítást kapott, hogy állítsa vissza a postai eszközt a svéd uralom idején volt. A hosszú háború és pestis által kimerült régió azonban nem tudta azonnal létrehozni a postaállomások világos és jól kiépített hálózatát. Ebből a helyzetből való kilábalás érdekében 1710. november 25-én Livónia főkormányzójának szabadalma szerint a legfontosabb utak mentén létrehozták az úgynevezett kozák postaállomásokat. Minden állomáson 20 ló és négy dragonyos volt, amelyek többnyire kocsmákban helyezkedtek el . Fenntartásukat a környező gazdaságokra bízták [2] .
A kozákok azonban hamarosan elhagyták Livóniát. Ezért a posta szállítását a helyi parasztok felelősségére tették. A paraszti és földbirtokos gazdaságok szenvedtek ettől, mivel a parasztok egy időre elszakadtak a mezei munkától. A probléma megoldására Levenvolde 1712-ben azt javasolta a Livónia Lovagrendnek, hogy hozzanak létre és tartsanak fenn postaállomásokat a Szentpétervár -Derpt-Riga, Revel-Pernov-Riga és Riga- Vastseliina - Pszkov utakon . A lovagiasság jutalmaként a postaállomások összes bevételét ígérték [2] .
1714. szeptember 24-én az Orosz Birodalom Kormányzó Szenátusa parancsot adott ki egy rendes nyilvános posta megnyitására a Szentpétervár - Narva - Derpt - Valka - Riga vonalon (Riga - Memel folytatásával). Ennek a postai útvonalnak a megnyitása politikai, gazdasági és kulturális megfontolásokból állt, mivel ez volt a legrövidebb útvonal, amely Oroszország fővárosát Nyugat-Európával köti össze [1] [2] .
1715-ben megnyílt a Riga-Pernov-Revel postaút. Ugyanebben az évben megnyitották a Riga - Aluksne - Vastseliina - Pskov postai szállítási vonalat. Ezeknek az útvonalaknak az volt a hátránya, hogy a postaállomások számára nem építettek speciális épületeket, az utóbbiak általában kocsmákban helyezkedtek el. Ezenkívül a postaállomásokat többször is áthelyezték egyik helyről a másikra. Ezt az épületek rossz állapota és gyakran a tüzek okozták [2] .
Az első orosz bélyeget a rigai postán vezették be, 1767 óta ismerik a leveleken. Más oroszországi postaintézetekhez hasonlóan Livónia és Kurland bélyegzői a 18. században és a 19. század elején egysorosak voltak, keretezett vagy keret nélküli, a város neve németül , később oroszul. Az 1820-as évek elejéig, egyes postahivatalokban az 1860-as évek közepéig használták [3] .
Postai bélyegek : egysoros - "Riga" ("Riga"), "Franco" ("Fizetett"); kétsoros - "Memel / 2. nov." (" Memel / november 2")
A levél hátoldalán kerek angol naptárbélyegző
1821-től a város nevével együtt a postai levelezés indulásának dátuma is szerepelt a bélyegeken. A körbélyegzőket a város nevével két nyelven kezdték használni: oroszul és németül, valamint két- és háromsoros orosz, néha német nyelvű bélyegzőket. 1833 óta a rigai postán speciális "érkezési bélyegeket" vezettek be, amelyek a levél megérkezésének dátumát rögzítették [3] .
A Lifland tartomány területén a postai szállítás megvalósításában és fejlesztésében óriási szerepet játszott az 1850-1860-ban megkezdett vasútépítés . 1889-ben üzembe helyezték a Derpt-Valka-Riga és a Valka-Pszkov vasútvonalat. A környéken található postautakat lezárták, mivel a vasút a postaút közvetlen közelében haladt el [2] .
Indulás Rigából Pernovba 1916 -ban ( a rigai vasúti bélyegzővel törölve)
1918-ig a mai Lettország területeit magába foglaló Livónia, Kurföld és Vitebszk tartományok területén összoroszországi postai szabályok és tarifák voltak forgalomban, valamint az Orosz Birodalom postaköltségére utaló táblák voltak forgalomban [8] .
Az első világháború végén Lettország területét német csapatok szállták meg . A német katonai adminisztráció tisztsége azon pontok polgári lakosságát is szolgálta, ahol az irodái voltak. Németországi postabélyegek kétsoros fekete tipográfiai felülnyomással "Postgebiet / Ob. Ost" ("Post Zone of the Supreme Commander in the East") [8] [9] .
1918. december 28-án bezárták a német katonai közigazgatás Lettország területén működő postáit. Csak Libaván (ma Liepaja ) működött tovább a német posta 1919. január 4-ig [8] [10] .
1919. január 2-án ideiglenes bélyegeket bocsátott ki Libauban a 8. német hadsereg 168. helyszíni posta . Az 1905-1918-as német bélyegeket némettel nyomták felül . "LIBAU" lila vagy piros festékkel [8] .
1918. november 18- án kikiáltották a Lett Köztársaságot. Közvetlenül a függetlenség kikiáltása után megszervezték az önálló postaszolgálatot. 1918. szeptember 9-én a lett postahivatal megrendelést adott az első bélyegek kinyomtatására , 3 000 000 példányban, 5 kopejka névértékben . A. Schnakenburg rigai magánnyomdájában összesen 2 725 968 bélyeget nyomtattak, amely december 17-én került forgalomba. A háború utáni Lettországban a papírhiány miatt a német katonai topográfiai térképek hátoldalára bélyegzőket nyomtattak . A miniatúrák három fület ábrázoltak egy gyűrűben, a háttérben a felkelő nap ( Laima lett istennő szimbóluma ) és három csillag, amelyek Lettország három tartományát jelképezik: Kurzemet , Vidzemet és Latgalet . A vázlat szerzője Ansis Cīrulis lett művész [11] [12] .
Ekkor Lettország szinte teljes területét megszállták a német megszálló hatóságok, akik a rigai postát is ellenőrizték. December 18-tól azonban a bélyegértékesítést egy lett postai tisztviselő végezte. A lett bélyegeket a német megszálló hatóságok csak belső forgalomban engedélyezték, a külföldi levelezés frankálásához szükség volt a német megszállási bélyegek használatára is. 1918. december 27-én a rigai posta a lett hatóságok joghatósága alá került. Azóta a külföldi levelezést is lett bélyegekkel frankózzák [1] [13] .
Kezdetben az összes levelezés bélyegét törölték a postahivatalokban hagyott orosz bélyegekkel. Hamarosan ideiglenes bélyegzőket kezdtek használni a város nevével a dátum feltüntetése nélkül. A bélyegek többségén a "Riga" törlés szerepel, és nagyon ritkán más postahivatalok törlése. Rigában 1918 végén elkobozták az orosz postai bélyegeket, de Lettország többi részén csaknem 1920 közepéig használták őket. 1920. január 2-án Lettország Minisztertanácsa jóváhagyta a Posta és Távirati Főigazgatóság felépítését [1] [13] .
1919 novemberében adták ki az első emlékbélyegeket a Lett Köztársaság Függetlenségi Nyilatkozata elfogadásának emlékére. A bélyeg egy nőt ábrázol hagyományos népviseletben („Mother Lett”), aki bal kezében feltehetően oltáron nyugvó tölgyfalevél koszorút tart . A koszorú belsejében az „1918/18 most” dátum látható. / 1919" . Lettország jobb kezében egy kard van , amely az akkori veszélyes katonai-politikai helyzetet jelképezi. Lettország fején három csillag van, amelyek három tartományát jelképezik. Mögötte egy tölgy található, amely az erő lett nemzeti jelképe, és ősidők óta szentnek számít [8] [14] .
1920 márciusában adták ki az első jótékonysági postai bélyegeket a Lett Vöröskereszt javára felár ellenében . Nemcsak a postán, hanem a Vöröskereszt irodájában is árulták, és jótékonysági hozzájárulást igazoló nyugtaként szolgáltak. A bélyegeket litográfiai úton nyomtatták a Rigai Munkás- és Katonaküldöttek Tanácsának bankjegyeinek (10 és 5 rubel) és a nyugati hadsereg tízmárkás bankjegyeinek üres lapjaira [8] [15].
Lettország első postatömbjét 1938 májusában adták ki. Az Országos Építési Alap javára 1,25 latos pótbefizetéssel adták el [16] .
1940. július 21-én Lettországot Szovjet Szocialista Köztársasággá kiáltották ki . Ugyanezen év augusztus 5-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa elfogadta a Lett SZSZK -t a Szovjetunióba , mint szakszervezeti köztársaságot. Ebben az időszakban a Lett SSR területén különféle postajegyeket használtak .
1940. augusztus 31-ig a Lett Köztársaság postai bélyegei voltak forgalomban. A postai díjak nem változtak:
A többi szovjet köztársaságnak címzett levelezésért nemzetközi tarifát alkalmaztak [17] .
A Posta és Távirati Minisztérium 1940. augusztus 17-i, 154. augusztus 6-i rendelete alapján a lett bélyegek tizedik szabványkibocsátását két miniatúrával egészítették ki Lettország címerével, 30 és 35 centimes címletekkel. Janis Sternberg művész rajzai alapján készültek és tipográfiai módon nyomtatták. Ezt a két bélyeget a Lett SZSZK Szovjetunióhoz való csatlakozása után bocsátották ki először [17] .
1940. szeptember 1. után a Posta- és Távirati Minisztérium rendelete alapján csak Lettország címerével ellátott szabványos bélyegek voltak jogosultak postaköltségre . A Lett Köztársaság összes többi emlék- és emlékbélyegét kivonták a postai forgalomból [17] .
A kommunikációs ügynökségek megszervezését az új szovjet köztársaság területén a Szovjetunió Kommunikációs Népbiztosának 1940. szeptember 9-i 678. sz. Rigában megalakult a Lett Hírközlési Igazgatóság, amely átvette a megszüntetett Posta és Távirati Osztály összes ingatlanát és intézményét. A. Aleksandrovot [17] nevezték ki a tanszék élére .
1940. október 21-én kezdtek forgalomba kerülni a Lett SSR címerével és Lett felirattal ellátott új szabványos bélyegek . Lett PSR . Az első bélyegek 20 és 40 centimes névértékűen jelentek meg – más városokból érkező zárt és ajánlott levelekre. A fennmaradó 11 felekezet miniatúrája 1940. december 4-ig különböző időpontokban került forgalomba. A bélyegek rajzának szerzője egyébként Artur Apinis művész , a Lett SSR címerének szerzője. Ebben az időszakban vannak vegyes bélyegzővel ellátott postai küldemények Lettország címerével és a Lett SSR címerével [17] .
A bélyegkibocsátással egyidejűleg a Lett SSR egyetlen képeslapja is megjelent 10 centiméteres nyomtatott bélyeggel. A kártyát sötétzöld tintával nyomták vastag sárgás papírra. A rajta lévő feliratok két nyelven találhatók: lett és orosz. A szám érdekessége, hogy a postaköltség lett felirata alatt található egy felirat. "Papīrs - 1 santimu" ("Papír - 1 santimu"). Ellentétben az uniós szabványos képeslapokkal, ahol a postai kártya eladási ára a postai márka névértékének felelt meg, és a nyomtatott papír ellenértékét nem számolták fel külön, a kártya eladásakor. a Lett SSR, annak a papírnak a költségét, amelyre nyomtatták, külön figyelembe vették. Így bár a kártyán lévő postabélyeg értéke 10 centi, eladási ára 11 centi volt. Ez a képeslap postai forgalomban volt a Lett SZSZK területén az szövetségi képeslapokkal egy időben a Nagy Honvédő Háború kezdetéig [18] .
1940 októberében a korábban használt naptári bélyegeket felváltották a szovjet típusú bélyegek. Először a rigai, később más települések postahivatalaiban cserélték ki a bélyegeket [17] .
A Lett Hírközlési Igazgatóság 1940. december 12-i 49. számú rendelete alapján 1940. december 15-től kezdődően a Szovjetunió postai bélyegeit forgalomba bocsátották a Lett Szovjetunióban . A köztársaságon belül címzett postai levelezésért Lettország címerével vagy a Lett SSR címerével ellátott szabványos bélyegekkel lehetett fizetni. Más szovjet köztársaságokba történő postaköltséget csak összuniós bélyegekkel vagy a Lett SZSZK címerével ellátott bélyegekkel kellett fizetni [17] .
Ekkor a Lett SZSZK területén a postai díjak változatlanok maradtak, és a többi szovjet köztársaságba irányuló postai küldeményeket a jelenlegi szövetségi tarifák szerint kellett fizetni. A Lett SSR Népbiztosai Tanácsának 1941. január 17-i 70. számú rendelete január 20-tól bevezették a Szovjetunióban érvényben lévő postai díjakat [17] .
1941. április 21-én Lettország valamennyi, 1940 előtt kibocsátott címeres bélyegét kivonták a forgalomból, és fizetésre érvénytelennek nyilvánították. A Lett Szovjetunió címerével ellátott bélyegek továbbra is az összunióhoz hasonlóan működtek [17] .
1941. július közepére Lettország egész területét megszállták a német csapatok . Rigában a megszálló hatóságok engedélyével újraindult a helyi postahivatal, és helyreállt a postai kapcsolat az ország városaival. A német megszálló hatóságok által létrehozott ideiglenes közigazgatás saját bélyegek kiadása mellett döntött.
1941. július 17-én forgalomba bocsátották a Szovjetunió harmadik, negyedik és hatodik számának végleges bélyegét, fekete vagy fekete-zöld (majdnem zöld) szöveg felülnyomásával három sorban: „Lettország / 1941. / 1. VII” . A bélyegeket a háború előtt érvényben lévő tarifák szerint használták: 15 kopekka - csomagposta , 20 kopekka - képeslap, 30 kopekka - levél, 60 kopekka - ajánlott levél ; 1941 szeptemberéig voltak forgalomban. Ezzel egyidejűleg a szovjet képeslapok postai feliratain is ugyanezt a felülnyomást, míg a Szovjetunió címerét egy 20 vízszintes vonalból álló négyzettel töltötték ki [19] [20] .
Az Ostland Reichskommissariat létrehozása után a postai szolgáltatást a keleti tartományok általános postabiztossága vette át. 1941. október 7-én megnyílt a posta a helyi lakosság számára. Csak képeslapok és levelek voltak engedélyezettek 250-ig.
Később a postai küldemények nómenklatúrája bővült. A fizetés készpénzben történt. Német intézmények, cégek és német állampolgárok német márkákat és egész dolgokat használtak . 1941. november 4-től a kifejezetten az Ostland Reichskommissariat számára kibocsátott bélyegeket kezdték használni Lettországban. Németország bélyegei voltak, az "OSTLAND" szó fekete tipográfiai felülnyomásával [8] [9] [16] [19] .
1941. december 19-én megalakult a Német Postahivatal ( Deutsche Dienstpost Ostland ) a német intézmények, cégek és német állampolgárok kiszolgálására, postahivatalok nyíltak Jelgavában és Liepájában. Ez a postai szolgáltatás német belföldi postai díjszabás szerint működött, és német bélyegeket és teljes küldeményeket használt. Később további 12 postahivatal nyílt Lettország területén különböző városokban. Szinte 1944 végéig dolgoztak [19] .
1945 áprilisában a német csapatok által megszállt Kurzeme (Kurföld) területén a katonai közigazgatás határozata alapján bélyegeket bocsátottak ki a postai kommunikáció fenntartása érdekében. A német postai és csomagbélyegekre feketével rányomták a „Kurland” szót és az új címlet számait, a régi szöveg eltömődött. A bélyegeket 1945. május 8-án vonták ki a forgalomból [8] [9] [16] .
A megszállás alóli 1944-1945-ös felszabadulás után a lett SZSZK területén helyreállt a szovjet posta tevékenysége [8] .
1954-ben a rigai postahivatalt átnevezték Rigai postára. Beadványában 39 posta szerepel [1] .
1965. október 1-jén a Stacijas téren megnyitották a Rigai Fővasúti Postahivatal új épületét. A rigai főposta adminisztrációja ugyanitt, a Stacijas tér 1. szám alatt volt.
1991-ig Lettországban a Szovjetunió bélyegeit használták postára. Voltak köztük olyan postai bélyegek, amelyek kiemelkedő alakokat, építészetet , állatvilágot és más Lettországhoz kapcsolódó témákat ábrázoltak [1] .
A Szovjetunió első bélyegét, amelyet a Lett SSR-nek szenteltek, 1947. február 9-én adták ki a „ Szovjetunió és az Uniós Köztársaságok állami jelvényei” sorozatban . A Szovjetunió utolsó lett cselekményű bélyege 1991. november 19-én jelent meg, azaz két hónappal azután, hogy a Szovjetunió elismerte a köztársaság függetlenségét, a „Szovjetunió népeinek hangszerei” sorozatban.
1991. október 19-én forgalomba került a független Lett Köztársaság első nyolc postabélyegéből álló sorozata. A sorozat hat bélyegén Lettország kis címerének képe volt, az utolsó kettőn pedig a nagy címer; bélyegek címletei - rubelben a pénznem nevének megadása nélkül.
1992. január 2-án megalakult a " Latvijas pasts " [1] állami vállalat .
1992. október 3-án négy darabból álló "Balti-tenger madarai" bélyegsorozatot bocsátottak ki lett rubel címletekkel , július 20-án került forgalomba. 1993. április 29-én hat bélyegből álló sorozatot adtak ki „Lett népviselet” latban és centimes címletekkel [9] .
1994 májusa óta a márkájú nyomdagépeket gépeken keresztül értékesítik [9] .
Az alábbiakban felsoroljuk azokat a lett végleges sorozatokat, amelyek 1991 óta kerültek a postai forgalomba:
végleges lett kiadás (1991 óta) Első végleges kiadás (1991)"Állami jelkép" - 5, 10, 15, 20, 40, 50 kopecks, 1 és 2 rubel címletekben.
Második végleges kiadás (1991)"Szobor" - 10, 15, 20, 30, 50 kopecks és 1 rubel címletekben.
Harmadik végleges kiadás (1994-2013)"Városok címere". A probléma kronológiája :
1994 - 1, 3, 5, 10, 30, 50 santim, 1 és 2 lat
1995 - 8, 16, 20 és 24 centimes
1996 - 1, 2, 5, 8, 13, 16, 20, 24, 28 és 36 centiméter
1997 - 1, 2, 10 és 20 centimes
1998 - 1, 2, 10, 15 és 30 centimes
1999 - 1, 2, 3, 5, 10, 15 és 40 centiméter
2000 - 2, 3, 5, 10 és 15 centimes
2001 - 10 és 15 centimes
2002 - 1, 2, 3, 5, 10 és 15 centimes
2003 - 10, 15 és 20 centimes
2004 - 5, 15, 20, 30 és 40 centimes
2005 - 2, 3, 5, 10, 15 és 40 centimes
2006 - 1, 2, 3, 5, 7, 22 és 31 centime
2007 - 1, 2, 3, 5, 10 és 22 centime
2008 - 22, 28 és 45 centimes
2009 - 33, 35 és 60 centimes
2010 - 3, 5, 13, 35, 40 és 55 centimes
2011 - 1, 2, 3, 5, 35 és 98 centime
2012 - 1, 2, 3, 5, 10, 33, 35 és 38 centiméter
2013 - 2, 3, 5, 10, 35, 60 és 98 centimes
Negyedik végleges kiadás (2013)Átmenet. Kettős címlettel (latban és euróban). Egyetlen 4 centimes / 6 cent jelképez.
Ötödik végleges kiadás (2014-2016)"Virágok". Forgalomba hozatal a latról az euróra való átállás kapcsán. 2014-ben 1, 3, 4, 7, 47, 50, 57, 78, 85 cent és 1 euro 39 centes, 2015-ben 10, 25, 70, 78 cent és 2 euro 13 cent címletű bélyegeket bocsátottak ki. 2016 januárjában újra kiadták az 1, 3 és 50 centes bélyegeket.
Hatodik végleges kiadás (2015)"Címer". 2015-ben bevezették a nagy címletű bélyegeket. A kiadást 1, 2 és 5 eurós címletű bélyegek képviselik.
Seventh Definitive Edition (2016)"Városok címere". Az 50, 57 centes és 1 euro 39 centes öntapadós bélyegek 2016 januárjában kerültek bevezetésre.
1921 júliusában kezdték el először a lett postai küldeményt légi úton szállítani. Ennek kapcsán Blériot XI monoplánt ábrázoló légipostai bélyegeket bocsátottak ki Riga tornyai felett. Kezdetben a bélyegeket csak a légiposta fizetésére használták, de hamarosan bármilyen postai küldemény, sőt pénzutalvány fizetésére is elkezdték használni [1] [21] .
1932 decembere és 1933 szeptembere között négy sorozat légipostai bélyeget adtak ki, további kifizetésekkel az 1920 -as évek közepén a sérült pilóták orvosi ellátására, az elhunyt pilóták családjainak támogatására. és a pilóták sírjainak gondozása is. Az utolsó ilyen kiadás, amely egyben a lett légipostai bélyegek utolsó kiadása is lett, 1933 szeptemberében történt. Négy miniatúra ábrázolta az akkori repülőgéptípusokat. Mindezeket a márkákat nagyon magas felárakkal adták el. Ennek eredményeként egyes katalógusok ezeket a kérdéseket sok éven át spekulatívnak tekintették [8] [22] .
Lettországban a szolgálati bélyegeket a Vasúti Főigazgatóság bocsátotta ki . Ezekből fizették ki az újságcsomagok vasúti szállításának költségeit az elosztóhálózathoz . A bélyegeket speciális téglalap-, kereszt- és egyéb bélyegzőkkel, leggyakrabban lilával, néha kézzel oltották el [8] .
Összesen 1926-tól 1940 decemberéig öt kiadású szolgálati bélyeget adtak ki. Az első és a második szám bélyegeinek kialakítása megegyezik - középen, oválisan, Lettország kis kitágított címerének hátterében egy szárnyas kerék látható. A címer fölött egy szalag lett felirattal. "Latvijas dzelzceļi" ("Lett Vasutak"). A keret alján a felirat: lett. Laikrakstu pārvadājumu samaksai („Fizetett újságszállításért”) [8] .
1940 szeptemberében került sor a szolgálati bélyegek harmadik kiadására. A jelen és az azt követő számok bélyegzőjén az Állami Jelképet egy ötágú csillag váltotta fel. Az 1940 decemberében megjelent utolsó ötödik szám bélyegeinek címletét kopejkában fejezték ki [8] .
1863-ban Wendenben (ma Cēsis ) helyi járási posta létesült . A bélyegeket 1863-tól a posta 1903-as bezárásáig bocsátották ki [8] .
1919. május 27-én Smiltenében helyi bélyegkiadást hajtottak végre . Az Orosz Birodalom 17. és 21. számának bélyegeit egy új címletű fekete tintával kézi bélyegzővel nyomtatták - 25 kopejkával [8] .
1919. október 20-án Eleában (jelenleg a Jelgava régió Elei plébániája ) helyi szabadulást hajtottak végre. A lett bélyegeket kézzel , anilinvörös tintával nyomták a lett szóval . "Múltjegy" . A bélyegeket postai ablakon keresztül értékesítették, levágott kuponokkal - az alsó, árnyékolt rész, amely a bélyegeken a törlési feliratokra szolgál [8] .
A Lettországban kibocsátott nem postai bélyegek közül különösen érdekesek a propagandabélyegek – a politikai, propaganda jellegű és forradalmi tartalmú matricák , amelyeket például az első világháború idején adtak ki. Például a Lettországban kibocsátott bélyegek Karl Marx képével és a „ Minden ország proletárjai, egyesüljetek! ” jelszóval ebből az időből származnak. ". A föld alatt nyomtatták őket a száműzöttek és elítéltek javára [23] .
1918 decemberében négy eredeti mintájú barnás-rózsaszín bélyeget adtak ki „LATWIJA” felirattal . Ezeket a bélyegeket Rigában nyomtatta litográfiai módszerrel egy magánszemély, aki ellen a bíróság emiatt eljárást indított. Hamis törléssel ismert dátumok nélkül "Rauna " , "Walmosia" . Vannak filatéliai küldemények is ezekkel a bélyegekkel [8] .
A szovjet időkben a lett gyűjtők egyesültek az All-Union Society of Philatelists (VOF) - városi és köztársasági - fiókjaiban. A különböző rendezvények közül, amelyeken ezen osztályok tagjai részt vettek és tartottak, megemlíthetők a fiatal filatelisták köztársasági kiállításai . Fiatal bélyegkedvelők látogattak el hozzájuk Lettországból, Litvániából , Észtországból és Fehéroroszországból . Az első ilyen összejövetelre 1972-ben Tallinnban , a másodikra 1973-ban Rigában, a harmadikra 1975. június 13-29-én Kaunasban került sor . A harmadik köztársaságközi kiállításon az öt aranyérem egyikét a Lettország képviselője által készített gyűjtemény kapta: „ Szovjetuniói postai bélyegek ” (P. Kaldver) [24] .
A „Rigafil” filatéliai kiállítást többször is megrendezték Szovjet Lettország fővárosában . Tehát 1975 őszén sor került a Rigafil-75 kiállításra. A rigai gyűjtők mellett hagyományosan Rostockból ( NDK ) és Szczecinből ( Lengyelország ) vettek részt kollégák . A kiállításhoz kapcsolódóan a Szovjetunió Kommunikációs Minisztériuma művészi bélyegzett borítékot adott ki "Nemzetközi filatéliai kiállítás" Rigafil-75 "" [25] [26] . A boríték 4792 katalógusszámú volt, 1975. július 7-én került forgalomba, és Jurij Artsimenev [26] rajzolta . Ugyanez a művész lett a szerzője annak a kiállításnak szentelt különleges postabélyegzőnek , amelyet a rigai postahivatalban használtak annak idején, október 25-től november 16-ig [27] .
1975- ben Lettországban kiadtak egy színes oktatófilmet " Philately ". Szerzője G. Yu. Apse, a VOF lett republikánus szervezete kiállítási bizottságának elnöke volt, maga a filmszalag pedig a Lett Filmrajongók Társaságának közreműködésével készült. Az oktatószalag a világ első bélyegeiről és a brit posta megújítójáról , R. Hillről , az Egyetemes Postaszövetség megalakulásáról, a szovjet filatélia születéséről mesélt. A Filmstrip tanácsokat adott a filatéliai anyagok minőségének felméréséhez és a gyűjtemények létrehozásának alapvető szabályaihoz [28] .
| Lettország a témákban | |
|---|---|
| |