| 1952 -es Svájci Nagydíj | |
|---|---|
| német XII Grosser Preis der Schweiz | |
| dátum | 1952. május 18 |
| Hely | Svájc , Bremgarten |
| vágány | Bremgarten (7280 m) |
| Távolság | 62 kör , 451.360 km |
| Időjárás | Meleg, száraz |
| Pólus | |
| 2:47,5 (156,5 km/h) |
Nino Farina Ferrari |
| Gyors kör | |
| 2:49,1 (155,0 km/h) 46. kör |
Piero Taruffi Ferrari |
| Pódium | |
| Győztes |
Piero Taruffi Ferrari |
| 2. hely |
Rudy Fisher Ferrari |
| 3. hely |
Jean Berat Gordini |
| Pályatérkép | |
| 1952-es világbajnokság 1. szakasz a 8 -ból, 16. osztály | |
Az 1952 - es pilóta-világbajnokság Svájci Nagydíját május 18-án rendezték meg a Bremgarten pályán . Ez a verseny a bajnokság első szakasza.
| Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| egy | 2 | harminc | Piero Taruffi | Ferrari | P | 62 | 3:01:46.1 | 8+1 |
| 2 | 5 | 42 | Rudy Fisher | Ferrari | P | 62 | +2:37,2 | 6 |
| 3 | 7 | 6 | Jean Berat | Gordini | E | 61 | +1 kör | négy |
| négy | 13 | 22 | Ken Wharton | Frazer Nash_ _ | D | 60 | +2 kör | 3 |
| 5 | tizenöt | 26 | Alan Brown | Cooper – Bristol | D | 59 | +3 kör | 2 |
| 6 | nyolc | 38 | Tulo de Graffenried | Maserati lemez | P | 58 | +4 kör | |
| 7 | 19 | 44 | Peter Hirt | Ferrari | P | 56 | +6 kör | |
| nyolc | 17 | 24 | Eric Brandon | Cooper – Bristol | D | 55 | +7 kör | |
| összejövetel | tizenegy | tíz | Bira hercege | Simca-Gordini | E | 52 | Motor | |
| összejövetel | négy | 32 | Andre Simon | Ferrari | P | tizennyolc | Elektromágnes | |
| Nino Farina | 33 | |||||||
| összejövetel | tizennyolc | 40 | Harry Shell | Maserati lemez | P | 31 | Motor | |
| összejövetel | 9 | 46 | Stirling Moss | HWM - Alta | D | 24 | Partner kerékagy hiba | |
| összejövetel | 12 | húsz | Lance McLean | HWM - Alta | D | 24 | Felfüggesztési problémák, meghibásodás | |
| összejövetel | 3 | nyolc | Robert Manzon | Gordini | E | húsz | Radiátor | |
| összejövetel | egy | 28 | Nino Farina | Ferrari | P | 16 | Elektromágnes | |
| összejövetel | 6 | tizennyolc | Peter Collins | HWM - Alta | D | 12 | Kardántengely, baleset | |
| összejövetel | tíz | 16 | George Abecassis | HWM - Alta | D | 12 | Agy orsó, baleset | |
| összejövetel | 16 | négy | Tony Ulmen | Veritas | D | négy | üzemanyag szivárgás | |
| összejövetel | tizennégy | 2 | Hans von Stuck | AFM – Kuchen | E | négy | Motor, dugattyú | |
| összejövetel | húsz | 12 | Louis Rozier | Ferrari | D | 2 | Baleset | |
| összejövetel | 21 | ötven | Max de Terra | Simca-Gordini | E | egy | Elektromágnes | |
| NS | tizennégy | Maurice Trintignant | Ferrari | P | Motor problémák |
| Svájci Nagydíj győztesei | |
|---|---|
| kettős | |
| Egyetlen | |
| Svájci Nagydíj | |
|---|---|
| Extra Grand Prix |
|
| Európa-bajnokság |
|
| Forma-1-es világbajnokság | |
| Forma-1-es Nagydíj (1950-1959) - következő » | |
|---|---|
| 1950 | |
| 1951 | |
| 1952 | |
| 1953 | |
| 1954 | |
| 1955 | |
| 1956 | |
| 1957 | |
| 1958 | |
| 1959 | |