2012 -es Indiai Nagydíj | |
---|---|
angol II. Forma 1 Airtel Indiai Nagydíj | |
dátum | 2012. október 28 |
Hely | Greater Noida , Uttar Pradesh , India |
vágány | Buddha nemzetközi körpálya (5141 m) |
Távolság | 60 kör , 308,46 km |
Időjárás |
Száraz, párás levegő 30°C, autópálya 36°C |
Pólus | |
1:25,283 |
Sebastian Vettel Red Bull Renault |
Gyors kör | |
1:28.203 60 kör |
Jenson Button McLaren – Mercedes |
Pódium | |
Győztes |
Sebastian Vettel Red Bull Renault |
2. hely |
Fernando Alonso Ferrari |
3. hely |
Mark Webber Red Bull Renault |
Pályatérkép | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Világkupa 2012 17. szakasz a 20-ból 875. osztály |
A 2012 -es Indiai Nagydíj (hivatalosan II. Formula 1 Airtel Indiai Nagydíj ) egy autóverseny, a Forma-1 világbajnokság egyik szakasza, amelyet 2012. október 26. és október 28. között rendeztek meg a Buddha International Circuit -en , Greater Noida , Uttar Pradesh államban . , India [1] .
A versenyt magabiztosan nyerte a pole -ból [2] Sebastian Vettel ( Red Bull ) [3] . A második helyért folyó küzdelemben Fernando Alonso ( Ferrari ) meg tudta előzni Mark Webbert ( Red Bull ), akinek a futam végén a KERS-szel voltak gondjai [3] . Sebastian Vettel számára ez a győzelem a szezonban 5 és zsinórban 4 volt, ráadásul megismételte Ayrton Senna 1989-es teljesítményét, zsinórban 3 futamon vezetett az elejétől a végéig. A "gyors kört" a versenyen Jenson Button ( McLaren ) állította be - 1:28.203 (60. kör, 209.176 km/h) [3] .
Az egyéni versenyben Vettel 13 pontra növelte előnyét Alonsóval szemben, a konstruktőri bajnokságban a Red Bull Renault 91 ponttal szakadt el üldözőitől [3] .
Az előző Forma-1-es Indiai Nagydíjra 2011. október 30-án került sor ugyanezen a pályán.
Ülés | Nem. | Vezető | Konstruktőr | W | Idő | Időjárás | Levegő °C |
Útvonal °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | P | 1:27.619 | Napos | +25 | +31 |
2 | egy | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | P | 1:26.221 | Napos | +29 | +38 |
3 | egy | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | P | 1:25.842 | Napos | +27 | +33 |
Pozíció. | Nem. | Pilóta | Konstruktőr | 1. rész | 2. rész | 3. rész | Rajt |
---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | 1:26.387 | 1:25.435 | 1:25,283 | egy |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull – Renault | 1:26.744 | 1:25.610 | 1:25.327 | 2 |
3 | négy | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:26.516 | 1:25.816 | 1:25.544 | 3 |
négy | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:26.564 | 1:25.467 | 1:25.659 | négy |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:26.829 | 1:25.834 | 1:25,773 | 5 |
6 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:26,939 | 1:26.111 | 1:25.857 | 6 |
7 | 9 | Kimi Raikkönen | Lotus - Renault | 1:26.740 | 1:26.101 | 1:26.236 | 7 |
nyolc | tizenöt | Sergio Perez | Sauber – Ferrari | 1:27,179 | 1:26.076 | 1:26.360 | nyolc |
9 | tizennyolc | Maldonado lelkész | Williams – Renault | 1:26.048 | 1:25,983 | 1:26,713 | 9 |
tíz | nyolc | Nico Rosberg | mercedes benz | 1:26.458 | 1:25,976 | idő nélkül | tíz |
tizenegy | tíz | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:26,897 | 1:26.136 | tizenegy | |
12 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India – Mercedes | 1:27.185 | 1:26.241 | 12 | |
13 | 19 | Bruno Senna | Williams – Renault | 1:26.851 | 1:26.331 | 13 | |
tizennégy | 7 | Michael Schumacher | mercedes benz | 1:27.482 | 1:26.574 | tizennégy | |
tizenöt | 16 | Daniel Riccardo | Toro Rosso – Ferrari | 1:27.006 | 1:26,777 | tizenöt | |
16 | tizenegy | Paul di Resta | Force India – Mercedes | 1:27.462 | 1:26.989 | 16 | |
17 | tizennégy | Kamui Kobayashi | Sauber – Ferrari | 1:27.517 | 1:27.219 | 17 | |
tizennyolc | 17 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso – Ferrari | 1:27.525 | tizennyolc | ||
19 | 21 | Vitalij Petrov | Caterham – Renault | 1:28.756 | 19 | ||
húsz | húsz | Heikki Kovalainen | Caterham – Renault | 1:29 500 | húsz | ||
21 | 24 | Timo Glock | Marussia – Cosworth | 1:29,613 | 21 | ||
22 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT – Cosworth | 1:30.592 | 22 | ||
23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT – Cosworth | 1:30,593 | 23 | ||
24 | 25 | Charles Peak | Marussia – Cosworth | 1:30,662 | 24 | ||
Az első rész vezetőjének idejének 107%-a: 1:32.072 | |||||||
Forrás [2] |
Hely | TÓL TŐL | +/- | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | Sebesség | Pete | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | ▬ | egy | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | P | 60 | 1:31:10.744 | 202.183 | egy | 25 |
2 | 5 | ▲ 3 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 60 | +9,437 | 201.835 | egy | tizennyolc |
3 | 2 | ▼ 1 | 2 | Mark Webber | Red Bull – Renault | P | 60 | +13.217 | 201.696 | egy | tizenöt |
négy | 3 | ▼ 1 | négy | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | P | 60 | +13,909 | 201.671 | egy | 12 |
5 | négy | ▼ 1 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 60 | +26.266 | 201.217 | egy | tíz |
6 | 6 | ▬ | 6 | Felipe Massa | Ferrari | P | 60 | +44,674 | 200.546 | egy | nyolc |
7 | 7 | ▬ | 9 | Kimi Raikkönen | Lotus - Renault | P | 60 | +45.227 | 200.526 | egy | 6 |
nyolc | 12 | ▲ 4 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India – Mercedes | P | 60 | +54.998 | 200.171 | egy | négy |
9 | tizenegy | ▲ 2 | 9 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 60 | +56.103 | 200.131 | egy | 2 |
tíz | 13 | ▲ 3 | 19 | Bruno Senna | Williams – Renault | P | 60 | +1:14.975 | 200.171 | egy | egy |
tizenegy | tíz | ▼ 1 | nyolc | Nico Rosberg | mercedes benz | P | 60 | +1:21.694 | 199.209 | egy | |
12 | 16 | ▲ 4 | tizenegy | Paul di Resta | Force India – Mercedes | P | 60 | +1:22.815 | 199.168 | egy | |
13 | tizenöt | ▲ 2 | 16 | Daniel Riccardo | Toro Rosso – Ferrari | P | 60 | +1:26.064 | 199.052 | egy | |
tizennégy | 17 | ▲ 3 | tizennégy | Kamui Kobayashi | Sauber – Ferrari | P | 60 | +1:26.495 | 199.037 | egy | |
tizenöt | 16 | ▲ 1 | 17 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso – Ferrari | P | 59 | +1 kör | 196.615 | 2 | |
16 | 9 | ▼ 7 | tizennyolc | Maldonado lelkész | Williams – Renault | P | 59 | +1 kör | 196.594 | 2 | |
17 | 19 | ▲ 2 | 21 | Vitalij Petrov | Caterham – Renault | P | 59 | +1 kör | 196.238 | egy | |
tizennyolc | húsz | ▲ 2 | húsz | Heikki Kovalainen | Caterham – Renault | P | 59 | +1 kör | 195.931 | egy | |
19 | 24 | ▲ 5 | 25 | Charles Peak | Marussia – Cosworth | P | 59 | +1 kör | 195,573 | egy | |
húsz | 21 | ▲ 1 | 24 | Timo Glock | Marussia – Cosworth | P | 58 | +2 kör | 194.556 | egy | |
21 | 23 | ▲ 2 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT – Cosworth | P | 58 | +2 kör | 193.144 | egy | |
22 | tizennégy | ▼ 8 | 7 | Michael Schumacher | mercedes benz | P | 55 | Terjedés | 195.607 | 3 | |
összejövetel | 22 | ▼ 1 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT – Cosworth | P | 42 | fékek | — | egy | |
összejövetel | nyolc | ▼ 16 | tizenöt | Sergio Perez | Sauber – Ferrari | P | húsz | Felfüggesztés | — | 2 | |
Forrás [3] |
Vezetői körök
Nem. | Pilóta | Autó | Körök | Teljes |
---|---|---|---|---|
egy | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | 1-60 | 60 |
Személyes beszámítás
|
Konstruktorok Kupája
|
Indiai Nagydíj | |
---|---|
Indiai Nagydíj győztesei | |
---|---|
Hármas |
Forma-1 Nagydíj (2010-2019) - következő » | « előző -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |