1957-es Argentin Nagydíj

Az 1957 -es Argentin Nagydíj az 1957 -es Forma-1 -es világbajnokság első fordulója. Az autóversenyzésre 1957. január 13-án került sor a Buenos Aires Circuit-en .

Jelentés

Fangio elhagyta a Ferrarit, hogy megszerezze az ötödik világbajnoki címet Maseratival egy módosított 250F-ben. A Ferrari nélküle is a csapat történetének egyik legerősebb alakulatával rendelkezett, Hawthorne a BRM-től költözött, Collins , Musso és Castellotti is részt vett a csapatban . A brit csapatok távozása óta először írt alá Stirling Moss a Vanwall csapatához, amely Ber harmadik versenyzőjével együtt a Maserati tagja volt . Moss a rajtnál eltörte a gázpedált, és 10 kört vesztett, hogy megjavítsa. Minden Ferrarinak szörnyű kuplungproblémák voltak, Collins, Musso és Hawthorne 7 körrel a rajt után fejezték be a versenyt. Collins és Wolfgang von Trips a verseny egy részét Perdiza Ferrarijával vezette, hogy megállítsák a Maseratit, de tehetetlenek voltak, és a Maserati négy első helyet szerzett a célegyenesben. Moss újraindította a futam leggyorsabb körét, végül nyolcadikként ért célba.

Osztályozás

Jegyzetek

• Élő körök : Jean Berat 8 kör (1-2, 9-12, 81, 84); Eugenio Castellotti 6 kör (3-8); Peter Collins 13 kör (13-25); Juan Manuel Fangio 73 kör (26-80, 82-83, 85-100).
• Autó csere :
  • 20-as autó: Alfonso de Portago (49 kör) és José-Froilan Gonzalez (49 kör). Két ponton osztoztak az ötödik helyért.
  • 18-as autó: Cesare Perdiza (30 kör), Peter Collins (35 kör) és Wolfgang von Trips (33 kör).
• Nagydíj debütálása: Alessandro de Tomaso .
• Legutóbbi Nagydíj-szereplései: Eugenio Castellotti (két hónappal később a Ferrari modenai tesztjén halt meg), Cesare Perdiz és Alfonso de Portago .
• Első pályafutása: Carlos Mentegui (dobogó).

Linkek

• 1957-es Argentin Nagydíj  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
• 1957-es Argentin Nagydíj   a grandprix.com oldalon