1976 -os Osztrák Nagydíj | |
---|---|
német Raiffeisen Grosser Preis von Osterreich | |
dátum | 1976. augusztus 15 |
Hely | Ausztria , Zeltweg |
vágány | Osterreichring (5909,5 m) |
Távolság | 54 kör , 319,113 km |
Időjárás | Meleg, párás |
Pólus | |
1:35,02 (223,89 km/h) |
James Hunt McLaren – Ford |
Gyors kör | |
1:35,91 (221,81 km/h) kör |
James Hunt McLaren – Ford |
Pódium | |
Győztes |
John Watson Penske – Ford |
2. hely |
Jacques Laffite Ligier - Mátra |
3. hely |
Gunnar Nilson Lotus – Ford |
1976-os világbajnokság , 11. szakasz a 16-ból |
Az 1976 -os Osztrák Nagydíj az 1976-os Forma-1 -es világbajnokság tizenegyedik fordulója. Az autóversenyzésre 1976. augusztus 15-én került sor az Oosterreichringen .
A szakasz előestéjén a Ferrari csapata bejelentette, hogy kilép a világbajnokságból, tiltakozásul James Hunt felfüggesztésének feloldása ellen a Spanyol Nagydíjon. A Forma-1-et elhagyó Chris Amon helyére Hans Binder érkezett zászlós, a RAM pedig Loris Kesselt adta vissza a soraiba. A Pole-t James Hunt nyerte, de John Watson és Ronnie Peterson a rajtnál megelőzte. Az első körökben a vezetésért vívott kemény küzdelem után Watson került az élre, aki végül győzött, ami Penske csapatának volt az egyetlen győzelme a Forma-1-ben.
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | 2 | 28 | John Watson | Penske - Ford | ? | 54 | 1:30:07.86 | 9 |
2 | 5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Mátra | ? | 54 | +10,79 | 6 |
3 | négy | 6 | Gunnar Nilson | Lotus - Ford | ? | 54 | +11,98 | négy |
négy | egy | tizenegy | James Hunt | McLaren - Ford | ? | 54 | +12,44 | 3 |
5 | 9 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | ? | 54 | +21,49 | 2 |
6 | 3 | tíz | Ronnie Peterson | március - Ford | ? | 54 | +34,34 | egy |
7 | 12 | 12 | Jochen mise | McLaren - Ford | ? | 54 | +59,45 | |
nyolc | húsz | 24 | Harald Ertl | Hesketh – Ford | ? | 53 | +1 kör | |
9 | 22 | 38 | Henri Pescarolo | Surtees – Ford | ? | 52 | +2 kör | |
tíz | 16 | tizennyolc | Bret Langer | Surtees – Ford | ? | 51 | Baleset | |
tizenegy | 23 | 39 | Alessandro Pesenti-Rossi | Tyrrell – Ford | ? | 51 | +3 kör | |
12 | 24 | 33 | Lella Lombardi | Brabham – Ford | ? | ötven | +4 kör | |
összejövetel | 19 | 22 | Hans Binder | zászlós - Ford | ? | 47 | Gyorsító | |
NKL | 25 | 32 | Loris Kessel | Brabham – Ford | ? | 44 | nincs besorolva | |
összejövetel | 7 | 9 | Vittorio Brambilla | március - Ford | ? | 43 | Baleset | |
összejövetel | 17 | harminc | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi – Ford | ? | 43 | Baleset | |
összejövetel | tizennyolc | nyolc | Carlos Pace | Brabham – Alfa Romeo | ? | 40 | Baleset | |
összejövetel | nyolc | 17 | Jean-Pierre Jarier | Árnyék - Ford | ? | 40 | Üzemanyagpumpa | |
összejövetel | tizenöt | 19 | Alan Jones | Surtees – Ford | ? | harminc | Baleset | |
összejövetel | tizenegy | 34 | Hans Joachim Stuck | március - Ford | ? | 26 | Üzemanyagrendszer | |
összejövetel | 13 | négy | Patrick Depayer | Tyrrell – Ford | ? | 24 | Felfüggesztés | |
összejövetel | 21 | húsz | Arturo Merzario | Wolf-Williams – Ford | ? | 17 | Baleset | |
összejövetel | 6 | 16 | Tom Price | Árnyék - Ford | ? | tizennégy | fékek | |
összejövetel | tíz | 3 | Jody Schecter | Tyrrell – Ford | ? | tizennégy | Felfüggesztés | |
összejövetel | tizennégy | 7 | Carlos Reutemann | Brabham – Alfa Romeo | ? | 0 | Kuplung |
Vezetői körök:
1-2 John Watson
3-9 Ronnie Peterson
10 Jody Scheckter
11 Ronnie Peterson
12-54 John Watson
Osztrák Nagydíj | |
---|---|
Extra Grand Prix | 1963 |
Forma-1-es világbajnokság |
Forma-1 Nagydíj (1970-1979) - következő » | « előző -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |