Uber Technologies Inc. | |
---|---|
Típusú | állami vállalat |
Csere lista | NYSE : UBER |
Bázis | 2009 |
Alapítók |
Garrett Camp ( Garrett Camp ), Travis Kalanick |
Elhelyezkedés | Egyesült Államok :San Francisco,Kalifornia |
Kulcsfigurák | Dara Khosrowshahi ( vezérigazgató ) |
Ipar | információtechnológia , online taxiszolgáltatás [d] és a peer-to-peer telekocsimegosztás [d] |
Termékek | Mobil alkalmazás taxi / magánkereskedő megtalálásához |
forgalom | ▲ 11,27 milliárd dollár ( 2018) |
Üzemi eredmény | ▲ 2,836 milliárd dollár ( 2018) |
Nettó nyereség | ▲ 1,8 milliárd dollár ( 2018) |
Eszközök | ▲ 23,388 milliárd dollár ( 2018) |
Tőkésítés | ▲ 104,2 milliárd dollár ( 2018. szeptember) [1] |
Alkalmazottak száma | 6,7 ezer [2] |
Weboldal | uber.com |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Uber Technologies Inc. ; Az Uber (Uber) egy amerikai nemzetközi közvállalat San Francisco - ból , amely egy azonos nevű mobilalkalmazást hozott létre taxik vagy magán sofőrök keresésére, hívására és fizetésére, valamint élelmiszer szállítására [ 3] . Az Uber alkalmazás segítségével az ügyfél lefoglal egy autót sofőrrel, és követi annak mozgását a megadott pontig. A legtöbb esetben a sofőrök saját, illetve taxitársaságok vagy partnereik autóit használják. A legtöbb országban a fizetés 67%-a a sofőrhöz, 33%-a az Uberhez megy.
Németül az " über" jelentése "felett" vagy "felett", és gyakran használják előtagként az emelt szint vagy a szuperlatívusz jelölésére. Az Egyesült Államokban a 20. század első felében az „uber” a „szuper” szó szlengváltozatává változott [4] . Az "UberCab" cég eredeti neve "SuperTaxi"-ként fordítható oroszra.
Az Uber-t (eredetileg UberCab) Travis Kalanick és Garrett Camp alapította 2009-ben, és az év nyarán megjelent egy azonos nevű alkalmazás. Az Uber rendszerben résztvevő sofőrök kezdetben csak luxusautókat használhattak Lincoln Town Car , Cadillac Escalade , BMW Series 7 , Mercedes-Benz S550 [5] , de 2012-ben az elérhető autók listája a turistaosztály felé bővült (az új szolgáltatás UberX néven ) [ 6] és megkezdődött a cég nemzetközi terjeszkedése.
2012-ben az Uber bejelentette, hogy bővíti az alkalmazás funkcionalitását, ezt követően lehet majd útitársakat keresni olyan sofőrök számára, akik nem taxiszolgáltatást nyújtanak ( angol ridesharing ) [7] [8] .
2015 júniusában az Uber új szolgáltatást nyitott Isztambulban , az UberBOAT-ot, amely komppal közlekedik a Boszporuszon . A szállítás hajóval történik. Az ára 17 dollár, a hajó befogadóképessége 7-10 fő [9] .
2016 júniusában bejelentették, hogy az Uber helikopteres utasszolgáltatás indítására készül Brazíliában . Ez a szolgáltatás napi rendszerességgel rendelhető Sao Paulo kilenc, helikopter-leszállókkal rendelkező kerületében [10] . Azt is bejelentették, hogy taxihíváskor az Uber az utazás teljes költségét mutatja, nem pedig a forgalomsűrűség szintjének megfelelő tarifát az úti cél felé vezető útvonalon [11] .
2016. július végén jelentek meg arról, hogy az Uber 500 millió dollárt szándékozik befektetni egy saját elektronikus navigációs térképek fejlesztésére irányuló projektbe . Ez várhatóan lehetővé teszi a Google térképek elhagyását , és az Uber-szolgáltatások sajátosságait figyelembe vevő térképek létrehozását. A legtöbb probléma a fejlődő országokban jelentkezik, ahol a Google térképek nem mindig pontosak és részletesek. A térképek elkészítésekor a járművezetőktől származó információkat, valamint a cég saját fejlesztéseit használják fel. Az első térképek az Egyesült Államokra és Mexikóra vonatkoznak [12] .
2016 októberében „ feltörték ” az Ubert, melynek során közel 50 millió utas és 7 millió sofőr személyes adatait lopták el, de ezt a tényt a cég eltitkolta. [13] Csak 2017 novemberében az Uber szóvivője, Dara Khosrowshahi üzenetében [14] nyilvánosan elismerte és nyilvánosságra hozta a feltörés tényét. Hivatalos információk szerint csak az ügyfelek nevét, e-mail címét, mobiltelefonszámát és a jogosítványok számát lopták el , független források szerint azonban az ellopott tárgyak listája valamivel szélesebb. [15] Az adatokat ellopó támadók váltságdíjat követeltek az Ubertől. Az elkövetőket beazonosították, és hallgatásukért 100 000 dollárt fizettek nekik, bogár -jutalomnak álcázva . [16]
Az Uber már több éve használja a Greyball alkalmazást, amely nyomon követi a potenciális ügyfelek földrajzi elhelyezkedését, viselkedési jellemzőit, ami segít meghatározni foglalkozásukat és szükség esetén blokkolni őket. Nemcsak a bűnözőket és a versenyzők képviselőit blokkolják, hanem a szabályozó szervek tisztviselőit is. Ezt olyan régiókban használják, ahol a vállalatnak súrlódása van a hatóságokkal. Először számoltak be ilyen programról a portlandi közlekedési ellenőrök, ahol egy időben nem adtak ki engedélyt a városi hatóságoktól [17] .
2019. május 10-én a vállalat tőzsdei bevezetést tartott a NYSE -n, és saját részvényeit 45 dolláros részvényenkénti áron tette le. Pénteken a társaság részvényei 41,57 dollárra (majdnem 8%-ra), a kapitalizációja pedig 69 milliárd dollárra esett, ami alacsonyabb, mint a legutóbbi zártkörű kibocsátások becslése. Hétfőn, moszkvai idő szerint 20:00-ra a jegyzések 38,05 dollárra, a kapitalizáció 62 milliárd dollárra estek. Az Egyesült Államok és Kína közötti kereskedelmi tárgyalások megszakadása után a tőzsdéken uralkodó pesszimizmus hátterében az Uber még mindig észrevehetően gyorsabban esett, mint a Dow Jones index , ugyanakkor az IPO jobban ment, mint közvetlen versenytársa, a Lyft (a kereskedési hónap során a részvények 79 dollárról 51 dollárra estek) [18] [19] .
2021. március 17-én vált ismertté, hogy a cég a Nagy-Britannia Legfelsőbb Bíróságának döntése értelmében megváltoztatta sofőreinek státuszát. Most a brit sofőrök a cég alkalmazottai, és jogosultak a minimálbérre. [húsz]
Az Uber alkalmazás segítségével az ügyfél lefoglal egy autót sofőrrel (taxival), és követi annak mozgását a megadott pontig [5] , a fizetés bankkártya adatokkal vagy készpénzzel történik .
Az Uber alkalmazás körülbelül két tucat különböző lehetőséget kínál taxikhoz, telekocsi-szolgáltatásokhoz és szállítási szolgáltatásokhoz. A különböző országoknak megvannak a saját szolgáltatásai. Például a Family Profile – összekapcsolja gyermekeik szüleit (18 éven aluli tinédzserek) azzal a képességgel, hogy nyomon kövessék útvonalukat Uber használatakor [21] .
Szintén:
2017 nyarán az Uber megkezdte az új Uber Health szolgáltatás tesztelését. Segítségével az egészségügyi intézmények taxit rendelhetnek a betegek szállítására . A szolgáltatást egészségügyi, gyám- és biztosítótársaságokkal közösen indították el. Chris Weber, az új Uber divízió elnöke elmondta, hogy a szolgáltatás célja a megszakadt orvosi látogatások számának csökkentése. [23]
Az Uber 14 kör alatt mintegy 11,5 milliárd dollárt gyűjtött be kockázatitőke- és magántőke-alapokból [24] . 2016 augusztusában az Uber állítólag megállapodott, hogy eladja Uber kínai leányvállalatát a Didinek . A Didi pedig 1 milliárd dollárt fektet be az Uber Globalba. [25]
2020 első kilenc hónapjában a bevétel 8,9 milliárd dollárt, a veszteség pedig 5,8 milliárd dollárt tett ki (12%-kal, illetve 22%-kal kevesebb 2019 azonos időszakához képest). Az egy részvényre jutó veszteség 3,33 dollár volt, szemben az egy évvel ezelőtti 6,79 dollárral. [26]
Év | 2014 | 2015 | 1Q'16 | 2Q'16 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|
Bevétel, milliárd dollár | 0,4953 [27] | 1.5 | 0,96 [28] | 1.1 [28] | ND | 11,3 [29] |
GAAP szerinti veszteség , milliárd USD | 0,671 [30] | ND | 0,52 [28] | 0,75 millió [28] | 2.2 [29] | 1,8 [29] |
Az UBER a világ több mint 76 országában és 596 [31] városában működik (2017 májusában).
Az Uber 2014 óta működik Törökországban. Ennek a szolgáltatásnak mintegy 5000 sofőrje van az országban. 2018-ban Erdogan török elnök bejelentette a szolgálat megszűnését az országban, mivel saját taxirendszerrel rendelkeznek, és támogatja a török taxisok üzletét [32] [33] .
2017. július 13-án a Yandex.Taxi és az Uber megállapodást írt alá az üzleti, taxirendelési és ételszállítási szolgáltatások összekapcsolásáról. A társaságok úgy döntöttek, hogy 325 millió dollárt fektetnek be az egyesített struktúrába, az egyesülés 2018 februárjában fejeződött be. Az online taxirendelés és élelmiszer-kiszállítás piacát Oroszországban és a FÁK-ban az Uberrel közös vállalat osztotta fel. A cég neve MLU BV és dán joghatóság. Az MLU BV 61%-a a Yandex irányítása alatt áll, a fennmaradó 37,96%-ot a cég vezetése osztja szét. A megállapodásban részt vevő mindkét fél átruházta a vegyes vállalatra a márka használatának jogát a megállapodás szerinti területeken, meghagyva a jogot, hogy más országokban versenyezzen. A szolgáltatások nyújtásához az új vállalkozás a Yandex technológiai platformját választotta [34] .
A társaságok összevonása 2018-ban és 2019-ben folyamatos növekedést hozott az egyesült társaság utazásainak számában és nyereségében. 2020 áprilisában a Yandexszel egyesült vállalat 374 nagyvárosban és 20 országban volt jelen [34] .
Az Uber Eats marihuánát tervez Ontarióban [35] . A cég tehát harcolni akar az illegális kannabiszkereskedelem ellen .
2016. június 30-án az Uber hivatalosan is elindult Ukrajnában [36] . Miután Oroszország megtámadta Ukrajnát , a vállalat mintegy 3,5 millió dollárt adományozott Ukrajna humanitárius támogatására [37] .
A szolgálat tevékenysége konfliktushelyzeteket és tiltakozásokat váltott ki számos országban, köztük Franciaországban , Németországban , Olaszországban , Hollandiában , Spanyolországban [38] . Egyes országokban pénzbírságot szabtak ki az Uberre, máshol egyes vagy összes szolgáltatását betiltották. A probléma a szolgáltatási szabályok és számos európai ország jogszabályaival való összeegyeztethetetlenségével (leggyakrabban a szállítási szolgáltatások nyújtására vonatkozó engedélyek hiányával), valamint az alacsony tarifákkal kapcsolatos [39] [40] .
Moszkvában a taxisok is elégedetlenségüket fejezték ki az Uber tevékenységével kapcsolatban, különösen a céget "a legnagyobb illegális fuvarozónak" [41] nevezték . 2015-ben a Moszkvai Közlekedési Minisztérium és az Uber megállapodott egy külön megállapodás aláírásáról, amely a társaság szolgáltatásait csak a legális fuvarozókra korlátozza [42] . 2016 januárjában a Moszkvai Közlekedési Minisztérium vezetője, Maxim Liksutov azzal fenyegetőzött, hogy bűnüldöző és igazságügyi hatóságokhoz fordul azzal a követeléssel, hogy tiltsák be ennek a mobilalkalmazásnak a működését Moszkvában, ha az Uber nem ír alá korlátozó megállapodást [43] . 2017-ben az Egyesült Államok Szövetségi Kereskedelmi Bizottsága bejelentette, hogy az Uber elfogadta a panaszok rendezésének feltételeit azzal kapcsolatban, hogy a mobilszolgáltatás hogyan kezeli ügyfelei személyes adatait. 20 éven keresztül az amerikai céget kétévente független könyvvizsgálóknak kell ellenőrizniük, hogy az Uber politikája megfeleljen a szabályozó hatóság követelményeinek a bizalmas információk tárolása terén [44] [45] .
A cég francia részlegének több mint 180 ezer eurót kell fizetnie a taxisoknak az uberpop szolgáltatás megjelenése miatti egyenlőtlen versenyfeltételek ellentételezéseként [46] . A keresetet több mint 900 taxis nyújtotta be. Különösen azt állítják, hogy bármely regisztrált autós foglalkozhatna szállítással. Ez pedig rontotta a sofőrök imázsát. Ebben az esetben ez a második mondat. A céget 2015-ben 150 ezer euróra bírságolták az állam javára.
2018. március 19-én egy Uber önvezető autó megölt egy nőt az arizonai Tempe városában. Az autó elütötte a 49 éves Elaine Hertzberget, aki rossz helyen kelt át az úton. Az incidens volt az első ismert eset, amikor egy gyalogos meghalt egy pilóta nélküli járművel történt balesetben . Az incidens idején a jármű offline állapotban működött, és a kezelő, egy 44 éves transznemű nő, Rafaela Vasquez [47] az utastérben tartózkodott , de nem volt ideje reagálni és megakadályozni az ütközést. Az előzményt követően az Uber bejelentette az önvezető autók tesztelésének felfüggesztését Tempe-ben, Pittsburgh-ben, San Franciscóban és Torontóban [48] [49] [50] .
A helyi rendőrség az eset nyomozásának végén ártatlannak találta a pilóta nélküli járművet. Állítása szerint az elhunyt nő az út közepén haladt a középsávon, és egy kerékpárt tolt, rajta több csomaggal. Közvetlenül az autóval való ütközés előtt hirtelen rossz helyen kanyarodott az úttestre, és a kerekek alá került [51] . Az újságírók az esetről készült videó megtekintését követően kétértelműnek ítélték a helyzetet, mivel az ütközés időpontjában a gyalogos már átkelt a fél úttesten, a kezelő pedig, akinek a helyzetet irányítania kellett, és megnézte a úton, legtöbbször lenézett [52] [53 ] .
2018 márciusának végén az Uber előzetes megállapodást kötött egy lezuhant kerékpáros családjával. Ezért nem lesz per a bíróságon az Uber ellen [54] . A megállapodás és az ügy részleteit nem hozták nyilvánosságra, az Uber ügyvédje szerint az ügyet lezárták [55] . Az incidens nemcsak az Uber robotautók fejlesztésére volt negatív hatással: az Nvidia és a Toyota is felfüggesztette tesztjeit [54] .
2018 májusában hírek érkeztek arról, hogy egy autó felismert egy gyalogost, de úgy döntött, nem fékez. Ez azért történt, mert az Uber mérnökei csökkentették a felismerhető kritikus objektumok küszöbét, és az autó figyelmen kívül hagyta a gyalogost [47] .
2019. március 6-án a Yavapai megyei ( Arizona ) ügyvédi hivatal felmentette az Ubert a felelősség alól egy gyalogos drónbalesetben bekövetkezett haláláért [56] .
2014 novemberében olyan információk jelentek meg, hogy az Uber Android -alkalmazás számos operációs rendszer funkcióhoz fér hozzá, és az eszközök sérülékenységét keresi [57] . Az Uber tisztázta, hogy bár az alkalmazás hozzáfér bizonyos személyes adatokhoz (például SMS-ekhez), azokat nem küldi el a szervereknek [58] .
Ezenkívül az iOS-alkalmazás földrajzi helymeghatározást használ a háttérben a felhasználó tudta nélkül, amikor az alkalmazás nem aktív [59] .
2017 novemberében vált ismertté, hogy egy hackertámadás következtében 50 millió szolgáltatáshasználó és 7 millió taxisofőr adata került a támadók kezébe. A hackerek váltságdíjat követeltek az ellopott adatok biztonsága érdekében. Az Uber azzal a feltétellel vállalta, hogy az adatokat törlik, és az incidenssel kapcsolatos információkat nem hozzák nyilvánosságra, de a hackertámadással kapcsolatos információk így is bekerültek a médiába. [60]
2022 júliusában a The Guardian és az International Consortium of Investigative Journalists több mint 124 000 belső Uber-dokumentumot tartalmazó archívumhoz fértek hozzá 2013 és 2017 között. Ezekből az következik, hogy ez a cég magas rangú politikusokon keresztül burkolt lobbitevékenységet és egyéb kétes módszereket alkalmazott üzletének népszerűsítésére. A dokumentumok különösen azt mutatják, hogy Emmanuel Macron francia gazdasági miniszterként az Uber érdekében járt el. Nelly Kroes , az EU korábbi digitális biztosa még mandátuma lejárta előtt tárgyalt az Uberrel egy lehetséges állásról a cégnél. Számos ország hatóságai az Uber tevékenységével kapcsolatos nyomozások során házkutatást tartottak a cég irodáiban. Ha a bűnüldöző szervek hozzáfértek a vállalati számítógépekhez, akkor aktiváltak egy módot, amely lezárta a hozzáférést a bizalmas adatokhoz, például a járművezetői listákhoz. Ezt a módszert legalább 12 alkalommal használták [61] [62] .
2022 októberében az esküdtszék bűnösnek találta Joe Sullivan volt Uber biztonsági vezetőt a nyomozás akadályozásában és egy harmadik felek által Uber ellen elkövetett bűncselekmény eltussolásában. Egy, a cég ellen 2016-ban elkövetett hackertámadásról beszélünk, és az incidens utáni kivizsgálásáról az Egyesült Államok Szövetségi Kereskedelmi Bizottsága [63] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Fotó, videó és hang | ||||
Tematikus oldalak | ||||
Szótárak és enciklopédiák | ||||
|