| U-8 | |
|---|---|
| U-8 (háttérben, jobbra) U-9, U-10 és U-11-gyel a Saar tengeralattjáró anyahajó oldalán, 1936 | |
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | náci Németország |
| Otthoni kikötő | Tőkesúly |
| Indítás | 1935. július 16 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1945. május 3 |
| Modern állapot | elárasztott |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | Kis DPL |
| Projekt kijelölése | IIB |
| Sebesség (felület) | 13 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 7,0 csomó |
| Maximális merítési mélység | 150 m |
| Legénység | 25 fő |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 279 t |
| Víz alatti elmozdulás | 328 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
42,7 m |
| Hajótest szélesség max. | 4,08 m |
| Magasság | 8,6 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
3,90 m |
| Power point | |
|
6 hengeres 4 ütemű "MWM" RS127S 2x350 LE Siemens villanymotor 2x180 LE |
|
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 kör) |
Akna- és torpedófegyverzet |
3 TA kaliber 533 mm, 5 torpedó vagy 18 akna TMB vagy 12 TMA |
Az U-8 egy kisméretű, IIB típusú német tengeralattjáró a második világháborúból . Az építkezés megrendelését 1934. július 20-án adták ki . A csónakot 1935. március 25-én tették le a Germaniawerft hajóépítő cég Kielben lévő hajógyárában 542-es sorozatszámon. Vízre bocsátották 1935. július 16 -án . 1935. augusztus 5- én szolgálatba állították, és Harald Grosse parancsnok parancsnoksága alatt az Unterseebootsschulflotille része lett. [egy]
Egyetlen katonai kampányt végzett, de nem ért el eredményt. 1945. május 2- án lecsapták Wilhelmshavenben .
1940. május 19- én az U-8 elhagyta Kielt első és egyetlen utazására a Pentland Firthbe .
A hadjárat során kétszer – május 21-én és május 24 -én – észlelt a hajó ellenséges tengeralattjárókat, de mindkét alkalommal lövés nélkül zajlottak a találkozók.
1940. május 30. A tengeralattjáró kénytelen volt visszatérni a kikötőbe a dízel hibája miatt
1940. június 4- én a hídon egy beszélőcső végénél, mielőtt a fedélzetre dobhatták volna, egy kis robbanószerkezet felrobbant, és megsérült Kentrath parancsnok mindkét keze. Stein főhadnagy vette át a parancsnokságot . Másnap Kentrath állapota rosszabbodott és lázas lett, ami után Dániától nyugatra sürgősen át kellett szállítani a V-101-es német járőrhajó fedélzetére .
1940. június 7- én Stein hadnagy visszahozta az U-8-at Kielbe [ 2] .
Sikertelen hadjárata után az U-8 több flottillában szolgált kiképzőhajóként a háború végéig. 1945 . május 2 - án a Regenbogen hadművelet részeként lecsapták Wilhelmshavenben .
| II-A, II-B, II-C, II-D típusú német tengeralattjárók | ||
|---|---|---|
| IIA típus: | ||
| IIB típus: | ||
| IIC típus: | ||
| IID típusa: | ||