Germaniawerft

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. június 23-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 9 szerkesztést igényelnek .
Germaniawerft
Bázis 1867
megszüntették 1945
Elhelyezkedés  Németország :Kiel
Ipar hajógyártás
Termékek hadihajók , tengeralattjárók
Anyavállalat Krupp
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Németország ( németül  Germaniawerft ) egy német hajógyár, amely a Friedrich Krupp konszern része volt . 1867 - ben alapították , 1945 - ben szüntette meg működését . A hajógyár katonai és polgári hajóépítéssel is foglalkozott, nagy sorozatú romboló- , romboló- és tengeralattjáró - építést vezetett , valamint a német flotta egyedi cirkálóit és csatahajóit is építette. A 19. és 20. század fordulóján a hajógyár Friedrich Schichau hajógyára után a második romboló szállítója volt a német birodalmi haditengerészetnek [1] .

Történelem

A céget 1867-ben Loyd Foster alapította "Észak-német Hajóépítő Vállalatként" ( német  "Norddeutsche Schiffbaugesellschaft" ) Gaardenben, egy kisvárosban Kiel kikötőjében . A vállalatnál katonai és kereskedelmi hajókat is terveztek építeni. 1876- ban a cég megépítette II  . Vilmos császár személyes jachtját , a Hohenzollernt ( németül  Hohenzollern ).

1879- ben a cég csődbe ment, eladták, és a "Märkisch-Schlesischen Maschinenbau und Hütten-Aktiengesellschaft" társaság tulajdonába került, amely 1822 óta épített gőzgépeket Berlinben . Néhány évvel később azonban problémák merültek fel ezzel a céggel, és 1882 novemberében új céget alapítottak - a "Németország" Hajó- és Gépépítő Vállalat ( németül: Schiff- und Maschinenbau-AG "Germania" ).  

A cég több hadihajót épített, és rombolók építőjeként is jó hírnévnek örvendett . Ennek ellenére a cégnek még mindig voltak pénzügyi problémái. 1896 augusztusának végén a Krupp család megvásárolta a céget, mivel ők maguk is nagyon érdeklődtek a katonai hajók építése iránt. 1889 és 1902 között a hajógyár megduplázta területét, és elérte a 22,5 hektárt. Új nagy hajókat gyártottak. 1902 -ben a hajógyár új nevet kapott: Friedrich Krupp Germaniawerft . [2]

1908- ban a hajógyár Gustav Krupp számára építette a Germania szkúnert , amelyet Max Oertz tervezett. Ez volt az első ekkora jacht Németországban .

Az első világháborút megelőző időszakban számos hadihajót építettek . Beleértve a Posen , Prince Regent Luitpold , Kronprinz és Saxe csatahajókat (nem fejezték be). Az első világháború alatt a hajógyár tengeralattjárókat kezdett gyártani. 84 tengeralattjárót gyártottak.

A háború utáni időszakban a hajógyár visszatért a polgári hajók építéséhez, beleértve a "Sedov" barque ("Magdalene Vinnen II") építését . A 21. század elején ez a világ legnagyobb oktatóvitorlás hajója.

A második világháború alatt a hajógyár a Kriegsmarine egyik legfontosabb beszállítója volt , mivel közel volt a kieli német haditengerészeti bázishoz . A háború alatt a 240 megrendelt tengeralattjáróból 131 ( II , VII , WB , XIV , XVII és XXIII típusú) tengeralattjárót készített el a cég. 1944 -ben több mint 10 000 ember dolgozott az üzemben, akiknek körülbelül 11%-a volt fogoly . 1945. április 26- án vízre bocsátották az utolsó U-4714-es tengeralattjárót, amelyet a "Németország" hajógyárban építettek. A háborúnak vége volt, mielőtt szolgálatba állt. [3]

A háború után a részben megsemmisült üzem lett az egyik első létesítmény, amelyet a szövetségesek felszámoltak. A bombázás következtében súlyosan megsemmisült Kiel lakossága hevesen tiltakozott ez ellen a döntés ellen, de hiába. A hajógyárak elpusztultak, és soha nem építették újjá. Az 1960-as évek végén az alapokat a Howaldtswerke -Deutsche Werft GmbH (HDW ) vásárolta meg .

Épített hajók

Polgári hajók

Csatahajók és a vonal hajói

Cruisers

Pusztítók

Nagy rombolók

Pusztítók

Tengeralattjárók

Jegyzetek

  1. ↑ Melnikov R. M. Az önkéntes osztály pusztítói. — Tengerészeti gyűjtemény. - Szentpétervár. , 1999. - ("A világ hadihajói").
  2. ↑ 1 2 Hajógyárak, Germaniawerft, Kiel (elérhetetlen link) . uboat.net. Archiválva az eredetiből 2013. február 2-án. 
  3. ↑ 1 2 Hajógyárak, F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel (elérhetetlen link) . uboat.net. Archiválva az eredetiből 2013. február 2-án. 

Linkek