U-140 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , Bergen , Gotenhafen |
Indítás | 1940. június 28 |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | Kis DPL |
Projekt kijelölése | IID |
Sebesség (felület) | 12,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,9 csomó |
Maximális merítési mélység | 150 |
Legénység | 26 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 314 t |
Víz alatti elmozdulás | 364 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
44 m |
Hajótest szélesség max. | 4,92 m |
Magasság | 8,4 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
3,93 m |
Power point | |
6 hengeres négyütemű "MWM" RS127S 2x350 motor "Siemens" 2x210 |
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 kör) |
Akna- és torpedófegyverzet |
3 TA 5 torpedó vagy 18 perc (más források szerint 12 TMA) |
Az U-140 egy kisméretű, II-D típusú német tengeralattjáró , amelyet part menti vizekre használnak a második világháború idején . Sorozatszám 269.
1940. augusztus 7-én helyezték üzembe . Az 1. flottilához tartozott , 1941. január 1-jétől a 22. flottilában front- és gyakorlóhajóként , 1945. április 1-jén a 31. flottilához került . Három katonai hadjáratot hajtott végre, 3 hajót elsüllyesztett (12 410 BRT ) és egyet megrongált (206 BRT). 1945. május 2-án a legénység elpusztította Wilhelmshaven kikötőjében .
II-A, II-B, II-C, II-D típusú német tengeralattjárók | ||
---|---|---|
IIA típus: | ||
IIB típus: | ||
IIC típus: | ||
IID típusa: |