U-144 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | Németország |
Indítás | 1940. január 10 |
Kivonták a haditengerészetből | 1941. augusztus 10 |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | Kis DPL |
Projekt kijelölése | IID |
Sebesség (felület) | 12,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,9 csomó |
Maximális merítési mélység | 150 |
Legénység | 28 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 314 t |
Víz alatti elmozdulás | 364 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
44 m |
Hajótest szélesség max. | 4,92 m |
Magasság | 8,4 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
3,93 m |
Power point | |
6 hengeres négyütemű "MWM" RS127S 2x350 motor "Siemens" 2x210 |
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 kör) |
Akna- és torpedófegyverzet |
3 TA kaliber 533 mm - 5 torpedó vagy 18 perc TMB (vagy 12 perc TMA) |
Az U-144 egy kisméretű, II-D típusú német tengeralattjáró , amelyet part menti vizekre használnak a második világháború idején . Sorozatszám 273.
1940. október 2- án helyezték hadrendbe Friedrich von Hippel hadnagy parancsnoksága alatt. 1940. november 17-én Gerdt von Mittelstedt hadnagyot nevezték ki a hajó parancsnokává.
Az 1. flottilla része volt , 1940. december 20-tól a 22. flottillában .
Három katonai hadjáratot hajtott végre, elsüllyesztett egy tengeralattjárót (206 tonna).
Név | Típusú | Affiliáció | dátum | Tonnatartalom (BRT) | Szállítmány | Sors | Hely |
M-78 | Tengeralattjáró | Szovjetunió | 1941. június 23 | 206 | elsüllyedt | é. sz. 57°28′. SH. 21°17′ hüvelyk e. |
1941. július 11-én felfedezte és sikertelenül megtámadta az M-97 szovjet tengeralattjárót .
1941. augusztus 10- én a Finn -öbölben (a Soelozund -szorosban) a Shch -307 szovjet tengeralattjáró elsüllyesztette , 28 ember halt meg.
II-A, II-B, II-C, II-D típusú német tengeralattjárók | ||
---|---|---|
IIA típus: | ||
IIB típus: | ||
IIC típus: | ||
IID típusa: |