SMS Konig (1913)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. október 26-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
"Koenig"
SMS Konig

Szolgáltatás
Német Birodalom
Hajó osztály és típus Csatahajó
Szervezet Birodalmi haditengerészeti erők
Gyártó Birodalmi hajógyárak Wilhelmshavenben
Az építkezés megkezdődött 1911. október
Vízbe bocsátották 1913. március 1
Megbízott 1914. augusztus 10
Kivonták a haditengerészetből 1919
Állapot A Scapa Flow legénysége 1919. június 21-én lerombolta
Főbb jellemzők
Elmozdulás standard 25 390 / teljes 28 600 tonna
Hossz 175,4 m
Szélesség 29,5 m
Piszkozat 9,19 m
Foglalás 350 mm oldalt,
300 mm - tornyok és kabinok,
fedélzet: 20-30 + 60-100
Motorok 3 Parsons alacsony nyomású turbina
15 Schulze-Thornycroft kazán
Erő 43 300 l. Val vel.
mozgató 3,8 m átmérőjű háromlapátos légcsavar
utazási sebesség 21 csomó
cirkáló tartomány 6800 mérföld útközben 12 csomó
Legénység 1136 tiszt és tengerész
Fegyverzet
Tüzérségi 10 × 305/50 öt toronyban,
14 × 150/45 kazamatákban,
10 × 88/45,
2 × 37 mm-es fegyverek
Akna- és torpedófegyverzet Öt 500 mm-es torpedócső
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A König ( németül  SMS König ) egy német dreadnought , az első a német birodalmi haditengerészet négy azonos típusú csatahajója közül (a Markgraf , a Grosser Kurfürst és a Kronprinz ), amely részt vett az első világháborúban . Nevét II. Vilmos császár egyik címéről kapta : "Németország császára ( német császár ), Poroszország királya ( német König ) és Brandenburg őrgrófja ( német Markgraf ) .    

Battle Path

Miután beiratkozott a flottába, a Koenig a nyílt tengeri flotta 3. hadosztályához került , később kibővítették az osztály többi csatahajójával. 1916. április 25-én osztályának többi hajójával együtt lefedte Lowestoft és Yarmouth városok ágyúzását Anglia keleti partján .

A 3. hadosztály részeként Paul Behnke ellentengernagy parancsnoksága alatt 1916. május 31-én a hajó részt vett a jütlandi csatában , ahol 10 lyukat kapott. A kár 7 hétig tartó javítást igényelt, amely 1916. július 21-én fejeződött be.

Az Albion hadművelet során a Koenig részt vett a moonsundi csatában 1917. október 17-én, súlyos károkat okozva a Slava orosz csatahajóban, a Slava legénysége kénytelen volt elhagyni a hajót a sziklákon az Irbeni-szoros bejáratánál és fújni . fel a lőszerpincékbe.

A compiègne-i fegyverszünet értelmében Königet 1918. november 26-án a Scapa Flow -ba internálták . Ludwig von Reuter ellentengernagy parancsára 1919. június 21-én 10.30-kor a legénység kinyitotta a királyköveket , és 14 órakor a hajó elsüllyedt.

1962 -ben a német kormány eladta a hajó maradványait Nagy-Britanniának, a hajó roncsa ma is a Scapa Flow-ban, a Markgraf és Kronprinz testvérhajók mellett hever az alján.

Lásd még

Linkek