Peugeot 108

A Peugeot 108  egy városi ferdehátú három- és ötajtós karosszériával, amely 2014 márciusában a Genfi Autószalonon debütált, és a Peugeot 107 helyére lépett [1] .

Az autó a PSA Peugeot Citroën és a Toyota , valamint a második generációs Citroën C1 és a második generációs Toyota Aygo [2] által közösen kifejlesztett platformra épült , ugyanazzal az alvázzal, motorral és elektromossággal rendelkezik, mint bennük, és ugyanazon a gyártón üzem a Cseh Köztársaságban . Két választható háromhengeres motorral van felszerelve: 1,0 l VTi (68 LE) vagy 1,2 l Puretech 82 LE-vel. Val vel. Az autó 6 légzsákkal van felszerelve.

A következő berendezések opcionálisan telepíthetők:

• összecsukható tető;
• asszisztens sebességszabályozás az út emelkedőjén;
• gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer;
• alacsony sebességű ütközést elkerülő rendszer;
• Hátsó kamera;
• automatikus klímaberendezés;
• kulcs nélküli gyújtás és indító rendszer;
• vezetőülés magasságállítás;
• okostelefon csatlakozás MirrorLink segítségével. [3]

2015-ben a Roland Garros új különkiadását mutatták be a French Open előtt [4] .

Jegyzetek

1. ↑ Holloway , H. Peugeot 108 júliusban kerül bemutatásra  . autós hírek . Autocar (2014. március 4.). Letöltve: 2016. december 4. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
2. ↑ Fowler, S. Új Peugeot 108 készül a Toyotával  . Peugeot 108 ferdehátú. Hírek . Auto Express (2012. november 23.). Letöltve: 2016. december 4. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 11..
3. ↑ Marcin Lewandowski. Szalon Genewa 2014 Peugeot 108 . moto.pl (2014. február 14.). Hozzáférés dátuma: 2016. december 30. Az eredetiből archiválva : 2016. december 30.  (határozatlan)  (lengyel)  (Hozzáférés: 2016. december 30.)
4. ↑ Bertaux, J. Peugeot 108 Roland Garros: les prix de la série spéciale  (fr.) . Valóságos autó . Groupe Argus (2015. április 28.). Letöltve: 2016. december 4. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 23..

Linkek

• Peugeot 108 a peugeot.fr  hivatalos weboldalon (fr.) .