Elbit Hermes 450
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. december 17-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .
A Hermes 450 ( eng. Hermes 450 ) egy izraeli többcélú felderítő pilóta nélküli légi jármű ( UAV ).
Az izraeli Silver Arrow cég fejlesztette ki , amely az Elbit Systems leányvállalata .
Leírás
Az UAV teljes egészében kompozit anyagokból készült , ami megnehezíti a légvédelmi rendszerek általi észlelését . A "450" index a modell nevében azt jelenti, hogy a készülék maximális felszálló tömege 450 kg , a hasznos teher tömege 150 kg. A kétmotoros változatnál a két tolómotor a szárnyak alatti konténerekben található. A 450S egymotoros változatában a motor a farokba van szerelve. A farok V alakú (100 fokos szögben). Nem visszahúzható tricikli futómű .
Az izraeli védelmi erők 1997 - ben rendelték el az UAV egymotoros módosítását az IAI Scout helyettesítésére, és jelenleg is használatban van. Az autopilot teljesen önállóan működik egy GPS -vevő segítségével . A GPS rendszer meghibásodása esetén az UAV időzítési módba kapcsol, amely lehetővé teszi a jelek szinkronizálását. Két navigációs számítógéppel, két kommunikációs berendezéssel és más rendszerek redundanciájával rendelkezik.
A repülés irányítása a kezelő segítségével csak fel- és leszálláskor szükséges (opcionális DGPS rendszer áll rendelkezésre , amely lehetővé teszi az automatikus fel- és leszállást a 450S módosításban). A készüléket elektro-optikai, infravörös és lézeres érzékelőkkel, valamint adatcsere-rendszerrel szerelték fel, amely képes valós idejű képeket továbbítani a földi irányítási pontokra. Eddig az ilyen típusú eszközöket 52 LE teljesítményű R802 motorokkal szerelték fel.
2008 elején az Elbit Systems új forgódugattyús motort fejlesztett ki a Hermes 450 pilóta nélküli légi járművekhez - R902(W) . Az új motor tömege 40 kilogramm, az égéstér térfogata megnövekedett, ami lehetővé tette az effektív teljesítmény 70 lóerőre való növelését. Az R902(W) használata több mint 20 órára növeli a Hermes 450 repülési idejét. A készülék hatótávolsága az új erőművel jelentősen meg fogja haladni a 200 km-t [3] .
LTH
- Max. sebesség: 176 km/h
- Utazási sebesség: 130 km/h
- Harci sugár: 200 km
- Repülési idő: 14 óra (20 óra 450S módosítás esetén)
- Praktikus mennyezet: 6100 m
- Hossza: 6,10 m
- Magasság: 1,80 m
- Szárnyfesztávolság: 10,50 m
- Szárny területe: 8,20 m²
- Üres: 200 kg
- Max. felszállás: 450 kg
- Motorok: 1 x AR 801 52 LE (R902(W) 70 LE-vel 450S módosításhoz)
Szolgálatban
- Izrael - 2000 óta használatban [1] , 2012. október 21-én egy Hermes 450 lezuhant [4] ; 2013. július 14-én egy másik UAV veszett el műszaki hiba következtében [5] ; egy másik Hermes 450 elveszett 2013. október 8-án [6]
- Azerbajdzsán – 2008-ban vásárolták, 2012-ben 12 Hermes 450 maradt [7]
- Botswana – a 2000-es évek elején lépett szolgálatba [1]
- Brazília – 2 Hermes 450-et vásároltak 2011 januárjában [8] [9]
- Nagy-Britannia - 2007 közepén összesen 110 millió dollár értékben írtak alá szerződést UAV-k szállítására, a kezelők képzésére és az eszközök karbantartására [10] ; az afganisztáni brit kontingens 20 darab Hermes 450-et kapott, amelyből 2012. december 15-én 11 jármű veszett el; e veszteségek következtében a védelmi minisztérium elfogadta a jelentés ajánlásait "a pilóták kiválasztásának és kiképzésének azonnali megváltoztatására" és az UAV személyzetére [11] , egy másik pedig Irakban veszett el [12] .
- Grúzia - 2008 júniusáig 5 darab Hermes-450-es érkezett Izraelből, két járművet lelőttek - 2008. március 18-án és 2008. április 20-án [13] [14]
- Kazahsztán –az Orbiter UAV-kkal együtt a Naiza MLRSrészlegéhez
- Kolumbia – 2 Hermes 450, 2014 novemberében [15] . 2012 augusztusában szerződést írtak alá a Hermes-450 szállítására [16] , 2013 augusztusában a kolumbiai légierő parancsnoka bejelentette, hogy egy ilyen típusú UAV-t rendeltek [17] .
- Mexikó [18]
- Szingapúr – 2007 májusában aláírt adásvételi szerződés [19]
- USA – az UAV-t az „USA Védelmi Minisztérium közös pilóta nélküli légijárművek tesztelési és értékelési programja” program keretében tesztelték; később, 2004 júniusában azArizona Border Control Initiativeprojekt részeként két UAV-t kezdett használni az Arizonai Határőrség [20] [21] [22] egysége .
- Horvátország – 2006-ban rendeltek két Hermes 450-et és két Skylarkot , amelyeket 2007-ben szállítottak [23]
- Chile – Andrés Allamand, Chile védelmi minisztere 2011 decemberében hivatalosan is megerősítette a Hermes-450 megvásárlását. Az üzlet részleteit nem hozták nyilvánosságra. Az UAV-kat 2013-ban helyezik üzembe. [24]
Harci használat
Ezt a többcélú UAV - t megfigyelésre, légi járőrözésre , felderítésre és terepen történő kommunikációs támogatásra tervezték.
Egyes jelentések szerint levegő-föld rakétákat szállíthat, és az izraeliek palesztin militáns vezetők "pontos" megsemmisítésére használták. [25]
Abházia
- 2008. március 18. - Abházia légterében , Primorskoye településének területén egy "Hermes 450" (551-es farokszámú) pilóta nélküli légi jármű, amely Grúzia Belügyminisztériumához tartozott, lelőtték [13] .
- 2008. április 20. - Abházia légterében, Gagida falu területén egy "Hermes 450" (553-as farokszámú) pilóta nélküli légi járművet, amely Grúzia Belügyminisztériumához tartozott. lelőtték [13] . A grúz fél azt állította, hogy az UAV-t a Gudauta repülőtérről felszálló orosz MiG-29 semmisítette meg . Az orosz tisztviselők elutasították ezt a lehetőséget, és Abházia azt állította, hogy a győzelmet a nemzeti légierő L-39-es repülőgépe aratta [26] . Május 26-án az ENSZ grúziai megfigyelő missziója grúz adatokon alapuló jelentést adott ki, amely arra utal, hogy az események grúz változata hiteles lehet, és az UAV videón rögzített támadó repülőgépet MiG-29-nek vagy Szu-27-nek minősítette. [27]
Hegyi-Karabah
A karabahi harcok során 2 azerbajdzsáni UAV-t lőttek le. Egyiküket 2011. szeptember 12-én lőtték le. [28]
Irán
2014 augusztusának végén egy azerbajdzsáni Hermes 450 UAV-t lőttek le egy levegő-föld rakétával Irán katonai létesítményei felett. [29]
Libanon
2006-ban az izraeli hadsereg használta Libanonban . A háború alatt az izraeli repülés 3 Hermes UAV-t veszített el. [harminc]
Érdekes tények
A 2013-as Konföderációs Kupa biztonsági rendszerének részét képező "Hermes 450" drónt a Rio de Janeiróban , a Mane Garrincháról elnevezett brazil nemzeti stadion felett forgatták , ahol a Brazília-Japán mérkőzést rendezték, és rögzítették Brazília gólját. csatár , Neymar . A drón 9 órán keresztül volt az égen a stadion felett. A videót a brazil légierő honlapján tették közzé , amelynek feladata a stadion feletti légtér őrzése a játékok alatt. A drónkezelők speciális képzésben részesültek Izraelben [31] .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 Elbit Systems - Hermes 450 . Letöltve: 2012. augusztus 8. Az eredetiből archiválva : 2012. november 4.. (határozatlan)
- ↑ Határbiztonság, 2011 . Letöltve: 2012. augusztus 8. Az eredetiből archiválva : 2012. március 11. (határozatlan)
- ↑ Izrael új erőművet fejlesztett ki UAV-k számára . 2014. március 24-i archív másolat a Wayback Machine -en // LENTA.RU, 2008. február 27.
- ↑ בשל תקלה, כטב"ם הונחת בשטח פתוח פורסם בתאריך Archívum 2012. március 9. 21., 04.10.21 . , 04.10.21 . (határozatlan)
- ↑ Lazar Berman. Izrael szándékosan lezuhan egy UAV-t, miután meghibásodást észlelt Archiválva : 2014. március 9. a Wayback Machine -nél // "The Times of Israel" 2013. július 15.
- ↑ Az izraeli légierő vizsgálja a Hermes 450 lezuhanását . Letöltve: 2014. március 9. Az eredetiből archiválva : 2014. március 9.. (határozatlan)
- ↑ Azerbajdzsán legnagyobb fegyverszállítói Izrael és Oroszország . Letöltve: 2012. augusztus 8. Az eredetiből archiválva : 2013. november 2.. (határozatlan)
- ↑ Brazília Hermes 900 drónokat vásárol . Hozzáférés dátuma: 2014. március 28. Az eredetiből archiválva : 2014. március 28. (határozatlan)
- ↑ Brazília megvásárolta a Hermes drónokat Izraeltől. 2012. augusztus 10-i archív példány a Wayback Machine -en // LENTA.RU, 2011. január 20.
- ↑ Izraeli repülőgépek járőröznek majd Irak és Afganisztán felett 2014. március 11-i archív példány a Wayback Machine -en // NEWRU.CO.IL, 2007. június 8.
- ↑ " Mióta a drónokat 2007-ben Afganisztánban teljesen bevetették, 12 darab veszett el, ami több mint 30 millió fontba került a brit adófizetőknek… A balesetek… 11 kisebb Hermes drónt követeltek, amelyek egyenként 2 millió fontba kerültek… A lezuhanások azt jelentik, hogy Nagy-Britannia már 14 működőképes, teljes méretű drón maradt… kilenc izraeli Hermes-modell […] A védelmi minisztérium a növekvő válságról szóló jelentése azonnali változtatásokat követelt a drónpilóták és felügyelőik kiválasztásában és képzésében. »
Verkaik Róbert. Pilótahiba miatt megtizedelte a brit drón légierőt: 12 lezuhanás a harci övezetben mindössze 14 főre csökkenti a kapacitást – 30 millió font költséggel
- ↑ Nick Hopkins. Közel 450 brit katonai drón veszett el Irakban és Afganisztánban Archiválva : 2013. március 17. a Wayback Machine -nél // "The Guardian" 2013. február 12.
- ↑ 1 2 3 ... Abházia égen. // "Külföldi katonai szemle", 5. szám (734), 2008. 93. o.
- ↑ Komplexum egy "Hermes-450" távirányítású felderítő repülőgéppel (hozzáférhetetlen link) . arms-expo.ru Hozzáférés dátuma: 2012. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2012. október 23. (határozatlan)
- ↑ Kolumbia megkapta a Hermes 900 drónt . Letöltve: 2014. november 29. Az eredetiből archiválva : 2014. november 30. (határozatlan)
- ↑ A Hermes-900 és Hermes-450 UAV új vásárlója a Colombia archív másolata , 2014. március 9-én a Wayback Machine -en // TsAMTO, 2012. augusztus 7.
- ↑ 2013.07.24. La Fuerza Aérea de Colombia megerősítése finalmente la recepción de los UAVs Hermes 900 y 450 de Elbit Systems . Letöltve: 2014. március 9. Az eredetiből archiválva : 2014. március 9.. (határozatlan)
- ↑ Mexikó drónokat vásárol , felhasználható marihuánakereséshez
- ↑ Szingapúr szerződést kötött a Hermes 450 UAV-kkal . Hozzáférés dátuma: 2014. március 9. Az eredetiből archiválva : 2014. március 24. (határozatlan)
- ↑ A Border Patrol drónt indít Arizona felett Archiválva 2014. március 9. a Wayback Machine -nél // "NBC News" 2004. június 25.
- ↑ Hermes 450 archiválva : 2014. március 9. a Wayback Machine -nél // "GlobalSecurity"
- ↑ Pilóta nélküli légi járművek támogatják a határbiztonságot Archiválva : 2011. október 23. / "Vám- és határvédelem ma", 2004. július-augusztus
- ↑ Elbit Hermes 450 (nem elérhető link) . UAVGlobal (2014). Letöltve: 2014. március 10. Az eredetiből archiválva : 2014. március 10. (határozatlan)
- ↑ FIDAE-2012: A Chilei Légierő programot kíván indítani sugárhajtású trénerek / UBS beszerzésére . Letöltve: 2012. augusztus 8. Az eredetiből archiválva : 2014. július 16.. (határozatlan)
- ↑ A hetedik pilóta nélküli repülőgép, ng.ru, 2008.05.13 . Letöltve: 2008. május 13. Az eredetiből archiválva : 2008. május 16.. (határozatlan)
- ↑ "Hermész" a Biztonsági Tanácshoz repült (elérhetetlen link) . gzt.ru (2008. április 23.). Letöltve: 2012. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2008. december 6.. (határozatlan)
- ↑ A grúz külügyminisztérium cáfolta az orosz külügyminisztérium nyilatkozatát a pilóta nélküli repülőgéppel történt incidensről . Hozzáférés dátuma: 2012. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2012. november 24. (határozatlan)
- ↑ A drónok és a légi hadviselés jövője: A távirányítású repülőgépek fejlődése. Michael P. Kreuzer. Routledge. 2016. 182. o
- ↑ Lezuhant izraeli drón érkezett Iránba Azerbajdzsánból . Letöltve: 2018. április 1. Az eredetiből archiválva : 2018. április 2.. (határozatlan)
- ↑ Légi hadműveletek Izrael Hezbollah elleni háborújában: Tanuljunk Libanonból, és hozzuk helyre Gázában. Benjamin S. Lambeth. RAND Corp. 2011. 117. o
- ↑ Izraeli drón nyeri a meccset Brazíliában (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. június 21. Az eredetiből archiválva : 2013. június 24.. (határozatlan)
Lásd még
Linkek