"Hermione" | |
---|---|
HMS Hermione (74) | |
A Hermione könnyűcirkáló 1942 januárjában |
|
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Hajó osztály és típus | Dido osztályú könnyűcirkáló |
Gyártó | Sándor István és fiai [d] |
Építkezésre rendelt | 1937. március 21 |
Az építkezés megkezdődött | 1937. október 6 |
Vízbe bocsátották | 1939. május 18 |
Megbízott | 1941. március 25 |
Kivonták a haditengerészetből | 1942. június 16 |
Állapot | elsüllyesztette az U-205-ös német tengeralattjáró |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | normál 5600 t , teljes 6850-7170 t |
Hossz | 147,82/154,23 m |
Szélesség | 15,4 m |
Piszkozat | 5,1 m |
Foglalás |
Öv - 76 mm; áthalad - 25 mm; fedélzet - 51 ... 25 mm; tornyok - 13 mm |
Motorok | 4 mal Parsons |
Erő | 62.000 liter Val vel. ( 45,6 MW ) |
utazási sebesség | 32,25 csomó (59,7 km/h ) |
cirkáló tartomány | 5560 tengeri mérföld 15 csomóval |
Legénység | 487-530 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 5 × 2 - 133mm/50 |
Flak |
2 × 4 - 40 mm/40, 4-8 20 mm/70 [1] |
Akna- és torpedófegyverzet | Két háromcsöves 533 mm-es torpedócső |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Hermione (74) (His Majesty's Ship Hermione, Hermione ) egy brit Dido osztályú könnyűcirkáló . Ugyanezen év március 21-én az 1937-es hajóépítési program keretében rendelték meg. Letették a glasgow -i Alexander Stephen's of Govan hajógyárban 1937. október 6- án . 1939. május 18-án bocsátották vízre , és ez lett a harmadik hajó, amely ezt a nevet viseli a brit haditengerészetben. 1941. március 25- én helyezték hadrendbe a cirkálót.
Az üzembe helyezés után a cirkáló átment az átvételi teszteken, majd a Scapa Flow-ba került, ahol 1941. április 13-án a 15. cirkáló század része lett. A század részeként az északnyugati megközelítéseknél szolgált. Május 15-én a cirkáló kiment az 1. aknavédő század ( SN9A hadművelet ) északi vízlépcsőjére aknamezők lerakására.
Május 22-én a Hermioni a 2. cirkálószázad cirkálóival együtt tengerre szállt a Bismarck német csatahajó keresésére . Május 24-én a Hermione az Aurora és Kenya cirkálókkal együtt elkísérte a Victorious repülőgép-hordozót , amelynek gépei megtámadták a Bismarckot. Május 25-én "Hermioni" elvált a flotta erőitől Izlandon tankolás céljából.
Május 29-én a cirkáló összeütközött a Tembien kereskedelmi hajóval .
Június 2-án a cirkáló elhagyta a Clyde- ot a Victorious repülőgép-hordozó kíséretében , amely átszállította a repülőgépeket Máltára . Június 4-én az áthaladás során a repülőgép-hordozó repülőgépe a német Gozenheim szállítóhajót kereste . Június 13-án a cirkáló találkozott a Force H rombolóival , hogy lefedje a vadászgépeket velük együtt Máltára szállító hadműveletet. Június 15-én a cirkálónak vissza kellett volna kísérnie a repülőgép-hordozót az Egyesült Királyságba vezető úton, de a Force H-vel közös hadműveletekre osztották be, hogy ellenséges portyázókat keressenek az Atlanti-óceánon. Június 22-én Gibraltárba érkezve a H vegyület részévé vált .
Június 26-án ennek a formációnak a részeként lefedte az Ark Royal és Furious repülőgép-hordozókat , és végrehajtotta a repülőgépek következő szállítását Máltára ( Operation Railway 1 ).
Június 29-30-án a cirkáló ugyanezen formáció részeként kiszállt a repülőgépek Máltára történő visszaszállítására ( Operation Railway 2 ), majd Gibraltáron javításra szállt fel.
Július 21-től a cirkáló részt vett az Anyag hadműveletben - konvoj kíséretében Máltára, az üres hajók kivonásáról és a Breconshire szállítóhajóval való találkozásról . Útközben egy másik köteg vadászgépet szállítottak a szigetre. A hadművelet során a Sydney Star szállítóeszközt , amelynek fedélzetén egy benzines rakomány volt, július 23-án az ellenséges torpedócsónakok megrongálták, és elvesztették sebességüket. Az ausztrál Nestor romboló több órán át vele maradt . Éjszaka a hajó 10 csomós sebességet tudott megtenni, de reggel két hajó egyetlen szövetséges hajót sem tudott észlelni. A rombolónak egyedül kellett visszavernie a német búvárbombázók támadásait . A hajó már kifogyott a lőszerből, amikor a Hermione segítségére sietve lelőtt 2 ellenséges repülőgépet. Július 24-én a Hermione elhozta a sérült szállítmányt Máltára, és még aznap este az Arethusa , Edinburgh és a Manxman minzag cirkálókkal , akik szintén beléptek a szigetre, Gibraltárba indultak.
Július 28-án egy gibraltári cirkáló csapatokat rakott be a földelt Leinster transzportból , amely nem vett részt a Substance hadműveletben, és július 31-én a Force X részeként Máltára hajózott. A hadművelet során a Force X Hermione mellett az Arethusa cirkálóból, a Manxman aknavetőből, valamint a Lightning és Sikh rombolókból állt. A hajók 70 tisztet, 1676 alacsonyabb rangot és 130 tonna rakományt vettek fel Máltára. A hadművelet az epizód kivételével az ellenség ellenkezése nélkül zajlott. Augusztus 2-án, már visszafelé Gibraltár felé, Hermioni döngölt és elsüllyedt Pantelleriától délkeletre, az é. sz. 36 ° 21 ′ pontban. SH. 12°40′ hüvelyk például a , az olasz Tembien tengeralattjáró . Augusztus 4-én, amikor visszatért Gibraltárra, a cirkáló felállt, hogy megjavítsa a döngölés során enyhén megsérült íjat.
Augusztus 21-én a Hermioni a H formáció részeként: a Nelson csatahajó, az Ark Royal repülőgép-hordozó , kiszállt, hogy légicsapásokat indítson a szardíniai Tempio Pausania ellen, és demonstrációs manővereket hajtson végre Valencia régióban, hogy elvonja a Manxman minzag figyelmét az aknamezők lerakásáról. az olasz partoknál ( Operation Mincemeat ).
Szeptember első felében Hermioni részt vett a vadászgépek Máltára szállítására irányuló műveletekben (1., 2. és 3. hadműveletek).
Szeptember második felében Hermioni részt vett a Halbard hadműveletben, egy másik Máltára tartó konvoj kíséretében. A hadművelet során, szeptember 28-án éjszaka a cirkáló levált a konvojról, megközelítette Pantelleria szigetét és rálőtt, miközben füstbombákat dobott a tengerbe, hogy azt a benyomást keltsék, mintha a konvoj elhaladna a sziget mellett. sőt sokkal északabbra ment.
Október második felében a cirkáló a Force H-vel együtt részt vett a Callboy hadműveletben, amely egy újabb repülőgép-szállítás Máltára.
November 3-án a cirkáló a H formációval együtt Gibraltárnál tartózkodott, amikor az U-83-as német tengeralattjáró sikertelenül támadta meg az alakulat hajóit.
November 10-től a cirkáló és a Force H részt vett a Perpetual hadműveletben - a vadászgépek Máltára szállításában. A visszaúton, november 13-án az Ark Royal repülőgép-hordozót az U-81- es német tengeralattjáró megtorpedózta, majd másnap elsüllyedt. Halálával a Force H elvesztette fő hajóját.
December folyamán a cirkáló Gibraltáron tartózkodott. 1942. új év januárjában folyó javításokat, karbantartásokat végeztek rajta. A hónap végén a cirkáló Nagy-Britannia felé vette az irányt Sommerville admirálissal, aki korábban parancsnoka volt, a Force H-t, akit a kelet-indiai állomás főparancsnokává neveztek ki. Februárban a cirkáló a hazai vizeken teljesített szolgálatot, és csapatkonvoj kíséretként osztották be, amikor visszatért a H Force H szolgálatába.
Február 17-én Hermione elhagyta a Clyde-ot a WS-16 csapatkonvoj kíséretében. Rajta kívül a kíséretben volt a Malaya csatahajó, az Argus , az Eagle és a Formidable repülőgép-hordozók , az Active , az Anthony , a Blankney , a Croome , a Duncan , a Firedrake , a Laforey és a Lightning rombolók . Február 21-én Hermioni a Malaya csatahajóval, az Argus , Eagle repülőgép-hordozókkal és a rombolók egy részével leváltak a konvojról, és Gibraltár felé vették az irányt, hogy további szolgálatot teljesítsenek a Földközi-tengeren.
Márciusban a H vegyület, köztük Hermioni, három egymást követő hadműveletben vett részt a vadászgépek Máltára szállításában: Helyszínelő (március 6-8.), Picket I (március 20-23.), Picket II (március 27-29.).
Április 1-jén Hermioni a Malaya csatahajóval, az Active , Anthony , Laforey , Lightning és Duncan rombolókkal , 6 korvetttel és 6 aknavetővel együtt a Force F-hez került, amelyet a brit madagaszkári partraszállásnál terveztek bevetni ( hadművelet ). Vaskalapos ). Április 9-én a formáció elhagyta Freetownt , április 19-én érkezett Fokvárosba , április 22-én pedig Durbanbe .
Április 28-án Hermioni a Ramillies csatahajóval, az Illustrious repülőgép-hordozóval és 6 rombolóval együtt az Y konvoj kísérőjeként távozott – a fő leszállóerővel a Diego Suarez körzetében történő leszálláshoz . Május 3-án a Diego Suarez-öböltől délre fekvő francia állások ágyúzását hajtották végre. Május 10-én, a hadművelet végén a cirkáló Alexandria felé vette az irányt, hogy csatlakozzon a 15. cirkáló osztaghoz, amely súlyos veszteségeket szenvedett a csapatok Krétáról való evakuálása után.
Június 7-én Hermione megérkezett Alexandriába, és a Newcastle és az Arethusa cirkálókkal osztagot alkotott .
Június 11-től Hermioni részt vett az ME-11-es konvojt Máltára kísérő műveletben ( Operation Vigorous ). Június 16-án éjjel, miután a hadműveletet törölték és a hajók visszatértek a bázisra, a Krétától délre fekvő Hermionit az U-205-ös német tengeralattjáró megtorpedózta az északi szélesség 33°30′ pozíciójában . SH. 26°10′ K e. . A hajótereket elöntötte a víz, a hajó 22 fokos dőlést kapott, 21 percig kitartott a vízen, majd elsüllyedt. 87 ember halt meg vele és a Convoy-val - a hajó macskájával . 440 embert mentettek ki az Aldenham , Beaufort és Exmoor kísérőrombolók .
A Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének „Dido” és „Továbbfejlesztett Dido” cirkálói | ||
---|---|---|
Írd be: " Dido " | ||
Írja be: " Bellona " (javított "Dido") | ||
|