HMS Black Prince (1942)

A HMS Black Prince (81) ( HMS Black Prince ) egy brit Bellona osztályú könnyűcirkáló ( továbbfejlesztett Dido ). 1939. szeptember 4-én a rendkívüli katonai program keretében rendelték meg, és 1939. november 2-án rakták le a belfasti Harland & Wolff hajógyárban . 1942. augusztus 27-én bocsátották vízre , és ez lett az ötödik hajó, amely 1650 óta ezt a nevet viseli a brit haditengerészetben. Szolgálatba lépett 1943. november 20-án. A hajó mottója: "Nagy bátorsággal" ( eng. With high courage ).  

Szerviztörténet

1943. november 20-a volt az építkezés befejezésének és az átvételi próbák megkezdésének időpontja. A tesztek befejeztével átállt a Scapa Flow -ra, hogy csatlakozhasson a 10. cirkáló osztaghoz. Decemberben a Home Flotta hajóival üzemelt . Később áthelyezték a plymouthi székhelyű Southwest Approach Command-hoz, hogy az ellenséges konvojokat elfogják a La Manche csatornában és a Vizcayai-öbölben (Alagút hadműveletek sorozata). Februárig ott operált, amikor is visszatért a Scapa Flow-hoz.

Február 22-én csatlakozott a JW-57- es sarkvidéki konvojhoz , mint kísérő zászlóshajó a Chaser kísérőrepülő-hordozóval, a Meteor, Milne, Mahratta, Matchless, Obedient, Offa, Onslaught, Oribi, Savage, Serapis, Swift, Verulam és Vigilant rombolókkal, hogy a Kola-öbölbe költözzenek ( FX működés). Az átjárón a Mahratta romboló február 25-én elveszett, csak egyet sikerült megmenteni. Február 28-án a cirkáló megérkezett a Kola-öbölbe.

Március 2-án a cirkáló az RA-57 visszatérő konvoj zászlóshajója lett , ugyanazzal a kísérettel. Március 7-én, miután a konvoj megérkezett a Loch Ewe-be, a konvojtól levált rombolókkal együtt. Március 10. továbbra is Plymouthban szolgált.

Március 23-án sikertelen rajtaütést hajtott végre az Ashanti rombolóval és a 10. rombolóflotta (Operation Tunnel sorozat) Athabaskan, Haida és Huron kanadai rombolóival.

Március 25-én lőttek parti ütegekre az Ile de Bass (Ile de Bas) közelében.

Április 26-án a 10. flotilla rombolóival együtt részt vett a Szept Ilestől északnyugatra aknavető német rombolókkal vívott csatában. A T-29 rombolót elsüllyesztették.

Leszállás Normandiában

Májusban a cirkálót a szövetségesek normandiai partraszállásának támogatására jelölték ki (Neptun-hadművelet), amelyet az U-erőt támogató nyugati munkacsoport A bombázócsoportjához rendeltek. Május 15-én a cirkáló bombázási gyakorlatokat hajtott végre a Bomber Group hajóival Skócia északnyugati részén, és más gyakorlatokon vett részt a hazai flotta hajóival.

Május 31-én a Clyde-ban összpontosult az amerikai Nevada csatahajóval , a Hawkins és Enterprise cirkálókkal, valamint az amerikai Quincy és Tuscaloosa cirkálókkal. Június elején a hajók az U-1A konvoj részeként áttértek a Csatornába, négy rombolóval. Június 4-én a műtétet 24 órával elhalasztották. Június 5-én átment a lefektetett csatornán az "A" formáció bombázójával. A Monitor Erebus Weymouthból csatlakozott a csomóponthoz .

Június 6-án érkezéskor lőállást foglalt el. Tüzérségi támogatást nyújtott az UTA partszakaszának támadásaihoz Force A hajókkal és a holland Soemba figyelővel. Tengerparti ütegekre lőttek Saint-Vas-la-Huge közelében . Miután elhagyta a Nyugati Operatív Csoportot, átutazott Tyne-be javításra.

Leszállás Dél-Franciaországban

Júliusban Fekete Herceget a Földközi-tengeri szolgálatra osztották be, hogy támogassa a szövetségesek dél-franciaországi partraszállását ( Dragoon hadművelet ). A hajó átment Gibraltárra, hogy csatlakozzon a 15. cirkáló osztaghoz. Az Alfa tűztámogató csoportba osztották be.

Augusztus 2-án átkelt Gibraltárból, hogy csatlakozzon az amerikai haditengerészet 84-es munkacsoportjához (Task Force 84). Augusztus 15-én tüzérségi tűztámogatást nyújtott a Ramillies csatahajóval , az Orion, Ajax, Aurora cirkálókkal, a Quincy amerikai cirkálóval és a Free francia Gloire cirkálóval együtt. Partvédelmi ütegekre lőttek a 3. amerikai hadosztály partraszállása előtt. A támadás során kérésre tűztámogatást biztosítottak. Összesen 80 lövést adtak le.

Augusztus 20-án fellőtték a Giens ütegeket, valamint az Emile Bertin francia cirkálót , az Augusta és Philadelphia amerikai cirkálókat. Elpusztult Golf Hotel Hyères közelében .

Műveletek az Égei-tengeren

Szeptemberben, a Dragoons hadművelet befejezése után visszatért a brit parancsnokság alá a Földközi-tengeren. A Földközi-tenger keleti térségében teljesített szolgálatot a brit Égei -tengeri haderőnél. Szeptember 24-én bevetésre került az Orion, Ajax, Royalist , Argonaut , Aurora és Ceylon cirkálókkal a brit Égei-tengeri haderőnél az Égei-tengeri szigeteket felszabadító szövetséges erők támogatására .

Nápolyból a Stalker kísérőrepülő-hordozóval együtt szállt át . Szeptember 25-én előzetes felderítést hajtott végre a Stalkerrel és két rombolóval. Szeptember 26-án a görög kikötők felé tartó ellenséges evakuációs konvojok feltartóztatására lépett fel. Támogatja a szövetséges partraszállási műveleteket. Szeptember 29-én egy repülőgép-hordozóról haditengerészeti repülőgépekkel lefedett rombolókkal együtt lőtt a Skyrosra . A krétai Maleme repülőtérre lőtt. Alexandriába költözött Stalkerrel.

Október 7-én a Terpsichore rombolóval részt vett az evakuációs hajó elleni csatában Velos közelében .

Október 15-én az Aurora, Ajax és Orion cirkálókkal, valamint a Stalker, Attacker és Emperor kísérőrepülőgép-hordozókkal (Manna hadművelet) együtt leszállt Pireusban . Csapatokat, járműveket és készleteket raktak be Alexandriába.

A keleti flotta részeként

Október 25 - én áthelyezték a keleti flottához és Trincomalee - ba küldték .

November 20-án az Indomitable és az Illustrious repülőgép-hordozók légicsapásairól volt szó a szumátrai Belawan Deliben a Newcastle és Argonaut cirkálókkal, amelyeket öt romboló fedezett. Az időjárás miatt eltértek az eredeti Pangkalan Brandan céltól (Operation Outflank).

A csendes-óceáni flottával

November 22-én a Black Prince-t áthelyezték a feltörekvő brit csendes-óceáni flottához, hogy a 4. cirkáló osztaggal működjön együtt.

December 17-én a TF67-es alakulat, a korábbiakkal megegyező összetételben, második csapást mért a Belawan Deli (Operation Robson) célpontjaira.

1945. január 4-én a Formation TF67 részeként: Indomitable, Victorious és Indefatigable repülőgép-hordozók, Suffolk, Argonaut és Ceylon cirkálók és 8 romboló részt vett a szumátrai olajfinomítók elleni légicsapásokban, Pangkalan Brandanban (Lencse hadművelet).

Január 16-án a Trincomalee-ből a Pacific Theatre-be lépett át a brit Pacific Flotta hajóival a 63-as munkacsoport részeként.

Január 24-én Fekete Herceg a kísérőerő egy részével levált az Indomitable, Illustrious és Victorious repülőgép-hordozókról, hogy megtámadja a Palembangtól északra található Pladjoe olajfinomítókat (Meridián I. hadművelet).

Január 29. Ismételt hadművelet Soengi-Gerong olajfinomítói ellen, melynek során a hajókat kamikaze támadta meg. Az ellenséges repülőgépeket flottarepülők semmisítették meg, mielőtt megközelítették volna a bevetési csoportot.

Februárban a cirkáló Sydney -be utazott . Érkezéskor megkezdte az amerikai haditengerészet parancsnoksága alatt álló amerikai 5. flottával való közös műveletek előkészületeit. Március 20-án megérkezett az Ulithi Atollhoz , hogy az 57-es munkacsoporttal hadműveleteket hajtsanak végre.

Március 23-án elutazott Ulithiból a Task Force 57-tel: King George V (zászlóshajó) és Howe csatahajók, Indomitable, Indefatigable, Victorious és Implacable repülőgép-hordozók, Swiftsure, Gambia, Black Prince és Argonaut (4. cirkáló osztag), Eury cirkáló. 24., 25. és 27. flottilla. március 26. és 28. között a Swiftsure, Argonaut és Euryalus cirkálókkal együtt fedezte a brit repülőgép-hordozók légicsapásait a Szakisima-szigetek repülőterei ellen (Jéghegy hadművelet). Március 31-én újraindult az üzem a tankolás után. Április 1-jén a hajókat kamikaze támadások érték, amelyek során az Indefatigable repülőgép-hordozót és az Ulster rombolót találták el. Április 6. újra megkezdte működését tankolás után, megtámadta a kamikaze. Április 9-én brit hajókkal együtt kivált a flottából, hogy megtámadja Formosát (Iceberg Oolong hadművelet). Április 11-én az időjárás miatt elmaradt a műtét. Április 12-én légi támadásokat biztosított Formosa repülőterei ellen, amelyek maguk is légitámadásoknak voltak kitéve. Április 16-án a brit hajók visszatértek a Szakisima-szigetekre. Április 20-án visszatért Leyte-ba a TF57-tel, hogy szervizelje és javítsa a sérült hajókat.

Május 1-jén indult Leyte-ből a brit repülőgép-hordozók fedett légi műveleteire (Iceberg II. hadművelet). Ezzel egy időben a Formidable repülőgép-hordozó váltotta fel az Illustrious-t. Május 4-én Black Prince levált a King V. György és Howe csatahajókkal, a Swiftsure, Uganda, Gambia, Euryalus cirkálókkal és a 25. század rombolóival kíséretként a Miyako-szigetek (Miyako Shima) bombázása során. Légvédelmi védelmet nyújtott az Euryalus cirkálóval Nobaránál. Beszámolt egy repülőgép-hordozó repülési műveleteiről, és kamikaze támadta. Fendable súlyos veszteségeket szenvedett, köztük nyolcan meghaltak. Segített a TF57-nek a légvédelmi védelemben az ismételt kamikaze támadások során, amelyek során az Indomitablet eltalálták. Május 9-én a hajókat ismét kamikaze támadások érték, amelyek során a Formidable-t ismét eltalálták. Május 12-én a cirkáló egy újabb tankolás után újra szolgálatba állt, fedezetet nyújtva a kamikaze támadások ellen. Május 20-án elvitte a Quilliam rombolót a Norman rombolótól, még a Weasel vontatóhajó érkezése előtt. A sérült hajóval hagyták kíséretként. Május 25-én a TF 57 leállította a műveleteket a hajókkal, és Sydney-be ment pihenésre és gyógyulásra.

Júniusban a brit csendes-óceáni flotta hajói átkerültek az Egyesült Államok 3. flottájához, mivel változások történtek az amerikai haditengerészet parancsnoki struktúrájában. Átkeresztelték őket Task Force 37-re, amely a következőkből állt: King George V csatahajó (zászlóshajó), Formidable, Victorious és Implacable repülőgép-hordozók, Black Prince, Euryalus, Achilles, Uganda és Gambia cirkálók, 4. rombolóflottilla - Undine, Urania, Urchin, Undaunted , Ausztrál Quiberon, Quickmatch, Quality és Quadrant. 24. Destroyer Flotilla - Tenacious, Termagant, Terpsichore és Teazer.

Június 28-án Fekete Herceg a Task Force 37 hajóival elhagyta Manus szigetét . Az átjárónál gyakorlatokat végeztek, és július 4-én a hajók visszatértek Manusba.

Július 6-án a cirkáló elhagyta Manust, hogy csatlakozzon az Egyesült Államok 3. flottájához a Japán melletti közös műveletekre (az Olimpiai hadművelet előkészítő szakasza). Az elülső felszerelésben lévő hibás lövedék felrobbanása utáni javítási munkák azonban késleltették a vitorlázást.

Július 16-án a cirkáló brit repülőgép-hordozók repülési műveleteit fedezte a Jokohama  - Tokió körzetben lévő célpontok ellen . Július 17-én a brit csatahajók tokiói célpontok lövöldözéséről volt szó. Július 18-án ismét csatlakozott a TF37 repülőgép-hordozó csoporthoz, hogy az amerikai haditengerészet repülőgép-hordozóival rotációban repüljön. Augusztus elejére nyilvánvalóvá vált az üzemanyaghiány a TF37-et szállító brit haditengerészeti ellátó hajókon. Augusztus 2-án a Black Prince-t az osztag többi cirkálójával együtt bevetették rádiókapcsolatként a TF37 és TF38 amerikai hajók között. Augusztus 9-én a cirkáló csatlakozott az amerikai munkacsoport hajóihoz a Japán melletti műveletekre. Fedezetet nyújtott fuvarozócsoportok számára az észak- honsui és hokkaidoi célpontok ellen . Ám augusztus 12-én a cirkáló visszatért a TF37-ről Manusba, mivel a brit flotta tartályhajóin fűtőolaj hiányzott. A KING GEORGE V csatahajó, az Undefatigable repülőgép-hordozó, a Gambia és a Newfoundland cirkálók, a Troubridge, a Tenacious, a Termagant, a Terpsichore, a Teazer, a Barfleur, a Napier, a Nizam, a Wakeful és a Wrangler rombolók a hadműveleti területen maradtak a 38-as munkacsoport részeként, és lettek az új létrehozta a 38.5 feladatcsoportot.

A háború vége előtt a cirkálót a brit haditengerészet irányítása alatt átcsoportosították a 111.2-es munkacsoportba augusztus 27-én, és áthaladt a Subic- öbölből Hongkongba . A TG111.2 tartalmazta az Indomitable és Venerable repülőgép-hordozókat, a Swiftsure cirkálót és a rombolókat.

A háború utáni szolgálat

A háború vége után Fekete Herceg visszatért Nagy-Britanniába, és 1947-ben tartalékba helyezték. 1948-ban bérbe adták az Új-Zélandi Királyi Haditengerészetnek, és 1962-ig ebben a szolgálatban maradt, amikor felkerült a mentési listára. Japánban bontásra adták el, ahová ugyanazon év március 2-án érkezett meg.

Jegyzetek

1. ↑ Minden adat az üzembe helyezéskor van megadva.

Linkek

• Gordon Smith. Naval-History.net - Fekete  herceg . Hozzáférés időpontja: 2019. május 7.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - The U-boat War 1939-1945 HMS Black Prince (81  ) . Hozzáférés időpontja: 2019. május 7.
• mikrofon. HMS Black Prince (C81)  (angol) . Hozzáférés időpontja: 2019. május 7.