"százados" | |
---|---|
HMS Centurion | |
|
|
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Hajó osztály és típus | King George V. osztályú hajó |
Gyártó | Devonport (haditengerészeti bázis) |
Az építkezés megkezdődött | 1911. január 16 |
Vízbe bocsátották | 1911. november 18 |
Megbízott | 1913. május |
Kivonták a haditengerészetből | 1924 |
Állapot | 1944. június 9. Arromanches-les-Bains közelében elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
23 000 hosszú tonna 25 700 hosszú tonna t (tele) |
Hossz | 182 m |
Szélesség | 27 m |
Piszkozat | 8,7 m |
Foglalás |
páncélöv: 305 mm, fedélzetek 100 mm-ig, fő lövegtornyok: 280 mm főágyú ütők: 254 mm |
Motorok | 4 gőzturbina , 18 gőzkazán |
Erő | 31.000 l. Val vel. (23M W ) |
mozgató | 4 csavar |
utazási sebesség |
22.134 csomó maximum 21.7 csomó (tervezés) (35 km/h ) |
cirkáló tartomány | 6730 mérföld 10 csomóval |
Legénység | 782-900 |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
10 × 13,5" (343 mm) Mk V (5 × 2) 16 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII |
Akna- és torpedófegyverzet | 3 × 21" (533 mm) torpedócsövek |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Centurion ( Őfelsége százados hajója ) a King George V osztály második brit csatahajója .
A HMS Centuriont 1911 -ben a kormány hajógyárában helyezték el Devonportban . A főerőművet a Hawthorne gyártotta. Nevét a mitikus, soha nem létező [1] Thebaid légió ókori római hagiográfiai századosáról kapta, amely teljes egészében keresztényekből állt, majd Marcus Aurelius Valerius császár, Maximian Herculius személyes parancsára mártírhalált haltak, majd lefejezték, mert megtagadta a pogány imádatát. császár mint isten, és nem hajlandó elismerni hatalmának istenségét. Ezt követően Mauritiust a keresztény egyház a szentek közé sorolta (szentté avatta), és az összes keresztény harcos patrónusa lett, beleértve a keresztes lovagokat is a palesztinai hódítások során . 1911. november 18-án indult.
1912 decemberében megkezdődtek a gyári tesztek. 1912. december 9-ről 10-re virradó éjszaka a gyári éjszakai tesztek során ütközés történt a Derna olasz gőzhajóval, amely a teljes személyzettel elsüllyedt. A Centurion szára súlyosan megsérült, az ütközés következtében mintegy 12 m hosszú repedés keletkezett, és több keret is megsérült ebben a zónában. Ezt követően javításra került sor, melynek során a sérült kereteket kivágták és pótrögzítéssel újakra cserélték.
Az építkezés befejezése után a Centurion a 2. flottahadosztály része lett, melynek zászlóshajója az V. György király azonos típusú csatahajó volt. A jütlandi csata alatt a nagy flotta tagja volt Michael Culm-Seymour kapitány parancsnoksága alatt. A haditengerészet első hadosztályának sorában a harmadik volt „ V. György király ” és „ Ajax ” után.
A Centurionnak sikerült négy fő ütegágyút kilőnie a Lützow német csatacirkálóra , mielőtt az Orion elzárta volna a tűzvonalat.
1918- ban , miután az Északi-tengeren szolgált , ahol a csatahajót Roger Case irányította, a Centuriont és a Superbet a Földközi -tenger keleti részébe küldték, hogy jelen legyenek az Oszmán Birodalom feladásánál .
1919 -ben a századost a Fekete-tengerhez küldték , ahol részt vett az orosz polgárháború alatti külföldi beavatkozásban .
1941-ben a hajót terepszínű kettősként használták az Anson építése során .
1941 májusában a Centuriont a Jóreménység foka körül Bombaybe szállították , ahol 1942 májusáig maradt. Ezt követően Alexandriába szállították , ahol légvédelmi fegyverekkel [2] szerelték fel, és Szuezbe küldték légvédelmi hajóként. Ott maradt 1944 tavaszáig. 13,5 hüvelykes ágyúinak makettjei távol tartották az Olasz Királyi Haditengerészet flottáját , mivel az olaszok azt feltételezték, hogy a fegyverek valódiak [2] [3] .
A Centurion 1944 májusában tért vissza Angliába.
1944 júniusában a hajót hullámtörőként használták a normandiai partraszállás során a Neptun-hadművelet keretében , de 1944. június 9-én elsüllyedt, miután a 352. Wehrmacht gyalogoshadosztály egyik ütegének tüzében a település közelében megsérült. Arromanches-les-Bains , Mulberry kikötőjében . A legénység mind a 70 tagja elhagyta a süllyedő hajót [4] .
A brit királyi haditengerészet csatahajói | ||
---|---|---|
Egyedi projektek | ||
Bellerophon típus _ | ||
Írja be: " Saint Vincent " |
| |
Írd be a " Colossus " |
| |
Írd be: " Orion " |
| |
" King George V " típus (1911) | ||
Írd be: " Iron Duke " | ||
Írja be: " Kanada " |
| |
Írja be: " Erzsébet királynő " |
| |
Írja be: " Rivenge " ("Royal Sovereign") | ||
N3 típus | tervezett, de meg sem épült | |
Írd be: " Nelson " | ||
" King George V " típus (1939) | ||
"Temerer" vagy " Lyon " típus |
|